Сообщений в теме: 1821

[Сергей Анопко]

лучше потратить пару сотен рублей и пол часа времени чем потом от 5 000 до 40 000 рублей в лучшем случаи, и времени 4-5 дней, + еще нервы которые не востанавливается...по себе знаю.

Да уж - поверьте Радику на слово - кто неверующий читайте тему сначала (там Радик все расскажет)

[Радик 577]

Да уж - поверьте Радику на слово - кто неверующий читайте тему сначала (там Радик все расскажет)

Привет Сергей, рад что ты в теме. Да уж, не додумался я тогда фильм снять как я попал с передним мостом и вес процесс ремонта , Блок-Бастр получился бы...хотя в тот момент мне не до видео было, вспоминаю как страшный сон. Слава богу все позади

[Горын73]

Почитал здесь ,почитал соседний форум, в котором "оторванцы", появились, решил что тоже надо укрепить длинным болтом, как выше описывалось. Особых трудностей не было, за исключением что как говорится за горелось петух в .... не стал растягивать со временем.Бюджет получился такой, болт-ось верхнего рычага в сборе с гайкой/ контр. 2101-07: 110,0 руб.,шайбы 3 мм, взял 4 штуки на всякий диаметр внутренний 16 мм, наружный 52 мм- 2 шт и 2 шт. 45 или 46 мм не помню точно 48 мм не было, по 20,0 руб. каждая 80,0 рублей получилось. плашка 78,0 руб. держатель плашки 278,0 руб. Сайлентблок от 08 растяжки 60,0 руб., в общем весь комплект. получилось 606,0 руб. Время ушло на нарезку резьбы и расточка внутреннего диаметра с 16 мм до 25 мм,нижней шайбы под сайлентблок. В общем ни чего сложного, как ребята говорили время на снятие и постановку защиты больше тратишь.

А почему не сделали как здесь ? Вроде дешевле и проще.

И еще, ребят. Для укрепления нужно только болт, гайка и подушка? Больше никаких шайб не надо? Я правильно понял что место укрепления одно, а не два? (вроде одно, но не пойму почему одно, кмк 2 должно быть )

Сообщение отредактировал Горын73: 18 September 2014 - 11:20 AM

[Mazzy]

Вчера закупил ремкомплект, по рецепту Алексея.
Чем плохо болт вставить снизу?
Почему не упразднить штатную нижнюю подушку ?

Сообщение отредактировал Mazzy: 18 September 2014 - 12:09 PM

[maksimus73]

А почему не сделали как здесь ? Вроде дешевле и проще.

И еще, ребят. Для укрепления нужно только болт, гайка и подушка? Больше никаких шайб не надо? Я правильно понял что место укрепления одно, а не два? (вроде одно, но не пойму почему одно, кмк 2 должно быть )

Я собственно так и сделал, правда по ссылке почему то изображения не открылись, но судя по описанию этот вариант я и сделал. По шайбам; одна шайба большего диаметра у меня была 52мм идет между балкой и сайлентблоком, на болт одевается снизу, после одевается сам сайлентблок, потом ставится шайба меньшим диаметром 48 мм, у меня в данный момент была 46мм, думаю не критично и прижимается гайкой.
Не понял что такое "кмк 2 "

[Горын73]

Я собственно так и сделал, правда по ссылке почему то изображения не открылись, но судя по описанию этот вариант я и сделал. По шайбам; одна шайба большего диаметра у меня была 52мм идет между балкой и сайлентблоком, на болт одевается снизу, после одевается сам сайлентблок, потом ставится шайба меньшим диаметром 48 мм, у меня в данный момент была 46мм, думаю не критично и прижимается гайкой.
Не понял что такое "кмк 2 "

Что то ты как то много всего накупил, и все от нашемарок. Хотя Алексей предлагает купить всего 3 штуки.
Кмк - как мне кажется. Т.е. я думал что там в двух местах надо укреплять.

[maksimus73]

Вчера закупил ремкомплект, по рецепту Алексея.
Чем плохо болт вставить снизу?
Почему не упразднить штатную нижнюю подушку ?

