Сообщений в теме: 12878

[Kukas]

Все, Рома, принимай в свои ряды! На Рождество замочил нахрен нЕГРа! Во второй раз уже. Надоел "затуп" при трогании с места.
Совсем другая динамика настала. Вот только снова воняет(((((((. Может, адаптируется? Как считаешь?

Ага, нос адаптируется! То же как заглушил воняло, потом привык

[aviator47]

Ага, нос адаптируется! То же как заглушил воняло, потом привык

Нет! Я хочу, чтоб труба адаптировалась, а не нос!!!

[Vahmurka]

Все, Рома, принимай в свои ряды! На Рождество замочил нахрен нЕГРа! Во второй раз уже. Надоел "затуп" при трогании с места.
Совсем другая динамика настала. Вот только снова воняет(((((((. Может, адаптируется? Как считаешь?

считаю что домастик до кучи включить надо. оно когда прогревается вообще запах теряет

[Xopxe]

Добрый вечер форумчане! Прочитал данную тему до 36 страницы, дальше не смог держаться, вырезал сегодня заглушку и установил. В связи с этим пара вопросов к гуру. Машину конечно стало не узнать, пропала так называемая турбояма, двиг тянет ровно, никакого черного выхлопа и чеков. Но, пробег всего 950 км, с заглушкой еще 50, вот и думаю, не повредит ли новому авто, как проходить с заглушкой ТО, и еще- т.к. машина на обкатке, тапку в пол не давлю, и наверно поэтому перестал чувствовать подключение турбины ( турбоямы то нет), в обще работает ли она? Вот такие вот сомнения у начинающего. Да и еще вопрос - при установленной заглушке надо ли глушить связь модулятор-клапан ЕГР?
Заранее благодарен за ответы.

Я уже два ТО прошел у официалов с заглушкой. Вопросов не задавали.

[Кашалот]

Смотрите посты № 2402, 2409 и 2449 и будет Вам щастье

а вот это звоночек о негерметичности впуска скорее всего!


вот такая хрень. на низах мотор совсем просыпается, жрать будет меньше + аккустический комфорт на большой скорости

Спасиба, рябяты пока так глубоко не полезу, тачко еще год как гарантийное, полгодика так покатаюсь )

[aleks726]

Я уже два ТО прошел у официалов с заглушкой. Вопросов не задавали.

Спасибо, но всетаки первый раз подстрахуюсь. Кстати, я так понял у тебя заглушка тоже с новья, где то с 1000. А щас какой пробег, как ощущения, сам клапан не глушил?

[Kukas]

Спасибо, но всетаки первый раз подстрахуюсь. Кстати, я так понял у тебя заглушка тоже с новья, где то с 1000. А щас какой пробег, как ощущения, сам клапан не глушил?

Хоть вопрос и не ко мне, отвечу ЕГР заглушил в 15000, модулятор отключен по вакууму, прошёл ТО 20000 у ОД и замену ролика по гарантии в Фаворите.
В Фаворите спросил как они (официалы) относятся к глушению егр и установке проставки-пустышки, сказали "нам это пофиг" так как ни на что не влияет.
Сейчас пробег 26800. Впечатления только положительные, думаю про доместик.

Сообщение отредактировал Kukas: 08 January 2013 - 12:11 PM

[VICTORRR]

это они вам так ответили потому что вы от них ничего не требовали.
если бы вы приехали с требованием что-то заменить в двигателе по гарантии, то вам бы ответили что вы самостоятельно внесли изменения в конструкцию двигателя и в гарантийной замене отказали.

[Kukas]

это они вам так ответили потому что вы от них ничего не требовали.
если бы вы приехали с требованием что-то заменить в двигателе по гарантии, то вам бы ответили что вы самостоятельно внесли изменения в конструкцию двигателя и в гарантийной замене отказали.

Я и приехал по гарантии, заменили ролик натяжителя, а у меня заглушен егр и стоит пустышка-проставка вместо клапана егр.....
Я так понял что и официалы тоже разные бывают.

[Gena644]

Я и приехал по гарантии, заменили ролик натяжителя, а у меня заглушен егр и стоит пустышка-проставка вместо клапана егр.....

Просто нет связи между ЕГР и натяжителем.Вот если бы Вы приехали по двигателю....

[Kukas]

Просто нет связи между ЕГР и натяжителем.Вот если бы Вы приехали по двигателю....

А им и не нужна это связь, я специально спрашивал, могут ли они сами ликвидировать егр и подключить доместик, сказали нет проблем.

