Форум Кайрон клана

Продолжение о проводах-дублях "массы". Теперь от АКБ.

Взят тот же кабель КГ-1 16мм².

Изготовлен сдвоенный провод, затем на него для шарма надета автогофра 10мм.

 

 

Одна клемма от длинного конца прикручена (шарнирный ключ) к двигателю болтом кронштейна ТНВД.

 

 

Вторая клемма прикручена к штатному месту "масса" у блока предохранителей.

При откручивании болта обнаружилось начало коррозии, 

 

 

Зашкурено и прикручено

 

 

Далее примерка на клемму "минус" АКБ, подгонка и укладка проводов

 

 

 

 

Ну и... окончательный снимок.

Сразу предупреждаю последователей - чехол-закрывашка клеммы хорошо режется большим канцелярским ножом. Бок просто отрезается "по месту", внутри надо срЕзать кружок, который надевался на шпильку клеммы (чтоб не мешался).

 

Сообщение отредактировал Uygur: 21 February 2016 - 04:39 PM

Владимир, что это за ацтойный аккум? На сколько ампер, маленький какой-то?

Владимир, что это за ацтойный аккум? На сколько ампер, маленький какой-то?

Штатный Rocket, у меня такой отработал 5 лет. по моему 720А, но могу и ошибаться.

Rocket - нормальный аккумулятор, мне нравится.

На бывшем отработал такой 6 лет. Был заменен на Варту, да зря.

Сейчас стоит в гараже, просто как источник 12в.

Вполне работоспособен, нагрузочную вилку еще держит бодрячком...

Тут про него говорил http://kyron-clan.ru...мулятор/page-27

Автору темы респект,после внедрения доп.проводов на стартер,он заработал,гораздо веселей,чем раньше :-)

Большое спасибо Всем первопроходцам данной темы. После установки 4-х проводов, массы и плюса и осмотра, протяжки стоковых, перестали прыгать обороты на включенной печке, обороты стартера увеличились. Проблем с пуском прошлой зимой не было. Пробег 75 т.к.

Что случилось, Рома, почему насмерть?
 
Я, только соберусь обесточить РТС, так бум-ц, холода... Подожду, думаю, - всегда успею.
Нынче, вот, Сергей опять напомнил про этот электрофен...
Опять репу зачесал , нафиг мне при наличии Вьебасты 

Всем доброго дня. Подскажите, где находится на кайроне 2011 г.электрофен. А то у меня такое чувство, что он не работает. Если можно, то желательно с фото. Спасибо.

А не подскажешь длину проводов какую делал?

Покупал провод 2 метра почти ни чего не осталось.

Здарова всем! Тоже решил заняться проводкой. Вот что получилось,пока только минус заменил.Провод 50 квадратов.

Здарова всем! Тоже решил заняться проводкой. Вот что получилось,пока только минус заменил.Провод 50 квадратов.

 

Еще сделал один проводок! И фотки родных проводов по сечению. Стартер гораздо веселее крутит. Минусовой стал короче,а плюсовой такой же длины.

Всем доброго дня. Подскажите, где находится на кайроне 2011 г.электрофен. А то у меня такое чувство, что он не работает. Если можно, то желательно с фото. Спасибо.

 

Пропустил пост...

Сам радиатор РТС http://euroauto.ru/part/used/50615377/ (не реклама)

 

Сам отопитель с местом установки радиатора РТС:

 

 

Тема на Клане: http://kyron-clan.ru...догревом/page-1

Сообщение отредактировал Олег03: 20 February 2018 - 04:54 AM

Знатоки, бывалые. Клеммы штатные нормальные или не оч? Или есть варианты получше? Хочу заморочится заменой силового кабеля

Перед обжимкой провода или наконечник нужно лудить или нет? И что дает лужение?

Обожмите наконечник, залейте туда нейтрального флюса и пропаяйте газовой горелкой. Идеальный вариант.

Перед обжимкой провода или наконечник нужно лудить или нет? И что дает лужение?

Есть кабель с тонкими красными проводками, это чисто медные. А есть с серебристо-белыми , это медные луженые. Обжать можно в тисках через разрезанную гайку, видео есть в ютубе.