Может быть и не плохо ставить болт снизу,но,крепить сверху , думаю будет очень не удобно. Проблем не будет вставить длинный болт сверху,абсолютно, я по началу думал что будут затруднения, когда устанавливал, ни чего подобного,даже не прибегал к лому,как выше ребята писали, отвязал так сказать крепление моста, ближайшее к редуктору и всё, там я уже рукой шевельнул, главное изначально направить длинный болт, и он сам туда как по маслу влетел.
Потом только успевай насаживать снизу.

[Радик 577]

Вчера закупил ремкомплект, по рецепту Алексея.
Чем плохо болт вставить снизу?
Почему не упразднить штатную нижнюю подушку ?

Если балт ставить с низу штатную гайку (по середине) не затянешь, да и еще, что бы штатную гайку затянуть нужен трубчатый ключ, головкой не дотянешься.

[cvz50]

Проблема с мостом у всех годов выпуска?

[maksimus73]

Что то ты как то много всего накупил, и все от нашемарок. Хотя Алексей предлагает купить всего 3 штуки.
Кмк - как мне кажется. Т.е. я думал что там в двух местах надо укреплять.

Много писанины ,вот и кажется что много на покупал, а так то болт с гайкой в сборе, салейнтблок и две шайбы. Это у же отдельно до закупил плашку , держатель плашки, пару лишних шайб. А на счет укрепления двух мест,так и есть, родные сайлентблоки, как были так и остаются, гайку прогоняешь по резьбе вверх, как если бы был короткий болт. Вот это первая точка крепления и снизу после установки своего сайлентблока вторая точка.

[Радик 577]

Проблема с мостом у всех годов выпуска?

да

[maksimus73]

А почему не сделали как






















здесь ? Вроде дешевле и проще.

И еще, ребят. Для укрепления нужно только болт, гайка и подушка? Больше никаких шайб не надо? Я правильно понял что место укрепления одно, а не два? (вроде одно, но не пойму почему одно, кмк 2 должно быть )

cs11157.userapi.com/u6237764/121145338/z_81880f3a.jpgВот нашёл по схеме как делать у соседей.

[maksimus73]

сама тема http://www.*****.ru/...php?t=86&page=2

[Радик 577]

кому как, чем с ВАЗовским сайлентблоком штатная подушка лучше

[maksimus73]

кому как, чем с ВАЗовским сайлентблоком штатная подушка лучше

Штатная и остаётся на месте,только снизу конструктивных.

[Радик 577]

Штатная и остаётся на месте,только снизу конструктивных.

я конечно не гуру мало в этом понимаю, сами догадались или кто подсказал?

Сообщение отредактировал Радик 577: 18 September 2014 - 09:41 PM

[maksimus73]

я конечно не гуру мало в этом понимаю, сами догадались или кто подсказал?

Сам я, ни как, пока не прочитал нашу тему, да тему соседей.

[Умрун]

Товарищи! А эта проблема всех Кайронов? Независимо от года выпуска? Недавно купленные тоже так дорабатывать необходимо?

Хотел укрепить, правда не сам. Мне в НП сказали, что мост и так укреплен и ничего не могут сделать. Понятно, что от денег вряд ли добровольно отказались, но сомнения остались...

[maksimus73]

Хотел укрепить, правда не сам. Мне в НП сказали, что мост и так укреплен и ничего не могут сделать. Понятно, что от денег вряд ли добровольно отказались, но сомнения остались...

Может быть до тебя уже сделал , бывший хозяин, если с рук брал. Либо не берутся делать, мотивируя, тем что мы мол ремонтируем а не исправляем и слёт с гарантии, как кто то писал про это, на соседнем форуме. Надо залезть и посмотреть.

[Умрун]

В том и дело, что если укрепили, то в солерсе. Машина июньская. Посмотрел, да для меня все филькина грамота, ибо чужие мосты лишь по фото видел. Вроде такой же а усиливать с добровольным слетом с гарантии, все же лучше, чем по гарантии ждать когда починят то, что мост может наворотить