Сообщений в теме: 688

[Сыч]

Простите, но Titanium - 4000K (http://www.mtflight.ru/static149.xhtml), цвет - белый, совсем "ксенонистый". Цены - в Южном порту. Напротив главного входа в центральный магазин покупал Н1 за 350 и Н27 за 600. H7 покупал уже в других палатках (придётся поискать, объяснить не смогу).

Да-да, вы правы, Титаниум - 4000К, я тоже посмотрел у официалов, а лампы Н27 я именно там и брал прошлым летом за 600р.
Мерси за информацию!

[Aberdeen]

Кстати, по мере выхода из строя буду менять на такие: http://www.mtflight.ru/static158.xhtml
Пока что их нет в продаже.

[Сыч]

Господа, заморочился заменой штатных ламп в фарах на MTF Titanium. Прошло всё прекрасно, времени заняло... быстро в общем. НО! Когда вынимал одну из ламп ближнего света почувствовал, что она не вынимается Пригляделся, а на ней пузырь! Чуть посильнее потянул, она и лопнула. Привожу фотографию.

Интересно! Насколько я понимаю, до последнего времени ближний свет у меня был на обоих фарах!

Как бывший химик, знакомый со стеклодувным делом, могу предположить, что спираль, установленная криво, расплавила кварцевое стекло и газы выдули пузырь, который застыл, не лопнув. Поэтому лампа продолжала гореть.

Вопрос, почему? Из-за низкого качества ламп (кривая спираль, близко прилегающая к колбе лампы) или повышенное напряжение в бортовой цепи.

Далее ИМХО. Регулятор напряжения у кайрона электронный, максимальное напряжение должно быть не более 15,7В, иначе загорается Чек, но напряжение может быть и 14,2В и 15,6В. Понятно, что при повышенном лампы будут гореть быстрее.

Надо измерить напряжение на клеммах аккума при работающем двигле, если повышенное, может заменить регулятор??
Пойду на обеде померяю у своего..

Почтенные электрики клуба - каково ваше мнение??

[aleksru]

Я ездил с данным вопросом на СТО подключали сканер, он показывал 13,4 вольта.
Склоняюсь больше к тому, что проблема в том что заводим бывает авто с включенными фарами, ну и еще качество ламп.

[Сыч]

Я ездил с данным вопросом на СТО подключали сканер, он показывал 13,4 вольта.
Склоняюсь больше к тому, что проблема в том что заводим бывает авто с включенными фарами, ну и еще качество ламп.

Я почитал описание - напруга считается нормальной до 15,7 В, поэтому у кого-то может быть и побольше.
Регулятор напряжения встроенный в генератор, двухпроводный, работает в зависимости от оборотов движка в соотношении от 10:90 до 90:10. Что это - хз, пока не разбирался, но чувствую, что истина где=то рядом. Лампы просто так не горят, либо лампа г-но, либо напряжение прыгает. Конечно, скачок напряжения при запуске движка тоже может по лампе ударить. Когда у меня ксенон стоял на ближнем, то я его включал только после запуска.

Кроме того, наши кирюхи идут с разными генераторами, есть обычные (до 70а??), а есть усиленные (до 110А), которые нагревают электроотопитель салона!
Это, вероятно, для дизельных версий, все-таки дизель послабее греет отопитель, чем бензиновый, особенно зимой.
Интересно посмотреть статистику, у кого больше лампы БС и ПТФ горят - похоже у дизельных??
Не хочу трендеть, но у меня пока (тьфу-тьфу-тьфу) только один стоп перегорел...

[Veteran]

Коллеги, может я что-то не понимаю, но из-за чего сыр-бор?
Наездил 30 тыс. км. За все время перегорела 1 (одна) лампа ближнего света, хотя езжу всегда с включенным ближним.
Заменил на Филипс (голубые) и езжу уже месяцев 7. Может у меня автомобиль неправильный?

[макс80]

А вот такие лампы не пробовали? http://www.autocomp....3-00000014.html

[макс80]

Цоколь под углом. в Брянске они стоят около 400 рублей (причем Филипс)

Не знаю как в Брянске,а в Москве да и по всему миру Филипс ещё не научился делать лампы с цоколем Н27!!!По крайней мере их нет ни в одном каталоге!У меня стоят MTF в ПТФ так горят,но не светят ваще,как габариты!А ни кто не пробовал в ПТФ чего нить по мощнее поставить?Не какой цоколь переделать нельзя?Типа Н11 или ещё какой нить?Ватт так на 55!!!

