Сообщений в теме: 1821

[nihsurk]

Пока время было свободное залез под машину и открутил болт, вытащил. Как я и догадывался... ухо в мосту позволяет вставить болт даже не на 14 мм а на 16!!!
Теперь планы другие Вобщем. Буду вытаскивать нижнюю Родную подушку, трубку распорную, и в верхней подушке рассверливать отвестие на 16. Потом значит распорную трубку на 16 внутренним до самой нижней подушки. Нижняя составная две шайбы с резинкой . Болт буду заводить снизу, после того как уже все шайбы и резинки поставил в балку. Ну а там как мась пойдет, может еще пинечик закажу токарю между балкой и креплением всуну. А гайку сверху можно будет на шплинт посадить. Болт вроде уже знаю какой -от нивы ось переднего рычага 8.8 Тоже надо будет резьбу накрутить и отрезать. Пока только всунул маленький болт на 16 в мост дак он даже болтается там.
Короче помидорами не кидайте )))
Пойдет так?

Не пойдет!)))
Сделай рисунок, нарисуй балку и кронштейн. А затем подумай, как ты будешь первую гайку вставлять )))
Все уже придумано, пионэрами нам тут не стать )))
Делай по рецепту Алекса - сэкономишь кучу времени.

[Worker]

Не пойдет!)))
Сделай рисунок, нарисуй балку и кронштейн. А затем подумай, как ты будешь первую гайку вставлять )))

Так, он одну единственную гайку хочет, будет сверху куда болт вставляется, а болт снизу заведет.

Пойдет так?

Попробуй, расскажешь потом. Проблема ведь не в том, что болт слабый, а в том, что кронштейн на балке ломается.

[BlackRJ4]

Накуа болт 16?
У нас проблема в балке или болтах?

От 8 января был пост) клик

Изобретать велосипед это конечно занимательно)

А меж тем летом будет 4 года, как я усилил крепление. Ни одного случая поломки за 5 лет на форумах не наблюдал!

[Петро555]

Да уж размусолили тут тему, на готовые варианты вообще никто не смотрит.Делов на пять минут и комплект от классики для заднего амморта и всё.

[PaintBallMan]

Вероятно сказывается желание подддерживать тему в актуальном состоянии Но ведь это здорово новые идеи, решения Vantuz ведь сразу предупредил - памедоры не кидать

[BlackRJ4]

Вероятно сказывается желание подддерживать тему в актуальном состоянии Но ведь это здорово новые идеи, решения Vantuz ведь сразу предупредил - памедоры не кидать

данное сообщение навеяло мне подход инженеров sy.
Как с каждым разом делать все хуже,изобретать,но ведь делать!
К примеру...
Измение конструкции шаровой нижнего рычага...
Вот прошло 6 лет! Вернулись к исходнику. Шаровая снова работает на сжатие и незаменяемая.
Ну гении,неправда ли?

[Worker]

Вот прошло 6 лет! Вернулись к исходнику. Шаровая снова работает на сжатие и незаменяемая.
Ну гении,неправда ли?

Следующий шаг - возврат к торсионам, как на муссо.

[PaintBallMan]

не будем говорить, что они топчутся на месте или ходят по кругу ... пусть это будет "движение по спирали", хоть какая-то надежда на улучшение

[Олег03]

руки не из жеппы, инвертор, инструменты - наше все...

[coulthard]

народ а в Ньюпроксиме усиление моста качественно делают?

если кто пользовался ихними услуга прошу откликнуться

[Радик 577]

народ а в Ньюпроксиме усиление моста качественно делают?

если кто пользовался ихними услуга прошу откликнуться

лучше заедь к BlackRJ4 или любому из форума кто возьмется, только тогда получишь качество.

[BlackRJ4]

народ а в Ньюпроксиме усиление моста качественно делают?

если кто пользовался ихними услуга прошу откликнуться

Муссовод долго матюгался,разбирая 2 часа их вариант усиления... в итоге только болгаркой.
Болт гбц на 12 с заводом снизу...

[t_52]

Ни одного случая поломки за 5 лет на форумах не наблюдал!

А с не усиленным мостом скока можно кататься?
Машине год, пробег 7500, периодические дружеские покатушки, скока у меня времени есть с такими исходными?

[BlackRJ4]

А с не усиленным мостом скока можно кататься?
Машине год, пробег 7500, периодические дружеские покатушки, скока у меня времени есть с такими исходными?

ну года 1.5
Обычно на дружеских,если застревают,то ломают даже на новых)

[Artem_28]

Блин парни! Какие же вы отчаянные! Там делов на 1 час, если даже не знать куда этот болт вставлять! Даже в неотапливаемом гараже замерзнуть не успеешь. Да катайтесь Вы так, гадать тут бесполезно, у каждого предел прочности наступает по разному. Можно и за 2 вылазки на покатушки убить не только мосты и крепления, а всю машину. А можно потратить 1 час на укрепление моста и в дальнейшем к этой теме никогда не возвращаться. .

[Artem_28]

Надо писать ФАК на все доработки по авто.) Сделать градацию по степени подготовки авто, МастХэв(что нужно сделать с авто выехав из салона) и повесить банер на главной странице сайта.)

[BlackRJ4]

И выдавать вместе с мануалом при покупке машины.

[Artem_28]

С телефонами и адресами наших рукастых Гуру)

Сообщение отредактировал Artem_28: 05 February 2014 - 02:39 PM

[t_52]

Блин парни! Какие же вы отчаянные! Там делов на 1 час, если даже не знать куда этот болт вставлять! Даже в неотапливаемом гараже замерзнуть не успеешь.

Если уже делал, то ясен перец на час, а вот если первый раз... Я теперь магнитолу могу с закрытыми глазами поставить, а перед первым разом тюбик замучил, пересматривал ролик по снятию всей хрени на торпеде, чтоб не сломать ничего )
Все-равно в выхи защиту снимать буду, заодно гляну как оно там...
А вообще меня больше вибрация заднего моста волнует, в глубоком снегу при движении назад вибрация не хилая идет откуда-то сзади :(

Сообщение отредактировал t_52: 05 February 2014 - 02:52 PM

[Artem_28]

Если уже делал, то ясен перец на час, а вот если первый раз... Я теперь магнитолу могу с закрытыми глазами поставить, а перед первым разом тюбик замучил, пересматривал ролик по снятию всей хрени на торпеде, чтоб не сломать ничего )
Все-равно в выхи защиту снимать буду, заодно гляну как оно там...
А вообще меня больше вибрация заднего моста волнует, в глубоком снегу при движении назад вибрация не хилая идет откуда-то сзади :(

Я усиливал год назад. Инфы такой как щас на форуме еще небыло. Сейчас все показано и рассказано в таких подробностях, что можно сделать с закрытым глазом)