Форум Кайрон клана

плюсанул)

осмотр показал: трещина на кронштейне был давнишний и сильно ржавый и только 3 мм свеже оторванного следа металла

Короче надо как в больнице.
"С сегодняшнего дня у нас началась профилактика по отрывам переднего моста"
Также поместить справа в нижнем углу.
Сообщение отредактировал kostegaj: 11 October 2013 - 07:14 AM

В 2009 самые слабые балки были?

Понятно, ремонт идет полным ходом и значит скоро снова будешь в строю!
До твоего случая, я думал что обрыв кронштейна, ушатывает только трубку АКПП...
Эвакуатор, снятие балки, моста, поддона двига, ремонт балки и поддона, замена трубки АКПП, жижа в двиг и АКПП, сколько в сумме по деньгам?! писец (((
из инета:
- 47370 км - течь масла в районе ДВС – пробит поддон двигателя, обрыв кронштейна крепления переднего моста.

- А вот на днях оторвало подушку на мосту переднем. Мост пробил картер на неровностях. К счастью к тому моменту как раз уже доехал до места назначения. Ползал по снегу. А для снятия поддона нужно снимать передний мост. Это не то, что у УАЗом, в общем пришлось отправлять в автосалон...

- Поздравьте меня - выиграл суд у Соллерса! Причина - оторвавшийся в 2009г. передний мост и пробитый им двигатель на Актионе Спорт.
У меня актион спорт 2007 года, пробег 70тыс. Тоже мост в феврале 2009г оторвался и пробил двигатель...

Даа сумма получится значительная, но я сам делаю и в разы дешевле выйдет, за одно думаю поменять пыльники внутренние, трещины присутствует, а наружные новые стоят походу от прежнего хозяина.

Посмотрел фото, все сделано отлично а главное собственными силами. от меня +1

Посмотрел фото, все сделано отлично а главное собственными силами. от меня +1

самое трудное было передний мост обратно воткнут, одному , приподнимая и подкладывая доски, в гаражных условиях, благо яма и хороший набор инструментов, вот только сварщик подвел балку переварит не получилось, вчера он хорошо погулял а сегодня подустал после вчерашнего. Придется до завтра подождать. Другим не пойду так как он знает и делает свою работу на отлично

А нет-ли какой статистики на каком пробеге происходит отрыв переднего моста? И какого года автомобили? Может быть это в основном авто собранные в н. Чалнах, с нарушением технологии (допустим не тот материал для балки использовали)?

А нет-ли какой статистики на каком пробеге происходит отрыв переднего моста? И какого года автомобили? Может быть это в основном авто собранные в н. Чалнах, с нарушением технологии (допустим не тот материал для балки использовали)?

ну у меня на 120т. км была только трещина...сборка 2009г. в Н. Челнах.

Тут уже неоднократно писали, что отваливается при езде на полном приводе назад...так что чем чаще и резче делать так, тем быстрее отвалится...можно наверно попробовать и к ТО-5000 отломать...но только машина с вас)))

Отломать можно все что угодно, кстати на хаммере н3 такая же проблема только там не рвет кронштейн а по моему выдавливает подушки.
Сам я мост не усиливал так как гарантию на эти самопальные болты не кто не даст, просто чаще на этот узел обращаю внимание особенно после бездорожья. По моему легче диагностировать трещину на кронштейне чем в одно мгновение лопнит болт. Но, однозначно людям которые увлекаются бездорожьем, ставят резину повышенной проходимости, разного рода блокировки, этот узел нужно укреплять и каждый для себя решает сам как он это будет делать.

Сам я мост не усиливал так как гарантию на эти самопальные болты не кто не даст, просто чаще на этот узел обращаю внимание особенно после бездорожья.

По поводу гарантии улыбнуло). Ранее в этой теме приводилась отписка Соллерса на порванный кронштейн крепления переднего моста. Все там было штатное, включая болт.

Болт, используемый в доработках, вовсе не самопальный, а имеет вполне определенную прочность и используется в не менее ответственном узле подвески.

Основное назначение этой темы - обсудить имеющуюся проблему с креплением переднего моста и дать рецепт ее устранения. Собственно это уже было сделано с появлением отчетов Алексея и Олега.

этот узел нужно укреплять и каждый для себя решает сам как он это будет делать.

Неожиданный вывод, исходя из предыдущего тезиса)

Я бы переформулировал его следующим образом: каждый решает сам - укреплять или ездить на свой страх и риск.
Сообщение отредактировал ElToro: 12 October 2013 - 01:26 PM

По поводу гарантии улыбнуло). Ранее в этой теме приводилась отписка Соллерса на порванный кронштейн крепления переднего моста. Все там было штатное, включая болт.

