Сообщений в теме: 12878

[Алекс 34]

Не в тему. Поищите здесь http://kyron-clan.ru...вание-и-ремонт/
или создайте тему.

[@ндрей]

Всем доброго здоровья! Извините, может немного не в тему, только зарегистрировался пока не разобрался где задать данный вопрос. Завожу хол. авто через 3-4 мин. начинают плавать обороты в пределах 800-900 продолжается минуты 2 потом всё норм. и так до следующего хол. пуска. Если кто в курсе что это поясните. Авто 2012 г. пробег 5800км. Заранее благодарен!!!

сюда попробуй

[@ндрей]

Итак, господа, клапан ЕГР был удален хирургическим путем с дальнейшей заменой на нормальную и красивую проставку. Из-за плохо закрученного хомута на патрубке интеркуллера его (патрубок) сегодня уже сорвало. Вопрос был решен путем затяжкой хомута в степени "ХАРД" с криком "Хрен еще кто когда открутит!!!"

Пока катаюсь, смотрю, прислушиваюсь к ощущениям. (до этого была просто заглушка)

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Kukas]

Итак, господа, клапан ЕГР был удален хирургическим путем с дальнейшей заменой на нормальную и красивую проставку. Из-за плохо закрученного хомута на патрубке интеркуллера его (патрубок) сегодня уже сорвало. Вопрос был решен путем затяжкой хомута в степени "ХАРД" с криком "Хрен еще кто когда открутит!!!"

Пока катаюсь, смотрю, прислушиваюсь к ощущениям. (до этого была просто заглушка)

Смотрится красиво, поздравляю! Об ощущениях можно спросить у комрада Вахмурки, он с такой же (почти ) ездит с середины декабря. Есть маленькая не доработка (токарная) хорошо видимая на втором фото, нужен маленький бортик на кончике проставки, для хомута.(меньше вероятность что слетит патрубок). Я так понял материал нержавейка+ сварка? Во что сие вылилось?

P.S. Чуть не забыл Вам +1

[@ндрей]

Смотрится красиво, поздравляю! Об ощущениях можно спросить у комрада Вахмурки, он с такой же (почти ) ездит с середины декабря. Есть маленькая не доработка (токарная) хорошо видимая на втором фото, нужен маленький бортик на кончике проставки, для хомута.(меньше вероятность что слетит патрубок). Я так понял материал нержавейка+ сварка? Во что сие вылилось?

По материалу в самую точку, по токарному замечанию, согласен на все 100%, тоже заметил перед установкой. Цена вопроса 1500 руб. благодаря собрату по форуму Илья79. Установка сегодня бесплатно на покатушках

[Kukas]

По материалу в самую точку, по токарному замечанию, согласен на все 100%, тоже заметил перед установкой. Цена вопроса 1500 руб. благодаря собрату по форуму Илья79. Установка сегодня бесплатно на покатушках

У меня просто "своё" производство проставки, делаем из д-16 2500р. цельно точёная.где то на форуме есть фотографии, с десяток уже разошлось.

[@ндрей]

У меня просто "своё" производство проставки, делаем из д-16 2500р. цельно точёная.где то на форуме есть фотографии, с десяток уже разошлось.

Дмитрий, про ваши точенные мы как раз сегодня говорили, они у вас из люминия (хорошо, что никто еще из чугуния не начал делать ) и цельные, а у нас из нержавейки и сварные в силу своих возможностей. Самое главное, "ПРОСТАВКЕ БЫТЬ!!!" и этим все сказано

[Vahmurka]

Итак, господа, клапан ЕГР был удален хирургическим путем с дальнейшей заменой на нормальную и красивую проставку. Из-за плохо закрученного хомута на патрубке интеркуллера его (патрубок) сегодня уже сорвало. Вопрос был решен путем затяжкой хомута в степени "ХАРД" с криком "Хрен еще кто когда открутит!!!"

