Сообщений в теме: 12878

[Vahmurka]

Но если ехать быстрее 100 то расход ближе к 10 литрам и это выше,чем сток и на прошивках адакт и чип и ко. Машина реагирует на малейшее прикосновение к педали газа, от этого мне кажется и расход по трассе. Раньше была как бы задемпфированная педаль газа.

жог 120-150 км/ч... 9.8 литра с тапками 235/85. считаю вполне нормальный расход.

[Grodmi]

ложка дегтя по коммерческому варианту: звонил камрад 4Efoza и ругался в трубку. по трассе слакало больше 12 литров, выше 130 практически не едет - было уделано стоковым экземпляром

+1 Я когда про тарахтение писал ниже -14, моща тоже падала, коробка без аварий!. В холод не едит она у меня, ни на 3-й ни на 4-й ни на 5-й. Так и не понял с чем это связано.
Но как теплее -10.... ураган.

на тестдрайве аномалий не наблюдалось. завтра после диагностики верну все обратно взад. подозреваю коробку в аварийном режиме, но расход всеравно непонятен.

Нагрузка на коробку больше, поэтому не держат на коммерции подизношанные фрикционы такой крутящий момент. (По своей сужу) Но при аварии коробки, она конкретно тупит.
Пока отказался от коммерции. Езжу просто на A01 что ты давал. В морозы как то по мощнее она у меня получилась.

Скажи, ты там в одно время писал, что можно убрать привязку коробки с двигателем. Какой байт поменять у меня сохранилось, в этом случае, она будет передавать ошибки на ДВС, чтобы он мощность сбавлял? И как коробка будет переключаться? По скорости только?

Сообщение отредактировал Grodmi: 24 January 2014 - 09:23 AM

[Vahmurka]

может температурный датчик в дмрв дурит?
60045 08->01

[Grodmi]

Очень внешне похоже. Может быть на трассе в -20 температура всаса быть градусов на 5-10 теплее чем на улице?.


Так всетаки как вести себя коробка будет, если ей дать независимости немного?

[Vahmurka]

резиновую зину купили в магазине. но едет

[Vahmurka]

приезжал камрад 4Efoza. как я и предположил - коробка застрелилась
P0604 - Достигнут предел адаптации данных блока TCU
P0741 - Контур муфты гидротрансформатора зафиксирован в разблокированном состоянии
отсюда ревем, не едем, лакаем. обожаю 6ступку
сбросил ошибки, запихнул обратно франкенштейна

[Никита]

Всем привет, решил тут тоже себе заглушить клапан ЕГР, накатал 20000, думаю пора уже, на програмное "обрезание" пока не созрел, сделал себе заглушку по чертежам товарища Vahmurka, все это я к чему, так как делал на заводе сделал себе ещё 10 штучек, на всякий случай )) Если кому надо обращайтесь отдам за просто так....

[Vahmurka]

как созреешь - велкам!

[Никита]

как созреешь - велкам!

Ну что бы созреть надо осилить хотя бы пол темы )) А так пока для себя определился, динамику нафиг, расход поменьше, ЕГРу -смерть, потому как время от времени жена на машине ездит, ей лучше динамику поменьше, любит она у меня погонять )))

[2135 (Леха)]

хоть и не КУРОК но чёт пугает

[Никита]

https://www.youtube....h?v=y4AnS2DufNM
хоть и не КУРОК но чёт пугает

Ну х.з. я пока сделал из двушки, металл обычная чернуха, на всякий случай загальванировал, а дальше посмотрим

[x-soft]

приезжал камрад 4Efoza. как я и предположил - коробка застрелилась
P0604 - Достигнут предел адаптации данных блока TCU
P0741 - Контур муфты гидротрансформатора зафиксирован в разблокированном состоянии
отсюда ревем, не едем, лакаем. обожаю 6ступку
сбросил ошибки, запихнул обратно франкенштейна

она скорее всего так и будет ругаццо, на сброс адаптации надо ехать либо на замену.

https://www.youtube....h?v=y4AnS2DufNM
хоть и не КУРОК но чёт пугает

у меня заглушка миллиметров 8-10, в жизни не прогорит.
а автор сам виноват .. мало того заглушка тонка .. так ещё какой то колхоз бокс поставил чтоб мозги обмануть, там у него может на выпуске соляра горит.

