Сообщений в теме: 2209

[BlackRJ4]

соллерсу респект,хотели как лучше а получилось опять через жопу

да можно ее заменить.

[Reech]

Сегодня был в НП, менял масло в мостах.
От нечего делать сфоткал шаровые. Авто 2013 года.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Олег03]

Сегодня был в НП, менял масло в мостах.
От нечего делать сфоткал шаровые. Авто 2013 года.

как-то не очень видно новую шаровую )

[poison2240]

Всем привет!
Скрип остаётся!
На ТО (не офф) проверили шаровые. Всё отлично. Попробовал исключить капот. Открыл его полностью при торможении мордой вниз скрежет есть. Подскажите как с подручными материалами можно проверить исправность шаровой (может на ТО что попутали), брызнуть куда-нибудь чем нибудь ?! Звук раньше был чаще слышен, чуть-ли не на каждой кочке. После сход развала стал меньше.
Скрипит уже почти 20000 км. Ни один мастер или сервисмэн не может определить в чём проблема.
Говорят: "Хороший стук наружу выйдет". Но мне не надо такого ...

Сообщение отредактировал poison2240: 03 July 2013 - 03:34 PM

[миха76]

У меня сайлентблоки в рычагах скрипели при торможении мордой вниз, брызгал WDшкой - помогало, нынче заменил, на нижних рычагах втулки металлические от резины оторваны были полностью, попробуй может и оно

[Олег03]

Всем привет! Скрип остаётся! ...

Есть специальные стенды проверки ходовой, где гидравликой можно сильно пошатать/покачать подвеску, причем как я понимаю, на компе мастер может вручную задавать силу и амплитуду колебаний, а также направление усилия вверх/низ/влево/вправо, я пользовался таким стендом пару раз, ~600руб. отдавал. Попробуй может скрип и вылезет.

[SERF]

"Хороший стук наружу выйдет". Но мне не надо такого ...

проверте резинку уплотнителя лобового стекла wdшкой или силиконом попшыкать.

Как мой знакомый говорит пусть скрипит, лишнее отпадет )

[Андрей30RUS]

проверте резинку уплотнителя лобового стекла wdшкой или силиконом попшыкать.

Как мой знакомый говорит пусть скрипит, лишнее отпадет )

Скрипел сайлент блок нижнего рычага, заменил все ОК.

[Zolotko]

соллерсу респект,хотели как лучше а получилось опять через жопу

Просто если шаровой кирдык, то и рычаг обычно уже того... Вот они и страхуются - заставляют менять все в сборе. С точки зрения нашей экономии - "не гуманно", Но какая-то идея в этом позитивная все равно ИМХО есть...

[PAV]

Интересна будет цена к-та, так как лично я в замене заинтересован, в связи с загадочностью "традиционных" шаровых На Кайроне.
С другой стороны, ресурс шаровых "05", по многочисленным отзывам, составляет 60-80 тык км. Шаровая относительно дешёвая и замена не трудоёмка. При таком ресурсе проще заменить одну шаровую, а не к-т шаровая+рычаг+сайлентблоки.

У Меня на 70 т.км полопались практически все сайлентблоки передней подвески, верхние и нижние шаровые остались как новые, причем нижние м14 были.
Заменил всю подвеску и нижние шаровые поставил CTR , проехал 35 т.км шаровые в норме.
В старых верхних рычагах шаровые были съемные, а в новых не съемные.

Просто если шаровой кирдык, то и рычаг обычно уже того... Вот они и страхуются - заставляют менять все в сборе. С точки зрения нашей экономии - "не гуманно", Но какая-то идея в этом позитивная все равно ИМХО есть...

Правильно делают, т.к. поменяешь шаровые, через 10т.км побежишь за рычагами, проще поменял и забыл. У Меня сайлентблокам конец пришел раньше.

[sensey371]

У Меня на 70 т.км полопались практически все сайлентблоки передней подвески, верхние и нижние шаровые остались как новые, причем нижние м14 были.
Заменил всю подвеску и нижние шаровые поставил CTR , проехал 35 т.км шаровые в норме.
В старых верхних рычагах шаровые были съемные, а в новых не съемные.



Правильно делают, т.к. поменяешь шаровые, через 10т.км побежишь за рычагами, проще поменял и забыл. У Меня сайлентблокам конец пришел раньше.

Во скодлько обошлись четыре рычага? ( без работы ).

[legith]

Парни, на ТО приговорили верхний левый рычаг, но гложет меня сомнение, ведь можно не меняя рычага, поменять шаровую? Машина 2010 года, пробег 60 000. Отличаются ли верхние и нижние шаровые?

Сообщение отредактировал legith: 09 September 2013 - 06:25 AM

[Рокфор]

Верхняя шаровая идет вместе с рычагом. А нижняя меняется. Покури форум, про это здесь разговаривали.

[wingle1961]

Febest и CTR- нижние шаровые опоры.
Если будете заказывать оригинал ssang yong придет CTR.

Сообщение отредактировал wingle1961: 09 September 2013 - 07:41 AM

[wingle1961]

Ssang Yong 44.0109011 Рычаг подвески передний верхний левый 46 0 2 254,67р.
Опора шаровая нижняя CTR CBKS-7

Сообщение отредактировал wingle1961: 09 September 2013 - 08:26 AM

[legith]

Всем спасибо, разобрался.

Ssang Yong 44.0109011

Здесь, похоже ошибочка, нужно так: 44 0109001.

[wingle1961]

Я думаю твой номер уже не выпускают а если найдёшь цена тебя удивит.Мой номер это заменитель старого.Усовершенствованный .

Сообщение отредактировал wingle1961: 10 September 2013 - 05:38 AM

[legith]

Но по данному артиклу ничего не выдаёт.

[goose]

№ 4440109011 Рычаг подвески передний верхний левый

Вот так понятней

[wingle1961]

Ssang Yong 44.0109011 Рычаг подвески передний верхний левый 2 254,67р
Это не моё ,это экзист так выдает .Причём правильно выдаёт.