Сообщений в теме: 2861

[smoke]

Kyron 2.3 AT
Ежедневный пробег 100-120 км, из них Москва 50% / область 50%
На кондее не экономлю (зачем тогда его брал!)
Статистика за год эксплуатации в приложенном файле Расход.xls

,,Секретные материалы ''

[ВВП]

,,Секретные материалы ''

Какая-то ерунда! Положил неверную ссылку, и теперь не могу отредактировать собственное сообщение. Сейчас положу файл отдельным постом.

К посту #2460 :

[smoke]

Какая-то ерунда! Положил неверную ссылку, и теперь не могу отредактировать собственное сообщение. Сейчас положу файл отдельным постом.К посту #2460 :Расход.xls

Неплохой показатель.

[Kirish]

Какая-то ерунда! Положил неверную ссылку, и теперь не могу отредактировать собственное сообщение. Сейчас положу файл отдельным постом.

К посту #2460 :Расход.xls

Спасибо за статистику, держи плюс.

получается что автомат 15л/100 км (средний)

 

моя бензинка на механике 12л/100 км выходит (если не срываться на светофорах и крутить до 3000км). Это я не к тому, что я меня меньше, просто смотрю на сколько механика "выгоднее" автомата. Не пеняйте меня за комфорт на автомате.. я чисто по статистике смотрю.

 

Опять же по поводу повышенного расхода топлива в зимний период:

 по таблице видно октябрь-март - средний расход 15.8, а летом 14,8

 

Я кстати вообще не понял диаграммы в файле. к чему они привязаны, что за цифры 1,2,3....39,40,41?

Сообщение отредактировал Kirish: 28 October 2015 - 08:42 PM

[Kirish]

... мы отклонились от темы. предлагаю закончить ...

Согласен!

Сообщение отредактировал Олег03: 29 October 2015 - 07:51 AM

[ВВП]

Спасибо за статистику, держи плюс.

получается что автомат 15л/100 км (средний)

 

моя бензинка на механике 12л/100 км выходит (если не срываться на светофорах и крутить до 3000км). Это я не к тому, что я меня меньше, просто смотрю на сколько механика "выгоднее" автомата. Не пеняйте меня за комфорт на автомате.. я чисто по статистике смотрю.

 

Опять же по поводу повышенного расхода топлива в зимний период:

 по таблице видно октябрь-март - средний расход 15.8, а летом 14,8

 

Я кстати вообще не понял диаграммы в файле. к чему они привязаны, что за цифры 1,2,3....39,40,41?

Независимо от марки автомобиля и его мощности "расход не автомате" = "расход на механике" + 2,0-2,5 литра. Проверено годами. А цифры по оси Х - просто номер записи таблицы (измерения).

[Serega411]

Помогите советом пожалуйста.
Кайрон 2.3л, бензин. Акпп 6ст. Прошивка АДАКТ. 2013г. Куплен с пробегом ~56000.
На данный момент пробег ~60600. Недавно сделал ТО60 с заменой всех жиж и свечей.

Заменяю расход заливкой полного бака.
Расход по городу с активным педалированием, без Кондера и на заднем приводе в районе 22литров (рекорд 24л).

Машину смотрели в нескольких сервисах. Все нормально. Диагностика ничего не выдает.

В чем может быть причина? Кому скажу про расход - не верят.

[ВВП]

В чем может быть причина? Кому скажу про расход - не верят.

Настораживает фраза про нестандартную прошивку. Как вариант - взять на время  у товарища "мозги" со стандартной прошивкой и сравнить расход. Ну а про исправность ходовой я по умолчанию предполагаю, что всё проверено, включая давление в шинах.

[ВВП]

Хотя у меня тоже в декабре пару раз расход вылез к 20 литрам. Но это по предпраздничному городу в поисках машины для покупки родственнику. Помню, что стояли больше чем двигались. Результат сказался сразу - 19,5 и 20,5 литров на сотку. 

Еще вариант - контрольный замер. В багажник две канистры, как только загорелась лампа - выливаем первые 5 литров. Обнуляем счетчик пройденного расстояния и катаемся до повторного загорания лампы. Выливаем вторую канистру (что бы доехать до заправки) Считаем расход. Для чистоты эксперимента процедуру можно проделать дважды - для города и трассы. Сравнить результаты, если разница невелика - ломать голову.

