Сообщений в теме: 331

[КМВ]

Игорь, спасибо! Заказал в Экзисте по твоим рекомендациям. Правда, топливный всю картину испортил, уж больно дорогой, зараза

[mospeh]

Игорь, спасибо! Заказал в Экзисте по твоим рекомендациям. Правда, топливный всю картину испортил, уж больно дорогой, зараза

Уж лучше дорогой топливный фильтр чем очень большие деньги за ремонт топливной аппаратуры. Роли при этом не играет, дизель или бензин. Цены разнятся на одно и тоже сравнительно в небольшом диапазоне. Всемерно благодарен уважаемым собеседникам в данной ветке за предоставление информации. Два раза в год провожу сезонное ТО, по ДВС и подвеске, не зависимо от пробега. Перед его проведением при подборе расходников не задаюсь целью найти как можно дешевле, а только в пределах разумных цен. 60000 провел в конце ноября, а сколько будет на одометре(сейчас 60388) после установления плюсовой температуры весной, 3 или 5 или 7 тыс, что вряд ли, ТО буду все равно делать. (Жена любит заботу и ласку, а машина внимание и смазку. Не мной сказано).

[Bahtoo]

Народ, всех с новым годом! Я тут перелопатил весь форум опять и полностью запутался! У меня кайрон 2 литра акпп с ЕСП, что лить в мосты???

[Рокфор]

Народ, всех с новым годом! Я тут перелопатил весь форум опять и полностью запутался! У меня кайрон 2 литра акпп с ЕСП, что лить в мосты???

В мосты заливать жижу по SAE 80W-90, если холодно сильно, то 75W-90. У Вас авто с ЕСП, значит мост со свободным дифом и 75W-140, Вам совершенно ни к чему. По брендам какой Вам больше нравиться. Удачи.

[Bahtoo]

В мосты заливать жижу по SAE 80W-90, если холодно сильно, то 75W-90. У Вас авто с ЕСП, значит мост со свободным дифом и 75W-140, Вам совершенно ни к чему. По брендам какой Вам больше нравиться. Удачи.

Примного благодарен!

[Bahtoo]

Сегодня наконец-то поменял масло в АКПП. Поехал к официалам, ибо решил не шутить с коробкой... По телефону записался, назвали цену на работу 1400 р., расходники мои. Приехал, отдал машину и понеслось... Сначала оказалось, что работа встанет в 2 р., ладно сказал я. Потом оказалось, что за 2 р. они меняют только масло, а замена фильтра стоит еще 2 р.))) причем приемщик жестко настаивал на том, что фильтр вообще не надо менять))) я спросил, а когда же его тогда менять, если ни на 60 тыс. во время замены масла, он ответил, типа, если сломается коробас и в систему попадут мелкие детали))) короче согласился я на 4 р. и все тут. Нашел потом где за все просят 2 р., но было уже поздно, работа по моей машинке началась. Ну, язык же есть, потом договорились))).... Вопрос: это нормально? Вы сколько отдали за замену масла в АКПП, разве замена масла и фильтра не единый процесс?? Россея, мля...

[Рокфор]

Сегодня наконец-то поменял масло в АКПП. Поехал к официалам, ибо решил не шутить с коробкой... По телефону записался, назвали цену на работу 1400 р., расходники мои. Приехал, отдал машину и понеслось... Сначала оказалось, что работа встанет в 2 р., ладно сказал я. Потом оказалось, что за 2 р. они меняют только масло, а замена фильтра стоит еще 2 р.))) причем приемщик жестко настаивал на том, что фильтр вообще не надо менять))) я спросил, а когда же его тогда менять, если ни на 60 тыс. во время замены масла, он ответил, типа, если сломается коробас и в систему попадут мелкие детали))) короче согласился я на 4 р. и все тут. Нашел потом где за все просят 2 р., но было уже поздно, работа по моей машинке началась. Ну, язык же есть, потом договорились))).... Вопрос: это нормально? Вы сколько отдали за замену масла в АКПП, разве замена масла и фильтра не единый процесс?? Россея, мля...