[dragon-s]

https://www.youtube....h?v=y4AnS2DufNM
хоть и не КУРОК но чёт пугает

П*****Ш. ну не может така хрень пройти все круги мотора, да и еще и почти не поврежденной остаться. А как она с болтов то слетела, пардон, края отверстий то не повреждены? Или ей "помогли"? Да и центральный кусок так ровно не может прогореть. Любой слесарь, который занимался термообработкой (а если есть кузнецы еще лучше) подтвердит, что прогорание начнется от центра, т.к. там всегда будет макс. температура.

Сообщение отредактировал dragon-s: 24 January 2014 - 03:17 PM

[x-soft]

П*****Ш. ну не может така хрень пройти все круги мотора, да и еще и почти не поврежденной остаться. А как она с болтов то слетела, пардон, края отверстий то не повреждены? Или ей "помогли"? Да и центральный кусок так ровно не может прогореть. Любой слесарь, который занимался термообработкой (а если есть кузнецы еще лучше) подтвердит, что прогорание начнется от центра, т.к. там всегда будет макс. температура.

я так понял он имеет ввиду из центра кусочег выгорел и полетел

[dragon-s]

о чем и речь. чё сказал? чё показал? ни о чем видео.

[Deadulick]

я так понял он имеет ввиду из центра кусочег выгорел и полетел

Чтобы попасть в турбину ему нужно пройти как минимум через два клапана и горшок

[dragon-s]

Я бы сказал, судя по ее внешнему состоянию, телепортироваться

Сообщение отредактировал dragon-s: 24 January 2014 - 03:34 PM

[x-soft]

пересмотрел видео, е*птить он дурак ))) в натуре говорит что эта заглушка по мотору летала О_О
да он троль просто.
как она телепортировалась со шпилек то,да и еслиб она и пролетела бы чудом .. у него турбину бы на куски внутри разнесло.

[Vahmurka]

Ну что бы созреть надо осилить хотя бы пол темы )) А так пока для себя определился, динамику нафиг, расход поменьше, ЕГРу -смерть, потому как время от времени жена на машине ездит, ей лучше динамику поменьше, любит она у меня погонять )))

отрубай турбину

https://www.youtube....h?v=y4AnS2DufNM
хоть и не КУРОК но чёт пугает

на заднем плане отчаяно издает звуки ведро из которого эта жестянка была сделана

П*****Ш. ну не может така хрень пройти все круги мотора, да и еще и почти не поврежденной остаться. А как она с болтов то слетела, пардон, края отверстий то не повреждены? Или ей "помогли"? Да и центральный кусок так ровно не может прогореть. Любой слесарь, который занимался термообработкой (а если есть кузнецы еще лучше) подтвердит, что прогорание начнется от центра, т.к. там всегда будет макс. температура.

не, именно так оно и прогарает. сий пятачог действительно оканчивает свой путь в турбине основательно ее хомяча. как оно пролетает черз клапана - загадка

[avto111]

как оно пролетает черз клапана - загадка

Никаких загадок. Оно в двигатель и не попадает. На всех автомобилях и впуск и выпуск идёт не ровно, а пульсирует. Вот эта самая пульсация и расшатывает трещину. А дальше обломок падает в выпускной коллектор и оттуда в турбину. Трещина образуется из за пульсаций и химической коррозии металла. Металл корродирует из за повышенного образования кислоты в выхлопе. А виновата в этом та самая тюнинговая коробочка, которая наё... двигатель по давлению топлива.