[Liquid Metal]

Помогите советом пожалуйста.
Кайрон 2.3л, бензин. Акпп 6ст. Прошивка АДАКТ. 2013г. Куплен с пробегом ~56000.
На данный момент пробег ~60600. Недавно сделал ТО60 с заменой всех жиж и свечей.

Заменяю расход заливкой полного бака.
Расход по городу с активным педалированием, без Кондера и на заднем приводе в районе 22литров (рекорд 24л).

Машину смотрели в нескольких сервисах. Все нормально. Диагностика ничего не выдает.

В чем может быть причина? Кому скажу про расход - не верят.

Бензин, прошивка Адакт, АКПП, пробег 30000тыс. Расход 14,3-14,5 стал осенью. 

22 литра уж точно очень много.Прошивка тут ни при чем

[худой]

Настораживает фраза про нестандартную прошивку. Как вариант - взять на время  у товарища "мозги" со стандартной прошивкой и сравнить расход. Ну а про исправность ходовой я по умолчанию предполагаю, что всё проверено, включая давление в шинах.

Ага. А активное педалирование по городу (какому ?) не настораживает   .

До работы 6 км., 10 мин, на прогрев, как раз на 18л. на сотню и приползаю ( все ползут и я ползу )

Зимой на расход не обращаю внимание, нервы дороже .

Сообщение отредактировал худой: 07 November 2015 - 07:34 AM

[tyupki@mail.ru]

Здравствуйте.

Трасса 10 л с кондеем, при скорости до 130 км\ч.

Город > 20 л- пробки.

АИ-95. 

МАНЕРА ЕЗДЫ- СПОКОЙНАЯ.

Сообщение отредактировал tyupki@mail.ru: 07 November 2015 - 07:14 PM

[Andrey PTZ]

Ручка.
Бензин всегда 95 Лукошко.
Трасса почти всегда 9,5-10. Рекорд - как в мануале 8,3 был добыт в этом июле при поездке в Пулково. В машине было 2 чемодана, 2 взрослых и младенец.
Город: лето 14,6-15, осень/весна 15-16, зима 16-16,5 в зависимости от морозов.
Пробок в Петрозаводске почти нет. Есть вязкое движение в час пик, но тупо на месте почти не стоим.
Прогреваю мотор до движения стрелки.
По кругу жижи Мобил синтетика.
Меряю по факту: заправляюсь на одной и той же колонке, бак до полного, откатал, влил опять, делю на км.
Секрет прост:
На Кае да и любом другом жипе не надо ездить как на пузотерке. Разгоняемся тогда, когда точно знаем что не будем тормозить. Максимальный накат. В нейтраль уходим всегда как только есть возможность (не годится зимой и на АКПП) - Кай ест бенз на торможении двиглом (на ХХ меньше). В горку заезжаем не дожимая газ - с горки уходим без ускорения на нейтрали. Не держим движок на ХХ на месте - нет нужды вырубай. И конечно никаких бессмысленных разгонов и торможений в городе - у следующего светофора все поравняются. А лишний бенз ушел на обогрев атмосферы.

Самое главное на трассе скорость. Чтобы ел минимум - держим СТРОГО до 90. Лучше 85. Прикинуть легко - скорость на спидометре делим на 10 - вот и расход будет.

Как только перестанете ездить как на пузотерке - расход упадет.

[eman-2010]

предлагаю свои данные по расходу. они у меня не в экселе и для анализа не такие удобные, зато я старался писать как ездил, где и сколько. общая статистика следующая: город лето 13,7-14,2 литров, загород около 10 литров. зимой расход в городе 16-17 литров, загородом около 11 литров. 

Кайрон, механика, бензин, город маленький пробок почти нет. До работы 3 км в одну сторону. Большая часть езды по городу выглядит так: завел, проехал 2-3 км. заглушил, потом снова завел и снова заглушил. И еще, я грешил на работу датчика МРВ, поэтому я его выключил и ездию без него.

по тексту будет встречаться слово "мега" - это поездка в Нижний Новгород в ТЦ Мега. Структура поездки следующая: 130 км за городом, примерно 50 км. по городу

Прикрепленные файлы

•  расход бензина.docx   30.29К   8 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал eman-2010: 08 November 2015 - 01:12 PM

[zavr]

Бензин, прошивка Адакт, АКПП, пробег 30000тыс. Расход 14,3-14,5 стал осенью. 