[VICTORRR]

вам попался прогрессивный офдилер.

[Кашалот]

Узнаю фаворит реутов у которых теперь висит календарь Кайрон Клана а мастера приемщики в приватных беседах по поиску запчастец ссылаются на Ньюпроксиму)))

[Kukas]

вам попался прогрессивный офдилер.

Фаворит Реутов

[Xopxe]

Спасибо, но всетаки первый раз подстрахуюсь. Кстати, я так понял у тебя заглушка тоже с новья, где то с 1000. А щас какой пробег, как ощущения, сам клапан не глушил?

Глушил при пробеге 200 км. Сейчас больше 10 т. км. Проблем не возникало, кроме ошибки 0400, которая выскакивала два раза летом на жаре (никаких ощущаемых изменений работы двигателя при этом не заметно). Первую ошибку я сбросил сам, вторую оставил. Её при ТО электрик видел, но так как она выскочила при пробеге 2500, а ТО было 10000, то ее просто сбросили, пожав плечами.

Клапан тоже заглушил, но недавно.

Сообщение отредактировал Xopxe: 08 January 2013 - 05:33 PM

[aleks726]

Продолжаю езду с убитым нЕГРом, пробег пока не большой, но появились новые ощущения. На холостых работает тише, а вот под нагрузкой явно жестче, причем появились новые звуки при наборе скорости, не знаю как точно описать, но что то типа звона пальчиков как на жигулях, такой металлический звук. У кого так? Чо то страшновато. Причем, мне кажется, они и до глушения были, но намного меньше.

[avto111]

Продолжаю езду с убитым нЕГРом, пробег пока не большой, но появились новые ощущения. На холостых работает тише, а вот под нагрузкой явно жестче, причем появились новые звуки при наборе скорости, не знаю как точно описать, но что то типа звона пальчиков как на жигулях, такой металлический звук. У кого так? Чо то страшновато. Причем, мне кажется, они и до глушения были, но намного меньше.

Скорее всего в жесткой работе двигателя виноват не ЕГР, а топливо. Попробуй добавить в солярку цетан-коректор. Например LM или HI-Gear, или сменить заправку. У меня на лукойле звук как на бензинке, а на других как повезет.

[Kukas]

Продолжаю езду с убитым нЕГРом, пробег пока не большой, но появились новые ощущения. На холостых работает тише, а вот под нагрузкой явно жестче, причем появились новые звуки при наборе скорости, не знаю как точно описать, но что то типа звона пальчиков как на жигулях, такой металлический звук. У кого так? Чо то страшновато. Причем, мне кажется, они и до глушения были, но намного меньше.

Голая психология! Вы удалили (заглушили) негра и теперь пытаетесь привязать к этому всё что видится-слышится.
Как правильно заметил "товарищ из зала" смените азс, например на тнк или роснефть и почувствуете разницу.
У меня не только стоит заглушка но и проставка-пустышка, 10000км полёт отличный.

[Vahmurka]

Продолжаю езду с убитым нЕГРом, пробег пока не большой, но появились новые ощущения. На холостых работает тише, а вот под нагрузкой явно жестче, причем появились новые звуки при наборе скорости, не знаю как точно описать, но что то типа звона пальчиков как на жигулях, такой металлический звук. У кого так? Чо то страшновато. Причем, мне кажется, они и до глушения были, но намного меньше.

не могу не посоветовать к камраду Kukas за болванокой вместо егр обратиться. аккустический комфорт от мотора существенно вырастает.

Сообщение отредактировал Vahmurka: 12 January 2013 - 07:32 PM

[aleks726]

Скорее всего в жесткой работе двигателя виноват не ЕГР, а топливо. Попробуй добавить в солярку цетан-коректор. Например LM или HI-Gear, или сменить заправку. У меня на лукойле звук как на бензинке, а на других как повезет.

Голая психология! Вы удалили (заглушили) негра и теперь пытаетесь привязать к этому всё что видится-слышится.
Как правильно заметил "товарищ из зала" смените азс, например на тнк или роснефть и почувствуете разницу.
У меня не только стоит заглушка но и проставка-пустышка, 10000км полёт отличный.

не могу не посоветовать могу посоветовать к камраду Kukas за болванокой вместо егр обратиться. аккустический комфорт от мотора существенно вырастает.

Спасибо за советы, для начала попробую солярку на лукойле залить (заправлялся в роснефти), а на счет болванки буду после 1-го ТО думать, заодно у официалов насчет заглушки узнаю, как относятся