Сообщений в теме: 423

[Александр Николаевич]

Игорь, не понял твое сообщение: "наши оригинальные веерные форсунки", так у меня кайрон 2010 сборка октябрь-ноябрь, оригинал стояли такие: одна и вторая из каждой по три струи. веером не распылялась ни как 

[Alien-Igor]

оригинал стояли такие: одна и вторая из каждой по три струи

А у меня автомобиль 2008г.в. Стоят такие. 

 

Автодок выдает аналог SY78045009010, на фото слева, без уплотнительной резинки. Их не берите, очень плохо поливают. Практически струёй и в самые щётки.

[Leshiy04]

Поставил себе веерные от вольвы. Сказка. Но обязательно надо ставить клапан. Ибо пока его ждал, брызгало как то слабовато и немного приходилось ждать пока насосет. И без него на скорости сикало в дворники.

[Big Man]

Поставил себе веерные от вольвы. Сказка. Но обязательно надо ставить клапан. Ибо пока его ждал, брызгало как то слабовато и немного приходилось ждать пока насосет. И без него на скорости сикало в дворники.

Без клапана все отлично.

[ham__mer]

Всем привет спасибо.спасибо кто провел эту сложную процедуру подбора веерных форсунок, поставил от вольво без клапана, все супер родные в топку.

[Uygur]

Извиняюсь, надо было сразу отписать...

13 июня 2016г., после экскрементов с вольвовскими и какими-то еще хз веерными, купил через Экзист веерные родные форсунки.

Номер почти такой же, как выше (только почему-то лишний "0" перед "4"), мой № - "Ssang Yong 7845009010" по 377 руб. за штуку.

 

Автодок выдает аналог SY78045009010, на фото слева, без уплотнительной резинки. Их не берите, очень плохо поливают. Практически струёй и в самые щётки.

 

Эти Экзистовские "Ssang Yong 7845009010" по 377 руб. штука - один в один, как стояли у меня на Кирюхе 2008г., и с родными уплотнительными резинками в комплекте.

Привезли через 3 дня по самой низкой цене.

 

Поставил, брызгают шикарным мощным веером , поставил еще дополнительно к ним клапан "Toyota 85321-26020", хотя и без клапана и пошло бы прекрасно.

 

http://exist.ru/Part...DD106B19&sr=-36

 

Так шта-а-а, рекомендую, парни всем - не знаю, почему я сразу их не купил, всё экскременты ставил какие-то.

От бобра - бобра не исщют 

С Наступающим 

Сообщение отредактировал Uygur: 05 December 2016 - 02:52 PM

[Kukas]

Извиняюсь, надо было сразу отписать...

13 июня 2016г., после экскрементов с вольвовскими и какими-то еще хз веерными, купил через Экзист веерные родные форсунки.

Номер почти такой же, как выше (только почему-то лишний "0" перед "4"), мой № - "Ssang Yong 7845009010" по 377 руб. за штуку.

 

Автодок выдает аналог SY78045009010, на фото слева, без уплотнительной резинки. Их не берите, очень плохо поливают. Практически струёй и в самые щётки.

 

Эти Экзистовские "Ssang Yong 7845009010" по 377 руб. штука - один в один, как стояли у меня на Кирюхе 2008г., и с родными уплотнительными резинками в комплекте.

Привезли через 3 дня по самой низкой цене.

 

Поставил, брызгают шикарным мощным веером , поставил еще дополнительно к ним клапан "Toyota 85321-26020", хотя и без клапана и пошло бы прекрасно.

 

http://exist.ru/Part...DD106B19&sr=-36

 

Так шта-а-а, рекомендую, парни всем - не знаю, почему я сразу их не купил, всё экскременты ставил какие-то.

От бобра - бобра не исщют 

С Наступающим 

Привет. А куда они брызгают при скорости от 100 и выше?

Пробовал, в качестве эксперимента вольвовские, не понравилось. После 80 уже брызгают прямо на щётки. Выше ни как, а родные,3-х струйные заливают всё стекло.

[Big Man]

Привет. А куда они брызгают при скорости от 100 и выше?
Пробовал, в качестве эксперимента вольвовские, не понравилось. После 80 уже брызгают прямо на щётки. Выше ни как, а родные,3-х струйные заливают всё стекло.

