Сообщений в теме: 619

[Илья 1970]

Всё не как не поменяю антифриз, лазил под машиной, сливную на двигателе нашёл, на радиаторе не могу найти, там защита пластиковая стоит с круглыми отверстиями, её надо снимать, может под защитой пробка прячется?

[x-soft]

Всё не как не поменяю антифриз, лазил под машиной, сливную на двигателе нашёл, на радиаторе не могу найти, там защита пластиковая стоит с круглыми отверстиями, её надо снимать, может под защитой пробка прячется?

смотря какая защита, у меня она прикрывала краник.
два болта спереди открутил она отогнулась вниз и всё норм.
если смотреть на лицо машины ))) то внизу справа краник

Сообщение отредактировал x-soft: 13 October 2013 - 10:00 AM

[Msk-199]

Всё не как не поменяю антифриз, лазил под машиной, сливную на двигателе нашёл, на радиаторе не могу найти, там защита пластиковая стоит с круглыми отверстиями, её надо снимать, может под защитой пробка прячется?

пл. защиту снимать, пробка справа внизу если лицом к бамперу.

[Илья 1970]

Спасибо, завтра пойду снимать, писал выше,защита пластик с круглыми отверстиями.

[Costano]

У меня шланги всё в ржавом налёте были промывал всё,снимал шланги,двигатель и радиатор промывочной жибкостью и насосом малыш.

[Илья 1970]

А антифриз какой был залит ?

[Илья 1970]

Отчитаюсь немного, поменял сегодня наконец антифриз, к пробке на блоке подлезть не очень удобно (менял на земле без ямы). Я снимал кронштейн турбины, и подлазил воротком с головкой. На радиаторе крана(пробки) так и не нашёл, наверно не родной радиатор стоит, сливал через нижний патрубок, старый антифриз с виду был как новенький, не какой грязи не слилось,поэтому промывать систему не стал. Залил около семи литров, была бы пробка на радиаторе, залезло побольше наверно. Кто будет откручивать пробку с блока, смотрите внимательно, там колечко уплотнительное надето, в моём случае приклеилось к блоку, а так могло потеряться. При заливке воздушных пробок не было вообще, что очень удивило по опыту ремонта предидущих моих авто.

[IGOR67]

Илья 1970! Глаза бояться, а руки делают! А какой у тебя пробег антифриза?

[Илья 1970]

IGOR67, машинка бэушная у меня,пробег не знаю к сожалению, но судя по цвету и отсутствием грязи в системе, антифриз менялся не так давно.Было очень стрёмно откручивать кронштейн турбины, думал заломлю шпильку, залил вэдэшкой, покурил, открутилась очень даже ))).Сначало открутил только от блока,повернул кронштейн к турбине, открутил пробку, закрутил, а поставиь кронштейн на место не получилось, пришлось откручивать со стороны турбины.

[IGOR67]

Со стороны блока болт открутился легко, а вот на турбине так и не открутил. Пришлось отгибать кронштейн и длинным воротком из-под колеса откручивать пробку. Пробег 29500км и о сделанном(замена антифриза) не жалею.

[x-soft]

у меня только плохая картинка =(

[avto111]

у меня только плохая картинка =(

Плохо видно. Пробку целиком откручивал, что ли? Там надо снять скобу крепления радиатора, пробка откручивается на половину, слив идет через ножку радиатора.

[x-soft]

Плохо видно. Пробку целиком откручивал, что ли? Там надо снять скобу крепления радиатора, пробка откручивается на половину, слив идет через ножку радиатора.

когда я менял у меня всё на радиаторе выкрутилось, только защиту опустил.
это товарищ Илья 1970 пробку не нашёл, я хотел ему помочь картинкой )
Но он уже всё слил через патрубок.
Наверное радиатор у него другой.

[Юрист]

По весне собираюсь менять антифриз...Конечно все солью...потом залью дистилированную воду ...покатаюсь километров 5....Больше не желательно ...вроде помпа антифризом смазывается....потом солью....а дольше буду доливать антифриз...И это будет буржуйский G12 и выше....он красного цвета,мешается с водой 1 к 1....И не меняется в течении всего времени эксплуатации....ЭТО ГЛАВНОЕ.

[dan]

По весне собираюсь менять антифриз...Конечно все солью...потом залью дистилированную воду ...покатаюсь километров 5....Больше не желательно ...вроде помпа антифризом смазывается....потом солью....а дольше буду доливать антифриз...И это будет буржуйский G12 и выше....он красного цвета,мешается с водой 1 к 1....И не меняется в течении всего времени эксплуатации....ЭТО ГЛАВНОЕ.

Какой смысл менять весной? Лучше менять осенью, летом не замерзнет. У меня весной пробег был 60 000 км., по регламенту замена антифриза, менять весной не стал, заменил осенью на пробеге 85 000 км. и то, только из за того, что антифриз стал менять цвет ( стал прозрачный)

[IGOR67]

Димыч-dan, ты уже поменял антифриз, а то я могу тебе подогнать 3×1.5 литровых бутылки дисводы.

[dan]

Димыч-dan, ты уже поменял антифриз, а то я могу тебе подогнать 3×1.5 литровых бутылки дисводы.

Привет Игорь! я поменял прошлой осенью на пробеге 85 000 км. уже 30 000 км проехал после замены, если антифриз не будет менять цвет, менять его буду не раньше чем через 5 лет.

[IGOR67]

Привет,Димыч! Ну ты и шпариш пробег 85 000км, ты наверно живешь в машине. Просто скоро зима и диствода замерзнет в гараже.

[Юрист]

Какой смысл менять весной? Лучше менять осенью, летом не замерзнет. У меня весной пробег был 60 000 км., по регламенту замена антифриза, менять весной не стал, заменил осенью на пробеге 85 000 км. и то, только из за того, что антифриз стал менять цвет ( стал прозрачный)

Просто стараюсь придерживаться регламента....пробег 55000 куда спешить....а на 60000 заменю...а G12 все равно лучше...если конечно не считать G13....да за ними не угонишься...

[dan]

Привет,Димыч! Ну ты и шпариш пробег 85 000км, ты наверно живешь в машине. Просто скоро зима и диствода замерзнет в гараже.

Пробег у меня 115 000 км. это 85 000 антифриз менял, а про воду не переживай к весне растает и свойства свои не потеряет.