Сообщений в теме: 164

[Matador]

Покажите машину, которая ездит и на ней ничего не ломается, в том числе - электронно управляющие компонентами машины. Все ломается и везде...

А в целом, - Патриот вполне достойный вариант, если сравнивать "что было" и "что стало" видно, что над авто все-таки работают.

Стоит дорого, говорите? Покажите вариант нового (не б/у) внедорожника ценой около 1 млн. рублей

[Bionder]

Покажите машину, которая ездит и на ней ничего не ломается, в том числе - электронно управляющие компонентами машины. Все ломается и везде...

А в целом, - Патриот вполне достойный вариант, если сравнивать "что было" и "что стало" видно, что над авто все-таки работают.

Стоит дорого, говорите? Покажите вариант нового (не б/у) внедорожника ценой около 1 млн. рублей

https://auto.ru/cars...45370110-e7623/

https://auto.ru/cars...048132169-6b8e/

https://auto.ru/cars...046220802-0262/

[Driver]

https://auto.ru/cars...45370110-e7623/

https://auto.ru/cars...048132169-6b8e/

https://auto.ru/cars...046220802-0262/

Разве эти новые? А ниссан NP 300 даже новый ещё тот дрындулет,довелось поездить.

[Bionder]

Разве эти новые? А ниссан NP 300 даже новый ещё тот дрындулет,довелось поездить.

ААА, понял за миллион нужен прекрасный НОВЫЙ большой японский внедорожник с дешевыми деталями, новый и чтобы не ломался, с маленьким налогом, хорошей шумкой, мягким не протирающимся салоном. Ничего не забыл? 

Сообщение отредактировал Bionder: 11 February 2017 - 09:03 AM

[Driver]

ААА, понял за миллион нужен прекрасный НОВЫЙ большой японский внедорожник с дешевыми деталями, новый и чтобы не ломался, с маленьким налогом, хорошей шумкой, мягким не протирающимся салоном. Ничего не забыл?

Вопрос был от Матадора,ты выложил ссылки на б/у.А так то б/у за лям можно найти в достаточном количестве.

[dim.a7]

Если нужна новая за лям, то безусловно патриот. А если ездить, то бу можно выбрать.

[Bionder]

Вопрос был от Матадора,ты выложил ссылки на б/у.А так то б/у за лям можно найти в достаточном количестве.

Вопрос что купить за лям. Очень спорно БУ  японку или нью УАЗ. По мне японка лучше не совсем убитая 5-7 лет, найти сложно, но можно.

[Driver]

Вопрос что купить за лям. Очень спорно БУ  японку или нью УАЗ. По мне японка лучше не совсем убитая 5-7 лет, найти сложно, но можно.

Завод УАЗ ведь не только на индивидуального автолюбителя ориентируется,а будь в покупателях сплошь частники,то или цены ронять сильно бы пришлось и выпуск корректировать или же закрываться.

[Янычар]

Сейчас по РЕН-ТВ, в программе МинТранс тестировали новый УАЗ.

 

Разнесли вдребезги:

 

1.Новая машина на мойке стала пропускать воду через дверные уплотнения.

2.Бак не защищен и очень низко.

3.Карданы не обслуживаемые.

4.Расход смешанный около 20 литров на 100 км. Смешанный!!!

5.Качество внутренней сборки. Зазоры по дверям, удобство управления.

6.Сказали, что рама составная-сварная из кусков????? 

 

Короче, я понял, что просто так с УАЗом, как с Кайроном, подружиться не получится.

Из салона сразу на сервис проверять полностью и подтягивать/подкручивать.

Или самостоятельно, если позволяют наличия рук, знания, опыт и свободное время.

 

Увиденным в обзоре очень расстроен ((((((

Сообщение отредактировал Янычар: 11 February 2017 - 10:14 AM

[bark]

Если нужна новая за лям, то безусловно патриот. А если ездить, то бу можно выбрать.

 

Вопрос что купить за лям. Очень спорно БУ  японку или нью УАЗ. По мне японка лучше не совсем убитая 5-7 лет, найти сложно, но можно.

Это смотря где ездить, если по асфальту, то да японка, если в лес и грязь, то патриот.

 

Сейчас по РЕН-ТВ, в программе МинТранс тестировали новый УАЗ.

 

Разнесли вдребезги:

 

1.Новая машина на мойке стала пропускать воду через дверные уплотнения.

2.Бак не защищен и очень низко.

3.Карданы не обслуживаемые.

4.Расход смешанный около 20 литров на 100 км. Смешанный!!!

5.Качество внутренней сборки. Зазоры по дверям, удобство управления.

6.Сказали, что рама составная-сварная из кусков????? 

 

Короче, я понял, что просто так с УАЗом, как с Кайроном, подружиться не получится.

Из салона сразу на сервис проверять полностью и подтягивать/подкручивать.

Или самостоятельно, если позволяют наличия рук, знания, опыт и свободное время.

 

Уведенным в обзоре очень расстроен ((((((

1. ничего не пропускает с покупки.

2. бак защищен 3мм стальной заводской защитой.

