Сообщений в теме: 688

[D'MARIQUE]

плюс на фары поступает чз предохранитель Ef5 30А и включение реле фар "LO"

Пред Ef5 на 30 - целый, напруга на нем есть. На релюху ток соот-но тоже идет, а вот на 2 преда по 15 ef16 и ef17 - уже нет. При этом(!) релюха ЦЕЛАЯ, т.к. при перемене мест с соседними с аналогичной маркировкой - она работает
Мистика...

[D'MARIQUE]

Олег, а по задним стопам есть какие-нибудь мысли? Лампы целые, преды тоже...задачка получается тоже еще та...

[Олег03]

Пред Ef5 на 30 - целый, напруга на нем есть. На релюху ток соот-но тоже идет, а вот на 2 преда по 15 ef16 и ef17 - уже нет. При этом(!) релюха ЦЕЛАЯ, т.к. при перемене мест с соседними с аналогичной маркировкой - она работает
Мистика...

нету мистики ) оно (реле) должно включиться что-бы плюс пошел на Ef16/17
по выводам реле:
"30"(контакт) - постоянный "плюс" от Ef5 30А
"87"(контакт) - здесь плюс появляется (когда реле включается) и уходит на Ef16/17, далее на фары
"86"(обмотка) - плюс появляется когда ключ повернут, идет чз F34
"85"(обмотка) - здесь должна быть масса чз многофункциональный переключатель света фар

Сообщение отредактировал Олег03: 10 May 2013 - 09:29 AM

[D'MARIQUE]

нету мистики ) оно (реле) должно включиться что-бы плюс пошел на Ef16/17
по выводам реле:
"30"(контакт) - постоянный "плюс" от Ef5 30А
"87"(контакт) - здесь плюс появляется (когда реле включается) и уходит на Ef16/17, далее на фары
"86"(обмотка) - плюс появляется когда ключ повернут, идет чз F34
"85"(обмотка) - здесь должна быть масса чз многофункциональный переключатель света фар

....т.е. напрашивается вывод о сгоревшей где-то в районе реле самой плате, по причине чего и не проходит "контакт" на 16й и 17й преды
Ибо поломка релюхи маловероятна, т.к. миксовал местами "якобу больную" со 100% здоровыми и результат тот же((((((((

Хотел ехать завтра к частному электрику, но сейчас задумался: может плюнуть на неудобства и ожидание и все таки дождаться очереди к официалам...пусть смотрят, да меняют по гарантии, ежели что...Если наелась плата, то подозреваю, что она ни разу не дешевая((((

Может и по негорящим стопам - тоже косячит плата?

[Олег03]

...Хотел ехать завтра к частному электрику, но сейчас задумался: может плюнуть на неудобства и ожидание и все таки дождаться очереди к официалам...пусть смотрят, да меняют по гарантии, ежели что...Если наелась плата, то подозреваю, что она ни разу не дешевая (((

ладно больше не буду грузить схемами, ты сам наверное не разберешься, лучше запишись к электрику )

[qwerty111]

Про реле регулятор можно подробнее у меня две сгорели буквально одна за другой и ночью.

[patriot]

MTF Light Titanium, цоколи H1 (дальний), 55W (по паспорту Кая); Н7 (ближний), 55W (по паспорту Кая); Н27 (противотуманки) (они стоят 600 руб.). (Например, http://www.avto-xenon.ru/article-22, но там дорого.) Берите ИМЕННО TITANIUM! Кстати, господа, у меня пара вопросов.

1) Какой цоколь у противотуманок - прямой или под углом?
2) Как менять лампы в противотуманках Kyron II? Что-то посмотрел - такое впечатление, что надо снимать бампер!

на скока я понял снимать бампер не обязательно,хотя и не трудно.выворачиваешь колесо наружу и там естьс низу лючок через него доступ к птф,я если я правильно думаю

[Хмурый]

на скока я понял снимать бампер не обязательно,хотя и не трудно.выворачиваешь колесо наружу и там естьс низу лючок через него доступ к птф,я если я правильно думаю

Бампер не снимаем, колеса не выворачиваем, лючков нет. Доступ к ПТФ снизу, не очень удобно, но меняются лампы минут за пять, правда, придется принять горизонтальное положение

[шао]

Бампер не снимаем, колеса не выворачиваем, лючков нет. Доступ к ПТФ снизу, не очень удобно, но меняются лампы минут за пять, правда, придется принять горизонтальное положение

а я на корточках и рукой . зачем ложиться?а лампы в птф меняем раз в три месяца ,и ей ПО дорогая или дешевая какой фирмы и скольковатт горим с переодичностью

[oleg_]

В ближнем IPF под ксенон 4300к, в туманках MTF Vanadium 5500к (подходят под диодные габариты). Все поставлено почти сразу после покупки авто в 2012. Ничего не перегорело.