Ну это потому, что у официалов. 4 рубля за замену масла и фильтра, это круто. Имхо прямо как на мерине.

[Bahtoo]

Ну это потому, что у официалов. 4 рубля за замену масла и фильтра, это круто. Имхо прямо как на мерине.

Дык, мерин и есть)) а по теме - печально это как то все, не по человечьи, чтоли...

[николаеч***]

добрый день прочитал всю ветку от и до появились вопросы и много,машину взял меньше месяца 2008 года ноябрь набережные члены,обслуживатся у дилеров нет возможности и нет желания отдовать такие деньги,единственное ,что напугало после прочтения ветки это коробка автомат,как менять жидкость,если я правильно понял коробка у меня 5- ступка,ставлю рычаг на ,,М,,, ,флажком переключаю вижу на панели только 1,2,3,4,5 значит 5 ступенчатая коробка,если нет опровергнете,зима просто нет возможности залесть под машину посмотреть индексы цифры на коробке что-бы точно разобраться самому ,сильно спину этой зимой простудил,как определить какой у меня мост,мосты ,не заглядывая,если меня читают ивановские обладатели авто ,кто сам обслуживает своё авто ,подскажите где в иваново берете расходники и масла,может подскажите где есть професионалы кроме дилеров ,которые реально могут посмотреть машину советы дать ,хорошие и если потребуется отремонтировать,спасибо за понимание кто откликнится ,машине все в моих руках,как младенцу полмесяца.

[Bahtoo]

добрый день прочитал всю ветку от и до появились вопросы и много,машину взял меньше месяца 2008 года ноябрь набережные члены,обслуживатся у дилеров нет возможности и нет желания отдовать такие деньги,единственное ,что напугало после прочтения ветки это коробка автомат,как менять жидкость,если я правильно понял коробка у меня 5- ступка,ставлю рычаг на ,,М,,, ,флажком переключаю вижу на панели только 1,2,3,4,5 значит 5 ступенчатая коробка,если нет опровергнете,зима просто нет возможности залесть под машину посмотреть индексы цифры на коробке что-бы точно разобраться самому ,сильно спину этой зимой простудил,как определить какой у меня мост,мосты ,не заглядывая,если меня читают ивановские обладатели авто ,кто сам обслуживает своё авто ,подскажите где в иваново берете расходники и масла,может подскажите где есть професионалы кроме дилеров ,которые реально могут посмотреть машину советы дать ,хорошие и если потребуется отремонтировать,спасибо за понимание кто откликнится ,машине все в моих руках,как младенцу полмесяца.

По коробке все правильно, у Вас пятиступка. неофициалы у нас просят за замену масла с фильтром 2000 р., само масло мне лично обошлось 2500 - брал через знакомых (в магазине где-то 5000 р. будет, 10 литров мне хватило). И вообще, только что из сервиса, прошел ТО-60 полностью. Официалы просили от 35 000 р. У меня ушло:
-Фильтр масляный оригинал
-топливный HDF 924
-воздушный неоригинал
-салонный неоригинал
-фильтр АКПП оригинал мерс
-прокладка поддона АКПП оригинал мерс
ИТОГО: примерно 3500 р.

Жидкости:
-ДВС Шелл Хеликс Ультра Экстра 5-30, 8 литров
-Коробка Фукс 3353, 10 литров
-раздатка АТФ Дексрон 3, 1,5 литра
-Мосты Кастрол универсальный 75-90, 3,5 литра
-Тормозуха Кастрол, 1 литр
-Антифриз, 10 литров
-ГУР АТФ Дексрон 3, 1 литр
ИТОГО: примерно 9000 р.