3. карданы необслуживаемые прекрасно себя чуствуют на бездоре, проверенно не раз.

4. если расход не укладывается в паспортный, то автомобиль неисправен, в мурзилке так и написано.

5. с этим не спорю качество кривых рук.

6. да за основу взята рама от козлика, но он кароче, поэтому на патриоте она удлиненная, но тут ничего криминального нет, она не ломается как на ниссанах. таких случаев нет.

Вообще во всем виновата Российская сборка, впрочем как и с Кайроном было, кому то повезло и дядя Ваня был трезв и собрал как надо, а кому то нет, дядя Ваня был с бодуна и собрал криво.

[СЕРГЕЙ1981]

Эх...,создавая тему я и не думал, что начнётся такое!!)))

[Янычар]

Эх...,создавая тему я и не думал, что начнётся такое!!)))

У многих, в том числе и у меня, периодически возникает желание что-то изменить в жизни.

У одних это квартира или место жительства, у других автомобиль.

Автомобиль меняют или от износа. Или от наличия денег.

 

На данном этапе, по-моему, замены Кайрону нет, исходя из интерьера и возможностей авто.

[dim.a7]

Это смотря где ездить, если по асфальту, то да японка, если в лес и грязь, то патриот.

 

А если и по асфальту и в лес и в грязь? Кайрон сгодится?

[bark]

А если и по асфальту и в лес и в грязь? Кайрон сгодится?

При вложении определенной суммы денег да. Но моральная проходимость все равно будет хуже, так как кузовные детали дороже и с каждым годом будут дорожать, так как авто более не выпускается.

[худой]

Сейчас по РЕН-ТВ, в программе МинТранс тестировали новый УАЗ.

 

Разнесли вдребезги:

 

1.Новая машина на мойке стала пропускать воду через дверные уплотнения.

2.Бак не защищен и очень низко.

3.Карданы не обслуживаемые.

4.Расход смешанный около 20 литров на 100 км. Смешанный!!!

5.Качество внутренней сборки. Зазоры по дверям, удобство управления.

6.Сказали, что рама составная-сварная из кусков????? 

 

Короче, я понял, что просто так с УАЗом, как с Кайроном, подружиться не получится.

Из салона сразу на сервис проверять полностью и подтягивать/подкручивать.

Или самостоятельно, если позволяют наличия рук, знания, опыт и свободное время.

 

Увиденным в обзоре очень расстроен ((((((

Привет Виктор. Я тоже смотрел эту передачу, там объективностью и не пахнет ! Вспомни как УАЗик уверенно поднимается в горку, но ведущий так же уверенно заявляет, что силёнок не хватает и даже заглох ))). По поводу мойки. Как то  обнаружил у себя ( на Кайроне) мокрое сиденье, руль, вода на панель попала. Подумал, что забыл закрыть окно, но сомнения остались. Пересмотрел камеры, оказывается мойщица перестаралась , отбивала лёд с машины, практически воткнув пистолет в порог )))

[Bionder]

У многих, в том числе и у меня, периодически возникает желание что-то изменить в жизни.

 

 

Бывает, понимаю, что порой не там менять надо, совсем не там. Не машину совсем, мысли и окружающих людей.

Сообщение отредактировал Bionder: 11 February 2017 - 02:51 PM

[dim.a7]

При вложении определенной суммы денег да.

Достаточно пружины поменять, тут никуда не денешься. А если нужно достичь патриотовской проходимости, вложения нужны. А вот патриоту для достижения дорожных качеств кайрона пожалуй деньги не помогут.

И вообще для покатух и лазания по крутым грязям лучше Хантер б/у. Там "моральная" проходимость на высоте.

[bark]

Достаточно пружины поменять

Смотря где ездить нужно.

 

И вообще для покатух и лазания по крутым грязям лучше Хантер б/у. Там "моральная" проходимость на высоте.

Правильно мыслите, но на Хантере на дальняк не комфортно и багажник маленький. 

[vlad44]

Привет Виктор. Я тоже смотрел эту передачу, там объективностью и не пахнет ! Вспомни как УАЗик уверенно поднимается в горку, но ведущий так же уверенно заявляет, что силёнок не хватает и даже заглох ))). По поводу мойки. Как то  обнаружил у себя ( на Кайроне) мокрое сиденье, руль, вода на панель попала. Подумал, что забыл закрыть окно, но сомнения остались. Пересмотрел камеры, оказывается мойщица перестаралась , отбивала лёд с машины, практически воткнув пистолет в порог )))

 

Меня особенно умиляет пассаж насчет расхода топлива  20 литров в среднем. Мужики, кто это выдает, наверное мухоморов накурились! Сегодня почти весь день провел в двух салонах: ВАЗа и УАЗа. Но об этом в соседней рубрике.

Сообщение отредактировал vlad44: 11 February 2017 - 04:39 PM

[dim.a7]

Смотря где ездить нужно.

 

Это очень редко бывает где нужно. В основном где хочется. А хочется иногда там,  где гусиницы не помогут.

 

 

 

Правильно мыслите, но на Хантере на дальняк не комфортно и багажник маленький. 

На дальняк и в патриоте не комфортно.