открутить может и неполучится, а сорвать сорвет... нужно бортик проточить с краю.

[илья79]

у меня тоже без бортика, 2 недели(может и больше) езжу не срывало ни разу. (хотя я токарю говорил про него, но он видать забыл...) если будет дальше срывать- переделаем! вообще хотим из капролактана попробовать сделать...

[Iguanaman]

Коллеги, всем привет!
В субботу поехал в гараж и поставил проставку ЕГР, которую мне Дмитрий Kukas подогнал.
Что хочу отметить, при пробеге 12 тыс. В ЕГР внутри был ацкий писец в виде говнолина из сажи и масла! Поэтому всем кто пока размышляет на тему ампутации ЕГРа, рекомендую хотябы разобрать и промыть там все карбклинером или на худой конец вэдэшкой.
Установка проставки прошла без сюрпризов, а вот с заглушкой получился казус. Заглушка у меня была из нержавейки, пластина 3 мм. Так вот при газовании из-под неё просекало, причем свист был достаточно сильный. Пришлось звонить Дмитрию. Он посоветовал поставить после заглушки кривую трубку из нержавейки, с гофрой посередине (на фото её нет), чтобы обеспечить достаточное прижатие заглушки.
Либо заглушку делать в виде пробки.
Фото ниже - проставка, заглушка и собственно ЕГР с грязью внутри. Масла довольно прилично, турбина гонит.

Еще две фото.
Ощущения после установки, не хуже стало точно.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[au80]

Все, кто ставит проставку уже не гарантийные??)))
Или ОД наплевать, на то, что клапан ампутирован??))

[Vahmurka]

я пока негарантийный неофициально. но совсем скоро стану официально

[Iguanaman]

Под декоративной крышкой не видать. А дилеру кроме замены масла, нефига там делать.

[VICTORRR]

. Масла довольно прилично, турбина гонит.

поскольку пробег у вас небольшой, то масло скорее всего не турбина гонит, а из вентиляции картера.
разберите вентиляцию картера, промойте и соберите. если будет гнать и дальше то держите уровень масла ниже (посередине между мин и макс).

[@ндрей]

у меня тоже без бортика, 2 недели(может и больше) езжу не срывало ни разу. (хотя я токарю говорил про него, но он видать забыл...) если будет дальше срывать- переделаем! вообще хотим из капролактана попробовать сделать...

Ильюха, это что еще за овощ и что с ним едят????

[wertos]

согласен со всеми кто заглушил ЕГР - это зло но есть конечно минус правда очень не существенный поэтому про него промолчу но просто хочу некоторых здесь скажем так просветить про "вакуум" и откуда он берется вы не поверите он из впускного коллектора( и никакого насоса и.т.д. нет) а если точнее разряжение создаваемое ЦПГ двигателя во время работы

[Kukas]

Коллеги, всем привет!
Ощущения после установки, не хуже стало точно.

Фотографии понравились, особенно последняя +1

[x-soft]

согласен со всеми кто заглушил ЕГР - это зло но есть конечно минус правда очень не существенный поэтому про него промолчу но просто хочу некоторых здесь скажем так просветить про "вакуум" и откуда он берется вы не поверите он из впускного коллектора( и никакого насоса и.т.д. нет) а если точнее разряжение создаваемое ЦПГ двигателя во время работы

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал x-soft: 04 February 2013 - 08:19 PM

[Just]

согласен со всеми кто заглушил ЕГР - это зло но есть конечно минус правда очень не существенный поэтому про него промолчу но просто хочу некоторых здесь скажем так просветить про "вакуум" и откуда он берется вы не поверите он из впускного коллектора( и никакого насоса и.т.д. нет) а если точнее разряжение создаваемое ЦПГ двигателя во время работы

Разряжение создаётся на бензиновом двигателе...на дизеле насос...

[Алекс 34]

Конечно насос! Там на одни хабы сколько надо?