22 литра уж точно очень много.Прошивка тут ни при чем

 

Помогите советом пожалуйста.
Кайрон 2.3л, бензин. Акпп 6ст. Прошивка АДАКТ. 2013г. Куплен с пробегом ~56000.
На данный момент пробег ~60600. Недавно сделал ТО60 с заменой всех жиж и свечей.

Заменяю расход заливкой полного бака.
Расход по городу с активным педалированием, без Кондера и на заднем приводе в районе 22литров (рекорд 24л).

Машину смотрели в нескольких сервисах. Все нормально. Диагностика ничего не выдает.

В чем может быть причина? Кому скажу про расход - не верят.

Похожая проблема. Бензин механика. При понижении температуры окружающей среды (заметил уже в октябре) резко вырос расход бензина по году выходит 20 литров (езжу спокойно, город без пробок, резина зимняя размер 235/70). Заливал на разных заправках (постоянно на Лукойле) результат один-10л хватает на 50 км пробега...кого не спрошу все говорят слишком много..в сентябре прошёл ТО у официалов, но в диагностике двигла отказались, сказали не делают. Сейчас думаю  гнать на диагностику и прошиться, но насчёт прошивки не решил какую программу залить. Вот в теме Чип тюнинг нашёл интересное http://kyron-clan.ru...2#entry675797..   может у нас такая же беда. Ещё думаю вотнкуть электроподогрев, наверное должно помочь

Сообщение отредактировал zavr: 09 November 2015 - 09:32 AM

[Вездеход]

Помогите советом пожалуйста.
Кайрон 2.3л, бензин. Акпп 6ст. Прошивка АДАКТ. 2013г. Куплен с пробегом ~56000.
На данный момент пробег ~60600. Недавно сделал ТО60 с заменой всех жиж и свечей.

Заменяю расход заливкой полного бака.
Расход по городу с активным педалированием, без Кондера и на заднем приводе в районе 22литров (рекорд 24л).

Машину смотрели в нескольких сервисах. Все нормально. Диагностика ничего не выдает.

В чем может быть причина? Кому скажу про расход - не верят.

если на трассе при этом расход 10литров +-1 литр, то это нормально. Педалировать видимо не надо)))

[t_52]

Самое главное на трассе скорость. Чтобы ел минимум - держим СТРОГО до 90. Лучше 85. Прикинуть легко - скорость на спидометре делим на 10 - вот и расход будет.

Еще меньше ест при 70, проверено ;)) Только он даже небольшие горки не берет, если ехать 80-85 на 5-ой передаче, надо как минимум до 100 раскочегарить, чтобы на 5-ой остаться либо на 4-ю переходить...

[Zeppelin]

Еще меньше ест при 70, проверено ;)) Только он даже небольшие горки не берет, если ехать 80-85 на 5-ой передаче, надо как минимум до 100 раскочегарить, чтобы на 5-ой остаться либо на 4-ю переходить...

Да как вы так на трассе то ползаете то? На трассах дальномеры идут в потоке 100-120, что уж говорить про легковые. Я хожу 120-160 по трассам, расход при этом на ручке литров 12 

[ElToro]

 с горки уходим без ускорения на нейтрали. 

 

Одни из наиболее опасных участков на трассе это спуск и поворот, а их сочетание особенно. 

 

Я бы не советовал спускаться с горки на нейтрали. При потери управления у вас может не хватить времени на включение передачи, а исправлять ситуацию лишь рулежкой не всегда возможно. Лучше контролируемый спуск на передаче, в данном случае экономия топлива не очень разумна имхо.

[Мухамор]

Помогите советом пожалуйста.
Кайрон 2.3л, бензин. Акпп 6ст. Прошивка АДАКТ. 2013г. Куплен с пробегом ~56000.
На данный момент пробег ~60600. Недавно сделал ТО60 с заменой всех жиж и свечей.

Заменяю расход заливкой полного бака.
Расход по городу с активным педалированием, без Кондера и на заднем приводе в районе 22литров (рекорд 24л).

Машину смотрели в нескольких сервисах. Все нормально. Диагностика ничего не выдает.

В чем может быть причина? Кому скажу про расход - не верят.

 

2012 год, пробег 70 ткм - все остальное одинаковое.

Расход (живу в пригороде) - 15. В пробках зимой и 22 литра было.

По трассе 10-12, но и быстро не езжу. В городе же педалирую активно.

В общем, считаю нормой и причина, ИМХО, только из-за АКПП - на коробке расход был бы много ниже.