Основное назначение этой темы - обсудить имеющуюся проблему с креплением переднего моста и дать рецепт ее устранения. Собственно это уже было сделано с появлением отчетов Алексея и Олега.


Неожиданный вывод, исходя из предыдущего тезиса)

Я бы переформулировал его следующим образом: каждый решает сам - укреплять или ездить на свой страх и риск.

Вы лично мне гарантируете что болт от классики не лопнит

То что вы цитировали это куски из общего предложения которые полностью меняют смысл того что я написал

Вы лично мне гарантируете что болт от классики не лопнит

Еще раз, для тех кто в танке.

1. Соллерс не несет никакой ответственности за оторванный передний мост и попадос на бабки. Случаи не единичные и не только при внедорожной эксплуатации.
2. Ребята поделились рецептами укрепления этого узла. Есть положительный опыт эксплуатации при такой доработке в жестких условиях.
3. Никто вам никакой гарантии давать не будет. Каждый сам делает правильные выводы.

Причем тут соллерс и кто когда его упоминал.

...так что не тяните как практика показывает и на асфальте на заднем приводе отрывает.
НЕ ОТКЛАДЫВАЙТЕ НА ПОТОМ КАК Я А ПРЯМО ЗАВТРА ЖЕ ЗАЙМИТЕСЬ ПЕРЕДНИМ МОСТОМ !!!

Спасибо Радик, своими словами ты сподвиг меня на усиление переднего моста, тоже все тянул тянул, то завтра то неохота, а прочитал и сегодня один за 3 часа все сделал, дольше защиту снимал. Олегу03 отдельное спасибо за фотки и рассказ, проблем вообще не возникло, единственное, хочу отметить, что шайбу лучше не приваривать, так болт легче вставить. Все теперь я спокоен за машину!

Так если использовать штатную подушку вместо сайлента, её надо подрезать ?
Алекс тут говорил что покажет когда следующая машина у него усилится ))) я в соседней теме почитал )) была уже следующая )))) хочется инфы если не затруднит =)

Спасибо Радик, своими словами ты сподвиг меня на усиление переднего моста, тоже все тянул тянул, то завтра то неохота, а прочитал и сегодня один за 3 часа все сделал, дольше защиту снимал. Олегу03 отдельное спасибо за фотки и рассказ, проблем вообще не возникло, единственное, хочу отметить, что шайбу лучше не приваривать, так болт легче вставить. Все теперь я спокоен за машину!

Рад что хоть ко-гото предостерег, я тоже тянул как ты и встрял

Вот я снова в строю, балку переварил теперь слабины нету там,но все же в добавок еще и длинным болтом укрепил, вот теперь душа спокойна на все 100 http://fotki.yandex..../690322/?page=0

Как говорится лучше поздно, чем никогда!

Дано

Подушка 4160308000
Болт 4465603001
Гайка 9906014000 (или просто из метизов М14х1.5 самоконтрящаяся - дешевле)

Был вопрос в чем различие подушек 4160308000 и 4160308A00? На фото слева 000, справа - A00.



Зачем нужен этот аппендикс я не знаю...Хотя предположительно чтобы подушка упиралась им в стенку балки.
На момент создания сообщения цена подушек 106.5р и 120.43р соответственно.

Теперь о доработке.

Зажимаем в тисках подушку.



Срезаем окантовку ножом.



Заводим длинный болт сверху, крепим заводским способом. Далее одеваем нашу подушку и затягиваем второй гайкой без фанатизма.





Скромная стоимость и затраченное время, а от такого геморроя спасает!

Вот я снова в строю, балку переварил теперь слабины нету там,но все же в добавок еще и длинным болтом укрепил, вот теперь душа спокойна на все 100 http://fotki.yandex..../690322/?page=0

я может придираюсь или мне кажется, что шов какой то слишком пористый получился =)
а так респект за работу своими руками.
Алексу за отчёт о штатном сайленте тоже респект
Сообщение отредактировал x-soft: 14 October 2013 - 09:38 PM

я может придираюсь или мне кажется, что шов какой то слишком пористый получился =)

Нет, вы правы относительно шва...

Вот пример моих косых швов



А полностью вот что это такое



А вы думали подпись просто так стоит про ЧУДОНИВ ?

150 рублей за болт конечно круто О_О
вроди дешевле стоил, дефицит что ли стал