[Хмурый]

а я на корточках и рукой . зачем ложиться?а лампы в птф меняем раз в три месяца ,и ей ПО дорогая или дешевая какой фирмы и скольковатт горим с переодичностью

На корточках не вздремнешь. За 3года перегорела только одна.

[Andy]

За год и месяц эксплуатации авто поменял по два раза ближний и ПТФ. От стоимости ламп их долговечность не зависит! Покупал и за 170 р. и за 2 500 р., последние сгорели меньше чем через месяц .

[IGOR67]

Раньше тоже часто менял лампы ближнего света. Ставил дорогие, но без результата пока не поставил волшебную коробочку от Евгения(leo chi) и проблемы сразу закончились.

[Baur.]

Доброй ночи всем!
Скажите почему вы выбираете лампы в кельвинах и не кто не пишет сколько люменов? (у нас в России стандарт 1200-1800 лм)

[Baur.]

Так для инфы здесь:http://avtogsm.ru/in...?productID=2931
Titanium самые яркие у данного производителя. Особенность здесь в том, что стандартная световая температура галогенных ламп - 2700-3200. Для того, чтобы изменить световую температуру и сделать ее похожую на ксенон, на данные лампы ставят световые фильтры, которые с одной стороны убирают "желтизну", а с другой, порядком уменьшают дальность светового потока. Производитель идет на подобные ухищрения, для того, чтобы удовлетворить запросы конечных потребителей.
...К сожалению нет точной информации какой световой поток у ламп MTF Light Titanium H1 55W. Но примерно: 800-1000 люменов.

[patriot]

Менять бесполезно, новые такие же.
Кулибины подсказали поставить регуляторы от наших классик (они деревянные и держат стабильно 14,3, даже при заводе двигателя!), на каждый потребитель. Геморно, но оно стоит того.


Есть и комплекты Н27 по 2800р. и отдельно лампы Н27 в автозапчастях в Коньково, прям около метро, помоему называются "Русь-трейд", у них ещё магазин в Бутово есть. Посмотри там.


В ПТФ лампы перегорели через 2 месяца, в сервисе порекомендовали вот эти
по цене 450р.
Работают уже 2 с лишним года.(как ни странно)

В ближний свет поставил после ксенона OSRAM NIGHT BREAKER 4000K, светят хорошо, но за 4 месяца уже один раз поменял обе.

Габариты и стопы перегорают постоянно (раз в месяц стабильно), пробовал всякие лампы, светодиоды, результата тот же - ПЕРЕГОРАЮТ! буду ставить регуляторы.

в нормальном магазине покупаешь и работают долго,покупал себе такие же на предедущую машину и отцу в рекстон OSRAM NIGHT BREAKER,в планете железяка,а вот в авто 49 лампы лучше не брать,есть печальный опыт,дольше 3х месяцев не работают

Бампер не снимаем, колеса не выворачиваем, лючков нет. Доступ к ПТФ снизу, не очень удобно, но меняются лампы минут за пять, правда, придется принять горизонтальное положение

ну я просто бампер снимал поэтому так и написал

[Gendos34]

Сегодня поменял Ближний свет. Поставил Philips X-Treme Vision
Заодно поменял передние габариты на диодные.
Посмотрим сколько пробегает.

[Stanislas]

Если хорошие диоды, то очень долго! Экстрим вижн в среднем раза в 2 меньше обычных ламп Филипс. Ценник у них приличный, но Които на мой взгляд светят приятнее.

[Gendos34]

еще такой вопрос : блок DRL-30 в место штатных релюшек ставить надо? и если да то они туда влезут?

[Stanislas]

еще такой вопрос : блок DRL-30 в место штатных релюшек ставить надо? и если да то они туда влезут?

Что за блок такой?