[Aberdeen]

А вот такие лампы не пробовали? http://www.autocomp....3-00000014.html

2990 руб. за комплект?!

Ну это перебор!

[aleksru]

Не знаю как в Брянске,а в Москве да и по всему миру Филипс ещё не научился делать лампы с цоколем Н27!!!По крайней мере их нет ни в одном каталоге!У меня стоят MTF в ПТФ так горят,но не светят ваще,как габариты!А ни кто не пробовал в ПТФ чего нить по мощнее поставить?Не какой цоколь переделать нельзя?Типа Н11 или ещё какой нить?Ватт так на 55!!!

Жалко не сфотографировал когда меняли, коробка фирменная ssangyong, а лампочка внутри филипс, сам морочился потом искал по каталогам, так и не нашел.
Будет возможность сфотаю.

[aleksru]

Ставил и такие в ближний, горели хорошо но тоже перегорели.
http://www.avto-xenon.ru/tovar-95

[Andro]

Последние 4 месяца (после ксенона) стоят такие: http://www.avto-xenon.ru/article-23, светят нормально

[макс80]

Жалко не сфотографировал когда меняли, коробка фирменная ssangyong, а лампочка внутри филипс, сам морочился потом искал по каталогам, так и не нашел.
Будет возможность сфотаю.

Аааа,Я так понял что конкретно под наши машинки Филипс делает?!?Надо поискать!

[Сыч]

Не знаю как в Брянске,а в Москве да и по всему миру Филипс ещё не научился делать лампы с цоколем Н27!!!По крайней мере их нет ни в одном каталоге!У меня стоят MTF в ПТФ так горят,но не светят ваще,как габариты!А ни кто не пробовал в ПТФ чего нить по мощнее поставить?Не какой цоколь переделать нельзя?Типа Н11 или ещё какой нить?Ватт так на 55!!!

Аналогичная проблема в ПТФ - MTF Platinum - светят, но не "греют". Выход только один - ксенон на 3500К или 4000К, хотя по непонятным причинам знатоки клуба считают ксенон в ПТФ ЗЛОМ!!

У меня остался комплект ближнего ксенона после травли, планирую подкупить лампы Н27 на 3500К и в ПТФ их воткнуть

А вы что по этому поводу думаете??

[макс80]

2990 руб. за комплект?!

Ну это перебор!

Согласен!!!Самого жаба душит,но светят супперр,Я даже с ксеноном перепутал.

Аналогичная проблема в ПТФ - MTF Platinum - светят, но не "греют". Выход только один - ксенон на 3500К или 4000К, хотя по непонятным причинам знатоки клуба считают ксенон в ПТФ ЗЛОМ!!

У меня остался комплект ближнего ксенона после травли, планирую подкупить лампы Н27 на 3500К и в ПТФ их воткнуть

А вы что по этому поводу думаете??

Вот,вот,Я тоже об этом думал и наверно так и сделаю!!!А то лежат теперь 2 комплекта ксенона и горюют,пора бы им и по работать!

[Aberdeen]

Есть ещё в качестве замены PIAA, сделано в ЯПОНИИ. Стоят чуть подешевле Филипсов. (Филипсы 1500 стоят?! Не знал!)

[Сыч]

Вот,вот,Я тоже об этом думал и наверно так и сделаю!!!А то лежат теперь 2 комплекта ксенона и горюют,пора бы им и по работать!

Начал искать по интеу - не могу дешевый ксенон Н27 (только лампы) на 4300К найти. Во как.

[Andro]

Есть ещё в качестве замены PIAA, сделано в ЯПОНИИ. Стоят чуть подешевле Филипсов. (Филипсы 1500 стоят?! Не знал!)

Чёто не видел PIAA которые дешевее 2,5 стоили.... Кунцевский авторынок завален PIAA, CATZ и проч. - цены от 2500.

[Aberdeen]

Чёто не видел PIAA которые дешевее 2,5 стоили.... Кунцевский авторынок ими завален - цены от 2500.

Да? А мне показалось, что они что-то вроде 1100-1300 руб. Не буду спорить, тем более, что я мельком на них смотрел. Если ввёл в заблуждение, то извиняюсь.

[Andro]

Да? А мне показалось, что они что-то вроде 1100-1300 руб. Не буду спорить, тем более, что я мельком на них смотрел. Если ввёл в заблуждение, то извиняюсь.

Глянь здесь - на рынке цены такие-же или выше
Самые дешевые ПИАА с цоколем Н7 - от 2150 р., а Н27 - 2365 р.