Сообщений в теме: 217

[x-soft]

Братцы ) продублирую тут =)

 кто нибудь разбирал механизм  паркинга полностью ? 

Хреновина которая толкает последнюю тягу (сверху гидроблока она)

Там какая то ось как буд то бы запрессована в корпус ( ..её только выбивать ?  и греть ? 

 

пиндос какой то .. было лень старую потрошить(пришлось новую потрошнуть через низ) млин),поставил абсолютно новую  акпп, пришла с утопленым штырём переключения в др сторону.. пока сообразили, видимо там что то не так встало, короче через неделю паркинг развалился к куям =( Ножник не работает, езжу с кирпичами...

 

Кстати в новой акпп в поддоне магнита уже ДВА, за 200км пробега они уже обросли чёрной пылью =( 

Новая акпп едет классно,но греется сильнее старой =(

 

телефон старый и весь в атфке ,поэтому слайды мутные =(

 

 

[Night.smoker.]

Ну вот и разобрал я свою "любимую" акпп6. По состоянию внутрянки вопросов особо нет,с железом все хорошо,а вот фрикционы все в хлам. Тормозная лента первая тоже под замену. Кто знает её каталожный номер- подскажите,в каталогах экзиста её почему то пропустили. Вобщем сегодня заказываю детали, попутно домываю коробку.

[V25V]

Ну вот и разобрал я свою "любимую" акпп6. По состоянию внутрянки вопросов особо нет,с железом все хорошо,а вот фрикционы все в хлам. Тормозная лента первая тоже под замену. Кто знает её каталожный номер- подскажите,в каталогах экзиста её почему то пропустили. Вобщем сегодня заказываю детали, попутно домываю коробку.

Вот здесь посмотрите https://www.transakp...ngyong/btr.html может что то прояснится

Братцы ) продублирую тут =)

 кто нибудь разбирал механизм  паркинга полностью ? 

Хреновина которая толкает последнюю тягу (сверху гидроблока она)

Там какая то ось как буд то бы запрессована в корпус ( ..её только выбивать ?  и греть ? 

 

пиндос какой то .. было лень старую потрошить(пришлось новую потрошнуть через низ) млин),поставил абсолютно новую  акпп, пришла с утопленым штырём переключения в др сторону.. пока сообразили, видимо там что то не так встало, короче через неделю паркинг развалился к куям =( Ножник не работает, езжу с кирпичами...

 

Кстати в новой акпп в поддоне магнита уже ДВА, за 200км пробега они уже обросли чёрной пылью =( 

Новая акпп едет классно,но греется сильнее старой =(

 

телефон старый и весь в атфке ,поэтому слайды мутные =(

 

 

 

 

А где новую коробку брали если не секрет

Сообщение отредактировал Олег03: 10 March 2020 - 05:12 AM

[x-soft]

А где новую коробку брали если не секрет

 

Глобал авто , Владивосток

Сообщение отредактировал x-soft: 29 July 2018 - 10:42 AM

[V25V]

Глобал авто , Владивосток

Заказывали ТК или у них филиал в НН есть?

[Night.smoker.]

Вот здесь посмотрите https://www.transakp...ngyong/btr.html

Спасибо за ссылку, заодно и доп радиатор у них взял. Всё собрал обкатываю

Сообщение отредактировал Night.smoker.: 03 August 2018 - 12:25 PM

[Night.smoker.]

Кстати там и бублики недалеко делают, на 1м Дубровском проезде 78/14(не реклама,просто находится в 20и минутах от той конторы и цены адекватные)

[Олег03]

Ну вот и разобрал я свою "любимую" акпп6. По состоянию внутрянки вопросов особо нет,с железом все хорошо,а вот фрикционы все в хлам. Тормозная лента первая тоже под замену. Кто знает её каталожный номер- подскажите,в каталогах экзиста её почему то пропустили. Вобщем сегодня заказываю детали, попутно домываю коробку.

Ну как коробка себя после ремонта ведет? И номер ленты можно?

[Олег03]

Братцы ) продублирую тут =)

 кто нибудь разбирал механизм  паркинга полностью ? 

Хреновина которая толкает последнюю тягу (сверху гидроблока она)

Там какая то ось как буд то бы запрессована в корпус ( ..её только выбивать ?  и греть ? 