Работа:
-замена фильтров своими силами
-замена масла и фильтра АКПП, 2500 р.
-замена всех жидкостей, диагностика ходовой, смазка крестовин кардана, 4000 р.
ИТОГО: примерно 6500 р.

Надеюсь ничего не забыл, ИТОГО вышло максимум 19000р. Ну это же далеко не 35-40000 р. которые просят официалы, причем при желании можно еще снизить затраты, например, брать неоригинальные расходники, или самому проделать работы по замене...

По мостам, если есть ЕСП, лейте что нибудь на 75-90, я вырбал Кастрол, если нет ЕСП, лучше еще раз прочитать форум.
Как-то так, всем мира и удачи!

По коробке все правильно, у Вас пятиступка. неофициалы у нас просят за замену масла с фильтром 2000 р., само масло мне лично обошлось 2500 - брал через знакомых (в магазине где-то 5000 р. будет, 10 литров мне хватило). И вообще, только что из сервиса, прошел ТО-60 полностью. Официалы просили от 35 000 р. У меня ушло:
-Фильтр масляный оригинал
-топливный HDF 924
-воздушный неоригинал
-салонный неоригинал
-фильтр АКПП оригинал мерс
-прокладка поддона АКПП оригинал мерс
ИТОГО: примерно 3500 р.

Жидкости:
-ДВС Шелл Хеликс Ультра Экстра 5-30, 8 литров
-Коробка Фукс 3353, 10 литров
-раздатка АТФ Дексрон 3, 1,5 литра
-Мосты Кастрол универсальный 75-90, 3,5 литра
-Тормозуха Кастрол, 1 литр
-Антифриз, 10 литров
-ГУР АТФ Дексрон 3, 1 литр
ИТОГО: примерно 9000 р.

Работа:
-замена фильтров своими силами
-замена масла и фильтра АКПП, 2500 р.
-замена всех жидкостей, диагностика ходовой, смазка крестовин кардана, 4000 р.
ИТОГО: примерно 6500 р.

Надеюсь ничего не забыл, ИТОГО вышло максимум 19000р. Ну это же далеко не 35-40000 р. которые просят официалы, причем при желании можно еще снизить затраты, например, брать неоригинальные расходники, или самому проделать работы по замене...

По мостам, если есть ЕСП, лейте что нибудь на 75-90, я вырбал Кастрол, если нет ЕСП, лучше еще раз прочитать форум.
Как-то так, всем мира и удачи!

Кстати, все расходники заказывал через экзист. Конечно, приходится понервничать, ибо люди не отвечают за базар, зато дешево. Ах да, еще, у нас тут больше и негде брать запчасти на Йонги)))

[Рокфор]

Bahtoo! А кто Вам посоветовал Шелл Хеликс Ультра Экстру в дизеля?

[Bahtoo]

Bahtoo! А кто Вам посоветовал Шелл Хеликс Ультра Экстру в дизеля?

Оппа, вот сомнения были, когда писал, а если без Экстра, то нормально? Если нет, то черт побери, я уже 20 тыс. км на нем(((...

[Рокфор]

Оппа, вот сомнения были, когда писал, а если без Экстра, то нормально? Если нет, то черт побери, я уже 20 тыс. км на нем(((...

Без Экстра нет Шелла Ультры в вязкости 5W-30. Шелл Хелекс Ультра Sae 5W-40 Шелл Хелекс Ультра Экстра Sae 5W-30 и без вариантов. Почему спросил? Так Экстра Лоу Сапс масло, т. е. малозольник, для дизелей с сажевым фильтром.

[Bahtoo]

Без Экстра нет Шелла Ультры в вязкости 5W-30. Шелл Хелекс Ультра Sae 5W-40 Шелл Хелекс Ультра Экстра Sae 5W-30 и без вариантов. Почему спросил? Так Экстра Лоу Сапс масло, т. е. малозольник, для дизелей с сажевым фильтром.