Поставь экскримент. Водительскую вольвовскую, а пассажирскую штатную оставь. Третий год так катаюсь и до 140 все отлично работает.

[Uygur]

Привет. А куда они брызгают при скорости от 100 и выше?

 

Привет, Дима!

При большой скорости веерные брызгают ниже середины стекла, но все равно над щетками, примерно в середине нижней трети стекла.

Да, короче, все равно лучше, чем 3-х писечные и еще какие-то веерные, которые я покупал аж за 1200/шт.

А доп. тоёто-клапан позволяет омывайке взбрызнуть стекло ещё до начала движения щеток.

[Panaff]

У всех обратный клапан на трехписечных работает через одно место? Вот интересно,по каталогу вроде как струйные пришли на смену веерным. Смысл? Хочу попробовать кастрировать обратник из струйных и вынести его отдельно в виде тоетоклапана. Закупил аж 3 штуки в свое время ☺

[Zero13]

Стоят трех струйные, поставил новые плюс стоит обратный от тойоты все работает замечательно

[Valeron_87]

Сегодня поменял форсунки. Старым трёх струйным пришёл полный абзац! Причём правая полностью отказала и регулировки совсем не поддавалась. Т.к. Вольвовские ждать неделю минимум и клапан так же. Взял у себя на авторынке две вот такие 50 руб штука + там же обратный клапан 80 руб. Форсунки с резиновой прокладкой, крепятся снизу на резьбу. Установились отлично, не протекают. Клапан установил вместо родного переходника. Пока полет нормальный. И большой плюс в том, что можно отрегулировать: вверх, вниз, влево и вправо! Буду тестировать.



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Big Man]

Я противник обратных клапанов. Основной аргумент, что жидкость не остается в шлангах и не мерзнет. До поступления жидкости, щетки проходят около трети стекла и на очищение это никак не влияет.

[Valeron_87]

Я противник обратных клапанов. Основной аргумент, что жидкость не остается в шлангах и не мерзнет. До поступления жидкости, щетки проходят около трети стекла и на очищение это никак не влияет.

Об этом сам задумывался. Но плюс от клапана чувствуется. Если будет мёрзнуть, то на зиму буду убирать его, а по весне верну на место.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[МВС]

Поставил до НГ вольвовские с обраткой, земля и небо .. т.к. до этого на всех машинах стояли только штатки веерные .. дискомфорта не заметил . Жить стало лучше - жить стало веселее ..  

[UnHellYo]

Сегодня поменял форсунки. Старым трёх струйным пришёл полный абзац! Причём правая полностью отказала и регулировки совсем не поддавалась. Т.к. Вольвовские ждать неделю минимум и клапан так же. Взял у себя на авторынке две вот такие 50 руб штука + там же обратный клапан 80 руб. Форсунки с резиновой прокладкой, крепятся снизу на резьбу. Установились отлично, не протекают. Клапан установил вместо родного переходника. Пока полет нормальный. И большой плюс в том, что можно отрегулировать: вверх, вниз, влево и вправо! Буду тестировать.



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Редкостное гумно, достались такие же с машиной, буду менять. На стоячей машине нормально - омывайка брызжет на стекло. Но, она летит не ровно, а как бы по навесной траектории, т.е. сначала вверх, а потом на стекло падает. На скорости вся жижа летит на низ стекла, приходится поливать еще. Идеально, когда насос достаточно мощный и форсунки распыляю по прямой траектории на стекло.

[Roboment]

Я противник обратных клапанов. Основной аргумент, что жидкость не остается в шлангах и не мерзнет. До поступления жидкости, щетки проходят около трети стекла и на очищение это никак не влияет.

Большой Человерт, жаль, что у тебя жидкость не остаётся в шлангах.   

[Big Man]

Большой Человерт, жаль, что у тебя жидкость не остаётся в шлангах.   

Куришь?!

[Roboment]

Веерные форсунки от Вольво, клапан  Тойота, полёт нормальный, даже на скорости. Всё остальное отстой (кто-бы что не говорил)!

Куришь?!

Я? Никогда!!!

[budulay]

решил сэкономить заказал Dominant 210р . сегодня установил. дерьмо полное,одна кое как в дворник хирачит а другая струёй бьет Полный абзац! Тоже самое про трос ручника от Domi ,пишу в другой теме.