Сообщений в теме: 67

[ДимаК]

А масляный фильтр за 115 р, что это за фильтр? А вобще конечно не бюджет, а сверх бюджет ТО. Смело! Красава! Но у меня духу не хватит Лукойл лить, однозначно, а вот все остальное...

фильтр SCT. номер не помню. фигня редкостная, но свою функцию выполняет.
по поводу бюджетного ТО. я не смелый, я опытный. это уже 3 авто на которой таким образом выполняется ТО. в те две авто я вообще 10-40 лукойл лил, а эту 5-40 кормлю.
я видел результат работы масла собственными глазами, на этом и основываюсь при прохождении ТО.
на этой странице у меня было описано ещё ТО-2000.

[hydro]

Прошел ТО-30 в Реутове.
расходники покупал на экзисте и в НП (фильтра, масла в мост, тормозную)
Итого со скидками: работа 6750 + з/ч 7650 = 14200
Выявили люфт обеих шаровых.




Обновил файлик с расходами на авто




Поставил наконец брызговики перед и зад (купил в АГА - Триада) 350 руб пара

Сообщение отредактировал hydro: 15 October 2011 - 01:29 PM

[Сыч]

Выявили люфт обеих шаровых.

А какие шаровые - верх или низ? И как это выявили - ломом рычаг покачивали?

[hydro]

нижние. ага, монтировкой

[Combat021]

K23M06 Black Space Народ помогите!!! г.Уфа полетело сцеплений, загнал в ТТС(ТрансТехСервис), пробег 72000км, говорят надо менять1. выжимной, 2.диск сцепления, и 3.корзину, якобы спалил(перегрел), может достаточно только 1. и 2. ?
P.S. ездил на таком сцеплении 4 дня около 150 км
прошел ТО 1,2,3,4,5

Сообщение отредактировал Combat021: 12 November 2011 - 01:35 PM

[els]

K23M06 Black Space Народ помогите!!! г.Уфа полетело сцеплений, загнал в ТТС(ТрансТехСервис), пробег 72000км, говорят надо менять1. выжимной, 2.диск сцепления, и 3.корзину, якобы спалил(перегрел), может достаточно только 1. и 2. ?
P.S. ездил на таком сцеплении 4 дня около 150 км
прошел ТО 1,2,3,4,5

Надо своими глазами смотреть на корзину. Если поверхность не синяя и не цветная, без лопин и с выработкой в пределах нормы, то однозначно не стОит тратиться на новую корзину.

[hydro]

Продолжим рассказ:

за последний год из допов доставил сетку москитную на радиатор. реально помогает

Расход средний увеличился немного: по трассе около 11-13 (в засимости от сезона/кондея). В городе доходит до 15-17. На бездорожье больше 20 не было. По-прежнему лью только 92 Роснефть, Лукойл, Газпром, ТНК и т.п. что найдется под боком если уже припрет. Благо кирьян переваривает все.


Все ТО прохожу по регламенту (расходники для экономии покупаю сам) + постоянные проверки жидкостей и диагностики в клубном сервисе.


Сейчас (22.03.2012) пробег: 36000


Прошло 2 года. Печелислять то, что нравится бесполезно, буков много, скажу о том, что НЕ нравится в машине:
- крепление запаски. это просто пц. 2 раза ..бался. летом буду все разбирать
- штатный домкрат. штырь погнулся этой зимой. еле поднял машину. куплю бутылочный
- правое колено упирается у угол торпеды. надо сделать наконец мягкую накладку
- хреновое ЛКП. через год появилиь мелкие вспучивания. закрашиваю карандашем. от любых веточек остаются царапины. забил.
- обзорность. очешь широкие стойки. привык
- дребезг 5-й двери и обшивки. уже привык. жесткость подвески сказывается.


Просуммировал поломки (на 22.03.2012, почти все - гарантия):
- шаровые передние обе
- кронштейн выхлопной
- блок кондея
- датчик абс задний
- натяжитель ремня
- хомут на бачке антифриза


Недавно "загорелся" бездором и теперь...
Внедорожная подготовка (на 22.03.2012):
- штурман Вася
- рывковой трос и шаклы
- проставки 5/3 (зад/перед)
- Гудричи АТ 235/85/16
- лапата)
- защиты бака, кпп, картера до ДЗК
- люстра (пока на поперечину, 4 лампы рабочего света)
- задний фаркоп - съемный квадрат
- перевесил (после того, как отломал) номер на нижнюю решетку))


В ближайших планах (по мере убывания):
- усиление переднего моста
- вывод всех сапунов повыше
- грязезащитные чехлы на передние сидения
- нову лопату, даже лучше две)
- купить бу бампер, подрезать его и заменить свой
- усилить переднюю проушину
- сделать защиту раздатки (доварить в ДЗК кусок от коробки до бака)
- хайджек и лифтмейт
- сендтраки
- экспедиционник (быстросъемный на рейлинги, под все это барахло, туда же перенести люстру с проводкой и запаску)
- замена проставок и просевших пружин на новые нормальные, замена аморов


В ближайшее время менять авто не буду, прикипел уже к нему душой. Он отвечает взаимностью и смиренно терпит все мои издевательства над ним).
Как говорят джиперы, постройка грязелаза не может закончится, могут закончится только деньги.


Скоро выложу новую сводную табличку со всеми изменениями в авто и свежие фото самого красавца Кирьяна)

[hydro]

а вот и табличка

Прикрепленные файлы

•  расходы на авто1.xls   71.5К   478 Количество загрузок: