Сообщений в теме: 688

[Вездеход]

Привет, Сергей! Рад видеть! Я как-то особенно не заморачивался с этими лампочками. За без малого 5 лет 2 штуки сгоревших - думаю не много. Но генератор наш ведь дает стандартные 14.4 в. На всех машинах такое напряжение. Каких-то бросков напряжения сильных вряд ли он дает. У меня контроль напряжения постоянный стоит, но я особо на него до сих пор не поглядывал. Надо будет понаблюдать за ним внимательней. Может быть какая-нибудь закономерность и высветится.

А у меня напруга зимой 14,6В.

[vlad44]

А у меня напруга зимой 14,6В.

14.4 или 14.6 - это все в пределах нормы.

[северный]

Ставил белорусские на ближний свет, горят каждую неделю

[Nikolay]

2010г пробег 58000км-сгорели обе в туманках и стоп с левой стороны 2шт.

[северный]

ЗАДОЛБАЛИ МЕНЯ ЛАМПОЧКИ. цуки аж контакт отгорает, в клеме остается. на правой передней (ближний свет) сукипадлы. купил филипс без разницы, ток дороже.

[wingle1961]

По русским машинам считается нормальным напряжением 13,8-14,2 v

[serpol77]

за 60000км за 2 года менял задний левый габарит, а лампы ближнего света обе сгорают каждые 30000км, так что всё в норме

[Хмурый]

Володь! У меня тоже машине пятый год тоже заменил в том году только одну лампочку "стоп-сигнала".Правда у меня корейской сборки.Машины покупали вместе с другом.Ему попалась машина нашей сборки (захотел машину черного цвета).Друг замучился менять лампы,наверное уже заменил по кругу.Может в сборке причина?Хотя поссмотрел у друга диаметр проводов,вроде все такое же,контакты те же.

Сборка,думаю, не виновата. За 4 с половиной года одна лампа ПТФ Н. Ч.

Сообщение отредактировал Хмурый: 02 January 2013 - 06:51 PM

[tetiretik]

Ну и я о том же.Кстати за прошедшее время,для себя понял как не дать им перегорать так быстро.Запускаю движок и прежде чем включить габариты врубаю все потребители - печку на полную,(включается и злектрофен)подогревы сидений,магнитолу.И только затем габаритные огни.Перегорать перестали,езжу с августа.

Если я правильно понял,то таким образом можно уменьшить скачок напряжения в момент запуска.Однако не возникали ли при таком алгоритме запуска,проблемы с печкой,обогревом,магнитолой? И как живут сейчас лампы ближнего света?

[Олег03]

Если я правильно понял,то таким образом можно уменьшить скачок напряжения в момент запуска.Однако не возникали ли при таком алгоритме запуска,проблемы с печкой,обогревом,магнитолой? И как живут сейчас лампы ближнего света?

1. если совсем донимают лампы то можно озадачиться блоком плавного включения ламп
2. или попробовать "прогревать лампы" до запуска двига, т.к. на АКБ 12V (в отличии от 14V после запуска двига), т.е. спираль лампы нагреется, сопротивление нити увеличится (ТКС), соответственно пусковой ток на лампе после запуска двига будет меньше

[Сергей Сергеевич]

Если я правильно понял,то таким образом можно уменьшить скачок напряжения в момент запуска.Однако не возникали ли при таком алгоритме  запуска,проблемы с печкой,обогревом,магнитолой? И как живут сейчас лампы ближнего света?

Да нет,проблем каких то не возникало,а лампы так с августа и стоят,не перегорая.

[aspirin2010]

ЗАДОЛБАЛИ МЕНЯ ЛАМПОЧКИ. цуки аж контакт отгорает, в клеме остается. на правой передней (ближний свет) сукипадлы. купил филипс без разницы, ток дороже.

привет поставь плавный пуск и используй режим «Диммер»
Используется с лампами ближнего света, а так же с любыми лампами накаливания в автомобиле с целью реализации плавного включения и выключения.
я себе купил и поставил проблем нет лампы работают отлично пока не сгорела ни одна после установки до этого менял лампы каждый месяц
покупал тут
http://tmb.arvixe.ru...oduct_4601.html

[tetiretik]

1. если совсем донимают лампы то можно озадачиться блоком плавного включения ламп
2. или попробовать "прогревать лампы" до запуска двига, т.к. на АКБ 12V (в отличии от 14V после запуска двига), т.е. спираль лампы нагреется, сопротивление нити увеличится (ТКС), соответственно пусковой ток на лампе после запуска двига будет меньше

Да нет,проблем каких то не возникало,а лампы так с августа и стоят,не перегорая.

Спасибо ребята

[igorper]

Друзья-гдето попадалась информация по лампам и какие цоколя стоят на нашем Кайроне.Никто не ткнёт меня-чтоб не лопатить весь форум.Поиском пробовал-всё не то.

[Kukas]

Друзья-гдето попадалась информация по лампам и какие цоколя стоят на нашем Кайроне.Никто не ткнёт меня-чтоб не лопатить весь форум.Поиском пробовал-всё не то.

В ближнем H7(возможно и в дальнем тоже)

[polevoyalex]

Ловите!!! http://avtomanual.ji...BB%D0%B5-kyron/

Сообщение отредактировал polevoyalex: 19 January 2013 - 09:15 PM

[igorper]

Ловите!!! http://avtomanual.ji...BB%D0%B5-kyron/

Огромное -Спасибо.И очень оперативно.

[Kukas]

Ловите!!! http://avtomanual.ji...BB%D0%B5-kyron/

И Вы ловите +1!

[Хмурый]

Сегодня сдохла пампа Б/С Осрам Найт Брейкер, честно отсветила 20ткм.Перегорела в момент включения.

[Aeroplane]

сгорела одна родная лампа H7 через 30ткм пробега. Поставил Маяк за 70р, как светит не понял, т.к. к вечеру он сгорел Решил что вот оно, и у меня с лампами началось, поставил самую дешевую белорусскую. В сравнении с родной - фигня, зря тут некоторые пишут, что "светят не хуже родных". Яркость заметно ниже, "галочка" с какими то посторонними цветными бликами . Думал тоже помрет, ан нет - держится уже 1ткм.