Сообщений в теме: 2385

[смотрящий]

расход 10л климат никогда не выключаю, по городу иногда доходит до 12л

[ТАГЕР]

Не могу найти на форуме про перерасход... может я тупой совсем...

 

Добавляю здесь ключевые слова: большой расход солярки,расход дизеля увеличился, жрет соляру.

Кто знает где вопрос раскрыт бросьте ссылку..

 

Прошел 60 тыс. сейчас 63 тыс. сегодня смотрел фильтр воздушный - в нормальном состоянии.

ДМРВ тоже открутил и помыл. Грязи там не было. Я так понимаю до 80-100 тыс бессмысленно его промывать- потеря времени и денег, ТО я делал вовремя, катался по пыли, по полям будь здоров, а какой-то сильной визуальной грязи нет на нем.

По баку я не засекал, компьютера нет, но визуально - еду и вижу как стрелка вниз опускается.

Ничего не менял езжу как ездил и заправляюсь где заправлялся.

ЕГР не заглушен, недавно менял гофрированную трубу металлическую-прогорела, думал после замены будет все хорошо ан нет...

 

Хочется ответов по существу-

что нужно проверить 1), 2), 3)....

Звонил в Фаворит_Реутов сказал форсунки не причем ... если в них проблема то заводится плохо ... у меня нормально заводится.

 

Компьютер подключать к разъему если, показывает он мгновенный расход?

 

Ручник тоже быть не может - машина при наклоне откатывается назад, так что он не подглючивает

Помойму гофра прогорает если заклинил ЕГР.

[ТАГЕР]

Как на кайроне не знаю на других движках гофра начинает нагреватся до красна.

[Ренат]

Заправляюсь в Мурманске на Лукойле полный, под самое горлышко бак солярки и с собой  беру  канистру 10 литровую про  запас и двигаюсь  по направлению Питера, И у меня работают : - магнитола, кондиционер, два моста (зимой) и я проезжаю  910 км. до нижней черточки указателя уровня  топлива. Скорость соблюдаю в режиме 90-110 км. И это меня очень радует!!

[cigord]

Замечаю такой ньюанс уже второй год подряд

Расход на летнем и зимнем дизельном топливе разный

На летнем на 1 а то и на 2 литра по городу меньше жрет при примерно равных температурных условиях окружающей среды

На зимнем у меня по городу 11-12 литров в апреле было

А щас залил летнего и стало 10 

Никто не замечал такое ?

[Сергей Сергеевич]

Замечаю такой ньюанс уже второй год подряд
Расход на летнем и зимнем дизельном топливе разный
На летнем на 1 а то и на 2 литра по городу меньше жрет при примерно равных температурных условиях окружающей среды
На зимнем у меня по городу 11-12 литров в апреле было
А щас залил летнего и стало 10 
Никто не замечал такое ?

А с заменой резины это не совпало?

[KOGOR]

Или с температурой окружающего воздуха?)

[cigord]

Резина и температура, окружающей среды , условия передвижения одинаковы

Вот неделю назад поехал и залил чисто летнего топлива на заправке и сразу стал расход 10

А на предыдущей было зимнее и было 12 

Обе заливки  были в апреле 

Я так понимаю что летнее топливо более плотное , вязкое и в нем больше парафина 

Наверно оно более калорийное ?

[KOGOR]

 

Наверно оно более калорийное ?

Значит летом нужно больше ездить, чтобы машин не растолстел))

[ELSTAL150]

Замечаю такой ньюанс уже второй год подряд

Расход на летнем и зимнем дизельном топливе разный

На летнем на 1 а то и на 2 литра по городу меньше жрет при примерно равных температурных условиях окружающей среды

На зимнем у меня по городу 11-12 литров в апреле было

А щас залил летнего и стало 10 

Никто не замечал такое ?

Прогревы ДВС по времени меньше + меньше добавок в соляру, возможно так...

[gena586]

...
Я так понимаю что летнее топливо более плотное , вязкое и в нем больше парафина 
Наверно оно более калорийное ?

Так точно. И жреть на летнем меньше.