пиндос какой то .. было лень старую потрошить(пришлось новую потрошнуть через низ) млин),поставил абсолютно новую  акпп, пришла с утопленым штырём переключения в др сторону.. пока сообразили, видимо там что то не так встало, короче через неделю паркинг развалился к куям =( Ножник не работает, езжу с кирпичами...

 

 

То что развалилось это 0585-098063 LEVER-PARKING BRAKE ROD

[Rz9hw]

Ну вот и я встал на этот путь... Олег03, почти земляк(Ангарск), спасибо за подробный отчет.  У меня немного хуже. 1й и 3й пакеты развалились. в 1м даже стальные диски покороблены. Правда авто (АСПОРТ2 - 2012г) купил уже с 2мя разобранными АКПП с сервиса, там думы так и не дали. Пока отремонтировал бублик в Новосибирске(8000р, замена блокировки и подшипника), купил ремкомплект оверолл (5100р), 9шт дисков фрикционов и заказал стальные диски 1.9мм 5ш жду теперь, пока разбираю гидроблок. Разпотрошил все соленоиды, выбил из них втулки отдал на ЧПУ станок для изготовления новых. Вот как то так. 

[Олег03]

... пока разбираю гидроблок. Разпотрошил все соленоиды, выбил из них втулки отдал на ЧПУ станок для изготовления новых. Вот как то так. 

А какие показания были чтоб так "дербанить" соленоиды?

ps отпишись как починишь

pps или дай ссыль, может где на другом форуме еще пишешь

Сообщение отредактировал Олег03: 06 May 2019 - 07:16 AM

[Rz9hw]

А какие показания были чтоб так "дербанить" соленоиды?

ps отпишись как починишь

pps или дай ссыль, может где на другом форуме еще пишешь

Показания..износ втулок. в них выработался эллипс от работы. в сравнении с новыми соленоидами его там нет. из за эллипса происходит смещение штока и неплотное прижатие шарика внутри, как следствие ошибка по соленоиду. все сделали, фото чуть позже, как возьмусь за свою акпп. пока же огород

[Олег03]

Весьма неплохой каталог запчастей на нашу 6с АКПП с ценами и наличием на складе. Например соленоиды, дешевле чем у них я не нашел 

https://zapakpp.ru/c...y_m78_dsi_6a_t/

[Олег03]

Ревизия состояния масла, поддона, магнитов спустя 22ткм после ремонта АКПП
 
Масло заливал Zic ATF Multi LF, чистое, красное, прозрачное. Поддон чистый. Магниты, стоковый круглый 1шт + дополнительные 2шт от HDD, в мягком черном налете + единичные крупинки размером ~1мм.
При очистке магнитов тряпкой, налет хорошо остается/размазывается на ткани, буквально как ил. Скорее всего это вымылись остатки фрикционных дисков после ремонта.
Дополнительные магниты справились со своей задачей на 100%, очень рекомендую устанавливать их при снятии поддона.
Металлических (блестящих) опилок в поддоне и на магнитах нет.


 

 

При снятии фильтра на корпусе обнаружен легкий налет, на верхней части фильтра его было больше.
 

 

Гидроблок.

На первый взгляд чистый.

 

 

 

Но выкрутив датчик входного вала и увидев на нем "ёжик" , решил снимать плиту.

 

 

Номер датчика 0578-750001 .

 

 

Для снятия гидроблока (плиты) сначала необходимо отстегнуть все разъемы с соленоидов, датчик уже откручен. Косу проводки, что бы не мешалась при снятии плиты, с помощью установочной пружины фильтра, отклонил в сторону и закрепил к раме.

 

 

Что снять плиту необходимо открутить винты:

10шт коротких + 2шт длинные  Torx 30 . Пара винтов будут недоступны, они находятся под шифтовым клапаном режимов АКПП. Клапан необходимо максимально сдвинуть, а для этого необходим ключ на 13, открутить снаружи на датчике селектора АКПП  гайку гайки тяги селектора.

1шт Torx 20 датчик входного вала

1шт Torx 40 пружина толкателя шифтового клапана режимов АКПП .

 

После этого аккуратно отделяем плиту.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сообщение отредактировал Олег03: 21 May 2019 - 02:44 AM

[Олег03]

Соленоиды.

