Сообщений в теме: 12878

[lerich]

ложка дегтя по коммерческому варианту: звонил камрад 4Efoza и ругался в трубку. по трассе слакало больше 12 литров, выше 130 практически не едет - было уделано стоковым экземпляром
на тестдрайве аномалий не наблюдалось. завтра после диагностики верну все обратно взад. подозреваю коробку в аварийном режиме, но расход всеравно непонятен.

это евр-3 или 4

[однако]

это евр-3 или 4

Вы это спрашиваете или утверждаете? Ставьте знаки препинания, ведь нетрудно?

[леонид леонидович]

И так понятно, что звучит вопрос. У нас не форум правописания.

Отправлено с моего ZTE Geek через Tapatalk

[однако]

Нет, непонятно. Кстати, Вы ставите знаки и Ваши утверждения читаются односложно. Это правильно. Правил форума о правописании никто не отменял.
Сорри за оффтоп.

[Vahmurka]

это евр-3 или 4

евро-3 акпп6. производство до мая 2012г. коробка уже ремонтирована по гарантии

Сообщение отредактировал Vahmurka: 23 January 2014 - 10:20 PM

[Darkid0l]

ложка дегтя по коммерческому варианту: звонил камрад 4Efoza и ругался в трубку. по трассе слакало больше 12 литров, выше 130 практически не едет, но расход всеравно непонятен.

Зима наверное, непрогрев движка на ходу?

[SHEST]

Вчера был у Романа.Предложил он мне прокатиться с отключенной турбиной. Я конечно согласился, интересно ведь. Ну что я могу сказать? Она едет! Конечно без подрыва, без букса, но едет!!! Разгон достаточно плавный, разогнался до 100, больше не хватило расстояния, но чувствуется еще запас, поедет и более. Очень интересные ощущения, если вспомнить что турбины нету. Подключив обратно турбину разгон стал повеселее.

[cigord]

Чтоли с отключенной турбиной будет расход поменьше ?

[SHEST]

Рома говорит в пробке по МКАДу 6,5.

[serg382]

Рома говорит в пробке по МКАДу 6,5.

...Она едет! Конечно без подрыва, без букса, но едет!!! Разгон достаточно плавный, разогнался до 100, больше не хватило расстояния, но чувствуется еще запас, поедет и более. Очень интересные ощущения, если вспомнить что турбины нету. Подключив обратно турбину разгон стал повеселее.

Получается, что среди опций появилась кнопка "турбина ВКЛ. / турбина ВЫКЛ."? А Если добавить режим "турбина АВТО"?

Сообщение отредактировал serg382: 24 January 2014 - 07:00 AM

[Vahmurka]

Зима наверное, непрогрев движка на ходу?

у него пробеги порядка 100 км

[Worker]

Получается, что среди опций появилась кнопка "турбина ВКЛ. / турбина ВЫКЛ."? А Если добавить режим "турбина АВТО"?

Думается мне, что эта кнопка предполагает, как минимум, кручение болтов.

Сообщение отредактировал Worker: 24 January 2014 - 07:05 AM

[Vahmurka]

Получается, что среди опций появилась кнопка "турбина ВКЛ. / турбина ВЫКЛ."? А Если добавить режим "турбина АВТО"?

кнопка не появится, но если кого на новую улитку/модулятор жаба давит...

Думается мне, что эта кнопка предполагает, как минимум, кручение болтов.

оно и без болтов едет более чем сносно!
хотя покрутить буду пробовать конечно. кандидатский минимум уже защитили как сама турбина, так и интеркуллер

[serg382]

кнопка не появится, но если кого на новую улитку/модулятор жаба давит...

Это что же получается? Едешь себе по трассе... едешь... И вдруг хлопок под капотом, ошибки с номерами 1235 и т.д. , за бортом -30С... А ты кнопку "турбина ВЫКЛ" тыцц и поехал себе дальше на ремонт в теплое место...

Сообщение отредактировал serg382: 24 January 2014 - 07:18 AM

[holodok]

Выскажусь по поводу расхода коммерческой версии. В городе расход однозначно снизился(всегда грею бинаром).Мультик показывает в среднем 8-9.5. Расход по трассе со скоростью 90 кмч , тоже не вырос(7.1-7.8). Но если ехать быстрее 100 то расход ближе к 10 литрам и это выше,чем сток и на прошивках адакт и чип и ко. Машина реагирует на малейшее прикосновение к педали газа, от этого мне кажется и расход по трассе. Раньше была как бы задемпфированная педаль газа.

[Worker]

оно и без болтов едет более чем сносно!
хотя покрутить буду пробовать конечно. кандидатский минимум уже защитили как сама турбина, так и интеркуллер

Интеркуллер я бы убрал нафиг, но вот на счет турбины как-то не уверен, с ней всё же веселей.

[nihsurk]

Выскажусь по поводу расхода коммерческой версии. В городе расход однозначно снизился(всегда грею бинаром).Мультик показывает в среднем 8-9.5. Расход по трассе со скоростью 90 кмч , тоже не вырос(7.1-7.8). Но если ехать быстрее 100 то расход ближе к 10 литрам и это выше,чем сток и на прошивках адакт и чип и ко. Машина реагирует на малейшее прикосновение к педали газа, от этого мне кажется и расход по трассе. Раньше была как бы задемпфированная педаль газа.

Получается как на Евро-4, тоже до сотни расход маленький, а выше лакать здорово начинает

[Kafka]

Вопрос к Роману, тут вычитал на красном форуме, что на первых каях, призамене педали газа, уменьшался расход значительно, можно ли как-то проверить выходы с потенциометров, подручнымисредствами, тк до оффициалов, 300 км

[holodok]

Получается как на Евро-4, тоже до сотни расход маленький, а выше лакать здорово начинает

Получается так.

[Vahmurka]

Это что же получается? Едешь себе по трассе... едешь... И вдруг хлопок под капотом, ошибки с номерами 1235 и т.д. , за бортом -30С... А ты кнопку "турбина ВЫКЛ" тыцц и поехал себе дальше на ремонт в теплое место...

поправка на ветер! даже если ВДРУГ случится такой казус, то самое тяжелое будет его заметить
ошибок не будет, дым давно выключен, машин поедет дальше, может просто чуть менее резво

Вопрос к Роману, тут вычитал на красном форуме, что на первых каях, призамене педали газа, уменьшался расход значительно, можно ли как-то проверить выходы с потенциометров, подручнымисредствами, тк до оффициалов, 300 км

подручными точно замерить не получится, только сканером.