[Mayk]

Вчера вечером охреневал.. В машину сажусь, бортовик ругается, что топлива мало в баке..он у меня на 9 литров стоит.. Я на прибор гляжу.. стрелка выше риски.. Вечер по городу откатался, начал ругаться что 6 литров осталось..Стрелка вот только до риски дошла. Думаю, странно.. литра на 3 разница... И почему бортовик получая с эбу стал отличать показания со стрелкой. Ну ладно.. с утра пришел сегодня, завел, опять руганулся про 6 литров, стрелка как на риске была так и стоит.. Ребенка до школы довез, обратно поехал, на 5 литрах бортовик руганулся.. Гляжу стрелка упала... вот вот лампочка должна загореться.

Вот и верь этой стрелке.. так и на трассе влететь можно на пустой бак.

[ELSTAL150]

На другой машине было, что бортовик привирал - ему на ходу частенько кто-то доливал горючки. Выезжаешь, к примеру от дома 15л показывает, а до работы доедешь (45 км) - 14л покажет. Сколько не калибровал и режимы не менял ему...привык доверять стрелочке. Другое дело, когда стрелка то быстрее падает, то медленнее, но это уже дело привычки к прибору. До лампочки не довожу - заправляюсь заранее.

[dragon-s]

Замечаю такой ньюанс уже второй год подряд

Расход на летнем и зимнем дизельном топливе разный

На летнем на 1 а то и на 2 литра по городу меньше жрет при примерно равных температурных условиях окружающей среды

На зимнем у меня по городу 11-12 литров в апреле было

А щас залил летнего и стало 10 

Никто не замечал такое ?

100% и не только. От заправки на разных АЗС тоже разница. Зимой доливаю вместо антигеля осветительный керосин (до -10 литр на бак, ниже на пол бака) расход становится ниже примерно на литр.

Но вот отметил интересный факт. Стал работать за городом. Туда обратно 160 км. Заливаюсь всегда на одной и той же АЗС, дешевенькой, не брендовой. Первые дни расход в день был 16-17 литров, через неделю стал укладываться в 10. Причем снижение было постепенным. Мораль нашим движкам надо периодически просираться, что положительно сказывается на расходе. 

[К2В]

я тут залил свежее ПО в мотор и коробку, расход на литр упал   
я такие числа по расходу только при езде своей жены видел  
так что разные версии ПО на движках и коробках тоже имеют значение

[gena586]

я тут залил свежее ПО в мотор и коробку, расход на литр упал   
я такие числа по расходу только при езде своей жены видел  
так что разные версии ПО на движках и коробках тоже имеют значение

Через неделю-другую все вернется на круги своя.
У меня уже желание периодически прошивать двигатель -- расход падает и бодрее становится мотор, причем можно и той же самой прошивкой. Может, адаптации какие сбрасываются?

[К2В]

неее, совсем по другому движок работает
даже гнусная суета автомата после проезда лежачего прошла. я доволен

[Чита_однако]

Всю зиму заправлялся на АЗС "Корс" в Чите, так как у них есть дизель евро-5. Расход был вполне так себе, не больше 12-13 литров по городу с прогревами, на трассе- литров 7-8. на той неделе поехал в деревню (туда-обратно- около 500 км), заправился на Роснефти дизель евро-3, обычный, зимний. Расход составил около 11 литров на сотню по трассе. Нунах такой расход- снова залился под горловину евро-5. Расход опять приемлем, в городе где-то около 10, движок работает ровнее и динамичнее. Евро-5 обходится в 40 р. 20 к. за литр, евро-3- 36 р. 50 к.

[Andro]

Всю зиму заправлялся на АЗС "Корс" в Чите, так как у них есть дизель евро-5. Расход был вполне так себе, не больше 12-13 литров по городу с прогревами, на трассе- литров 7-8. на той неделе поехал в деревню (туда-обратно- около 500 км), заправился на Роснефти дизель евро-3, обычный, зимний. Расход составил около 11 литров на сотню по трассе. Нунах такой расход- снова залился под горловину евро-5. Расход опять приемлем, в городе где-то около 10, движок работает ровнее и динамичнее. Евро-5 обходится в 40 р. 20 к. за литр, евро-3- 36 р. 50 к.

а как расход меряете?

[Чита_однако]

)))))По прибору-стрелочке)))) На глаз, по количеству залитого в бак топлива. Понимаю, что не идеальный измерительный прибор, но плюс-минус литр можно расход вычислить.