 

Всего в гидроблоке соленоидов 10шт.  6шт легкодоступны при снятии поддона, остальные 4шт можно снять/заменить только при  если половинить плиту.

 

Соленоиды переключения (Solenoid ASSY ON / OFF) - 4шт,

S1, S2, S3, S4 - все одинаковые, сопротивление 22 Ом. Довольно надежные, встречаются  утверждения что практически "вечные".

Номера SsangYong0578-640123, BW D74418EA .

Демонтировать можно только если половинить плиту, т.к. доступ к пружинным стопорным скобам только изнутри плиты .

 

 

 

 

Соленоиды "качества" (Variable Bleed Solenoid, VBS), 6шт, сопротивление 4,2 Ом, демонтаж легкодоступен, на плите удерживаются одним винтом Torx 20.

Соленоиды на плите двух видов по 3шт :

 

Normally High / NH – 3шт, S5, S6, S9

SsangYong 0578-640124, Sonnax 50222 =2704р (p/n BW 229425 = 2460р), 123421A-EM (366421B-EM ) =2650р

 

Normally LOW / NL – 3шт, S7, S8, S10

SsangYong 0578-640125, Sonnax 50223 =3605р (p/n BW 229425A, =3235руб.), 123421AD-EM (366421BA-EM ) = 3380р

 

 

 


 

Сообщение отредактировал Олег03: 15 May 2019 - 08:11 AM

[Олег03]

Тормозные ленты
 
Общий вид снизу, слева задняя, справа передняя


Передняя 

 




Задняя 



 

 
Состояние рабочей поверхности и передней тормозной ленты вызывает опасение. Надо бы шлифануть и поменять тормозную ленту


Регулировочная пластина (SHIM-STRUT ANCHOR BAND)


номер,              толщина
0574-037017 ,   Т= 0,95-1,05
0574-037018 ,   Т= 1,15-1,25
0574-037019 ,   Т= 1,44-1,56
0574-037020 ,   Т= 1,73-1,87
0574-037021 ,   Т= 1,93
0574-037022 ,   Т= 2,12-2,28
0574-037023 ,   Т= 2,42-2,58
0574-037024 ,   Т= 2,61-2,79
0574-037026 ,   Т= 2,81

Регулировка:
Передняя тормозная лента, свободный ход толкателя = 3,0мм
Задняя тормозная лента,     свободный ход толкателя = 3,75мм

Ленты
Передняя  EAB7D034A, ALTO 079950

Задняя SsangYong 0574-557107, Raybestos RB57107, ALLOMATIC 513808

Сообщение отредактировал Олег03: 15 May 2019 - 07:44 AM

[Олег03]

Кто-нибудь сталкивался и делал ремонт ГТ ("бублика")?

Это когда ГТ разрезают, дефектуют, меняют муфту блокировки, сваривают, балансируют.

[Fill1970]

...

Это когда ГТ разрезают, дефектуют, меняют муфту блокировки, сваривают, балансируют.

Убереги меня Господи! видосы на трубе смотрел, как на мега станках прорезают, вскрывают и ....

[Олег03]

Я не зря плиту препарировал и про ГТ спрашиваю (((
Тяга уменьшилась, прям чувствую, и вроде как чуть вибрация и гул появились от коробки (((
Мои подозрения падают на ГТ. При этом чеков от АКПП нет.
У нас их ремонтируют, цену просят ~12-15т.руб и 2-3 дня, но как-то доверия к ним нет.
Новый ГТ стоит 35-45т.руб, восстановленный 15т или 10т если свой старый им отдаешь, но это все в Москве.
Также на примете новый ГТ за 20т, в Ростове продают, якобы остался от новой АКПП после ремонта, задумался.
А пока попробую ещё одну версию проверить, но чесслово не верю в нее.

Сообщение отредактировал Олег03: 15 May 2019 - 04:58 AM

[Fill1970]

...
А пока попробую ещё одну версию проверить, но чесслово не верю в нее

Меня коробас тоже волнует. Тяга, субъективно, периодически пропадает (особенно если за Х5 пристроишься).

Когда был у наших сервисменов (обновлял прошивку), паренёк (серьёзный) сказал: если почувствуешь вибрацию от коробки на 60-80км/ч, сразу приезжай, ремонт гораздо дешевле будет. Вот, теперь постоянно "прислушиваюсь".