Сообщений в теме: 83

[Василий Мытищи]

Что то подобное помню на старенько фольксе встречалось,с замком.Там без реле силовой на стартер шел,контактную группу тогда меняли.

[dim.a7]

Нет, а что там может быть? Подскажите пожалуйста.

Кроме плохих контактов ничего. Так подумалось что после вкл-выкл. заводится. Чувствую что ничего там серьезного, мелочевка типа контактов.

[ELSTAL150]

Кроме плохих контактов ничего. Так подумалось что после вкл-выкл. заводится. Чувствую что ничего там серьезного, мелочевка типа контактов.

Единичный случай - всё может быть, имеет право жизнь. Я много раз говорил, начинать нужно с простого, когда не знаешь в чем дело.
Тема тянется уже несколько дней, что за это время сделано и что ещё добавилось? Сделали тест на обратку? Поставили старый топливный фильтр? Проверили электроникой подачу сигналов? Хоть что-то сделали, чтобы ещё дать вводных... Лечить по фотографии наверное кто-то может, но причин может быть масса, поэтому чем больше симптомов, тем быстрее вы поедете и не нужно будет 250 км рулить туда/обратно. Желаю вам всех благ и скорейшего возвращения в строй

[tyagach]

Подачи на форсунки идут по картам с эбу, в зависимости от температуры ож подачи разные , грубо говоря чем холоднее тем подачи больше прием раза в два

Добрый вечер! Вот и у меня такая проблема с датчиком ОЖ. Приехав на диагностику, сканер показал температуру 18 градусов. Поменял датчик и через неделю опять на диагностику и опять сразу после приезда температура такая же. Не может быть такого, что бы новый (оригинальный) датчик был конченый. А отсюда и проблемы с запуском на горячую. Я так думаю, что " мози видят температуру 18 градусов, а на самом деле там 70-80 и дают команду на впрыск топлива как на горячий двигатель. Отсюда и запуск не оч хороший. Если не прав, поправьте. А если мои мысли правильны, то подскажите как с этой бедой бороться.

[Mayk]

А диагност не мог температуру другого датчика снять показания? Стрелка на приборной доске, неужто лежит.?

А так, бы решил, что надо где-то окисленный контакт искать. Но напрягает, что одна температура, прям наружная как в сервисе.

[Pochtar]

А диагност не мог температуру другого датчика снять показания? Стрелка на приборной доске, неужто лежит.?

А так, бы решил, что надо где-то окисленный контакт искать. Но напрягает, что одна температура, прям наружная как в сервисе.

а у нас где то на горячей машине может быть 18 гр?

[Mayk]

датчик наружного воздуха, или датчик в ДМРВ.

[cigord]

Диагност криворукий, даже без датчика ож мотор заведется . Сам проверял это .

[tyagach]

А диагност не мог температуру другого датчика снять показания? Стрелка на приборной доске, неужто лежит.?

А так, бы решил, что надо где-то окисленный контакт искать. Но напрягает, что одна температура, прям наружная как в сервисе.

Добрый вечер. Показания на скане были именно датчика ОЖ. Стрелка на щитке приборов лежала почти на середине шкалы. Всё было один в один как и неделю назад, на первой диагностике. Только приехал, подключили сканер, нашли показания температуры и минут пять машина работала. При подключении сканера показания были 18 градусов и за время работы двигателя поднялась до 22 градусов. Как то так.

датчик наружного воздуха, или датчик в ДМРВ.

Температура воздуха на тот момент показывала +2

[Pochtar]

Добрый вечер. Показания на скане были именно датчика ОЖ. Стрелка на щитке приборов лежала почти на середине шкалы. Всё было один в один как и неделю назад, на первой диагностике. Только приехал, подключили сканер, нашли показания температуры и минут пять машина работала. При подключении сканера показания были 18 градусов и за время работы двигателя поднялась до 22 градусов. Как то так.

Температура воздуха на тот момент показывала +2

Не вяжется - 18 гр. не на середине шкалы.

где то рукожопят.

могу грамотных в Севастополе посоветовать.

[tyagach]

Диагност криворукий, даже без датчика ож мотор заведется . Сам проверял это .

По поводу диагноста - это мой кореш. Занимается чисто по опелям (бензинкам) не в сервисе, не на СТО. Программу скачал специально под мою машину.

Не вяжется - 18 гр. не на середине шкалы.

где то рукожопят.

могу грамотных в Севастополе посоветовать.

Если можно, скиньте телефон. Мой кореш - он же диагност по дизелям не очень. Так, общие понятия.

[Pochtar]

По поводу диагноста - это мой кореш. Занимается чисто по опелям (бензинкам) не в сервисе, не на СТО. Программу скачал специально под мою машину.

Программу пусть сменит.

 

18 гр. не на середине шкалы.

 

Приборка температуру берет с эбу по can. значит не 18 гр.

значит проблема со считыванием данных сканером.

Сообщение отредактировал Pochtar: 04 December 2019 - 05:18 PM

[tyagach]

Телефончик получил, СПАСИБО!

Программу поменял на другую. Показания вышли те же самые

Телефончик получил, СПАСИБО!

Программу поменял на другую. Показания вышли те же самые

Завтра поеду опять к нему. Сфоткаю на телефон и выложу сюда

[Kukas]

Телефончик получил, СПАСИБО!

Программу поменял на другую. Показания вышли те же самые

Завтра поеду опять к нему. Сфоткаю на телефон и выложу сюда

Привет. Пообщайтесть с Романом Vahmyrka. Он у нас главный по дизелям. Можно написать ему в его теме(Авторский чип-тюнинг дизеля в Москве) или просто позвонить :+7 916 602-99-05 думаю он подскажет о проблеме. Удачи на дорогах!

[tyagach]

Привет. Пообщайтесть с Романом Vahmyrka. Он у нас главный по дизелям. Можно написать ему в его теме(Авторский чип-тюнинг дизеля в Москве) или просто позвонить :+7 916 602-99-05 думаю он подскажет о проблеме. Удачи на дорогах!

Спасибо!

[Kukas]

Спасибо!

Можешь смело ему отписать. Послал Kukas:))

[tyagach]

Можешь смело ему отписать. Послал Kukas:))

На днях, а то и завтра прокачусь на диагностику, всё запечатлю на фото и тогда отпишусь. Ещё раз, спасибо!

[tyagach]

Добрый вечер, форумчане! Съездил на диагностику. Небольшой отчёт..... В начале опишу фото: - по приезду пришлось немного подождать и движок маленько остыл. Подключили скан, ошибок нет. На  первой и второй фотографии показания по скану опять 18 градусов, а на шкале сами видите. Два дня назад было: - на скане 18, а на шкале почти посредине......Запустил двигатель и примерно через 5 минут показания изменились, смотрите третью и четвёртую фото. Чехарда какая то. Датчик температуры ОЖ новый, оригинал.....                             

Почему на скане температура стала меньше, там 15 градусов (плохо видно), а на шкале стрелка поднялась?

[cigord]

Сканер кривой.

[tyagach]

Напомню суть проблемы: - При запуске двигатель начинает колбасить, такое впечатление, что завёлся на одном цилиндре. И это прослеживается после простоя от 20 минут до часа. Утром запуск нормальный. То есть плохой запуск на горячую.

Сканер кривой.

  зная своего кореша, а это уже 30 лет, он очень щепетильный ко всей своей технике.