Все правильно, я проверил, у меня все таки Шелл Хеликс Ультра Экстра... Что будет? Я уж не помню, почему я пришел к такому умозаключению, что нужно именно это масло... Выбирал сам, видимо запутался, хотя вроде по допуску на этом масле 229.51, это вроде подходит на наш движок... В сомнениях...

[Рокфор]

Все правильно, я проверил, у меня все таки Шелл Хеликс Ультра Экстра... Что будет? Я уж не помню, почему я пришел к такому умозаключению, что нужно именно это масло... Выбирал сам, видимо запутался, хотя вроде по допуску на этом масле 229.51, это вроде подходит на наш движок... В сомнениях...

Да ничего страшного не будет. В принципе на наш авто и на дизель и на бензин масла из листа допусков МВ 229.31 прописаны, а 229.51 перекрывает 229.31. Это так называемые экологичные масла и на сегодня они очень распространены. Я сам использую 229.31 допуск в бензинке, но у меня свои тараканы и меняю я его на половине меж сервисного пробега (7500 км). Эти масла используются и разрабатывались изначально для легковых дизелей с сажевым фильтром и они имеют низкое щелочное (Шелл ультра Экстра 5,6) и низкую зольность. А это в свою очередь влияет на живучесть масла и в дизеле в первую очередь, так как соляра, серы содержит в разы больше чем бензин и низко зольное масло меньше сопротивляется окислению, которое как раз протекает быстрее в дизеле из-за большего попадания серы как продукта сгорания в масло. И десять тыр ездить на этом масле может и многовато, оно может раньше умереть. Имхо конечно, но я бы посоветовал менять его через 7-максимум 8 тыр и на масло с допуском МВ 229.1 или 229.3. можно конечно и 229.5 допуск заливать, но смысла не вижу.

[Bahtoo]

Да ничего страшного не будет. В принципе на наш авто и на дизель и на бензин масла из листа допусков МВ 229.31 прописаны, а 229.51 перекрывает 229.31. Это так называемые экологичные масла и на сегодня они очень распространены. Я сам использую 229.31 допуск в бензинке, но у меня свои тараканы и меняю я его на половине меж сервисного пробега (7500 км). Эти масла используются и разрабатывались изначально для легковых дизелей с сажевым фильтром и они имеют низкое щелочное (Шелл ультра Экстра 5,6) и низкую зольность. А это в свою очередь влияет на живучесть масла и в дизеле в первую очередь, так как соляра, серы содержит в разы больше чем бензин и низко зольное масло меньше сопротивляется окислению, которое как раз протекает быстрее в дизеле из-за большего попадания серы как продукта сгорания в масло. И десять тыр ездить на этом масле может и многовато, оно может раньше умереть. Имхо конечно, но я бы посоветовал менять его через 7-максимум 8 тыр и на масло с допуском МВ 229.1 или 229.3. можно конечно и 229.5 допуск заливать, но смысла не вижу.

Понял, благодарю! и добавить нечего!

[великий]

я тоже лью шел хеликс ультра.мне официалы залили ещё на 0 ТО

[Bahtoo]

я тоже лью шел хеликс ультра.мне официалы залили ещё на 0 ТО

Ну явот чуть успокоился, не один значит... да я думаю ничего страшного!

[Рокфор]

Ну явот чуть успокоился, не один значит... да я думаю ничего страшного!

Шелл Хеликс Ультра и Шелл Хеликс Ультра Экстра, это совершенно разные масла и не только по вязкости, но и по физико-химическим показателям. А великому льют Ультру, а не Ультру экстра скорее всего.

я тоже лью шел хеликс ультра.мне официалы залили ещё на 0 ТО

Великий, Вам льют Шелл Хеликс Ультра 5W-40? Ведь так?

[лжефорель]

Мне так кажется что официалы везде льют Шелл Ультра 5W-40 в Москве,у меня такое же масло залито!