Сообщений в теме: 12878

[Vahmurka]

по последним грязевым тестам момента хоть отбавляй, прет по грязи как сапсан по рельсам. Расход при 100% городе + выезд на встречу клана 9 числа 11л/100км, 996км на 110 литрах.

тоже заметил эту особенность. тяга дозируется абсолютно плавно и ювелирно. по пересеченному говну автомобиль просто едет даже не пытаясь сорваться в букс.
11 литров расхода по собянинску это круто. запишем зачОт в зачОтку для версии "экономичная"

[Kukas]

А что по чекам? Т

Я не заправляюсь "по чекам". Я заливаю под пробку.(долго, муторно но это самое верное решение)

[Kukas]

по пересеченному говну автомобиль просто едет даже не пытаясь сорваться в букс.

Подтверждаю!!! Вчера ехал (в плотную) сзади и всё ждал "Когда же он застрянет или хотя бы про буксует?!" Не дождался.......грязь кончилась А потом он так быстро уехал, что я даже не понял в какую сторону он свернул......
................................ +

[Shi Xingxin]

Вопрос к Роману, а точнее два:
1. Когда?
2. Сколько?

[Vahmurka]

1) после квалификаци пуска при отрицательных температурах
2) точной цифры пока нет

[Lakotic]

1) после квалификаци пуска при отрицательных температурах
2) точной цифры пока нет

2) а не точных?

[Nasana]

Всем привет!
Много говорено, поэтому буду краток.
Убил.
Закопал.
Ритуал совершил.
ДОВОЛЕН !!!! Vahmurka, приход таки опять был после убивства .....

Вид до .....

Вид после ....

Kukas -

Саморез не вкручивал - трубку убрал, а оставшуюся напрямую на тройник

[Kafka]

Сегодня залил подшаманеную прошивку в сторону экономии, залил 10 литров, катаюсь, но сразу заметил, тише стук стал металический на 1800-2200 оборотах, что за звук, не знаю. Может Рома подскаже, что изменил в настройкай, что стук пропал, от этого смогу может его победить смогу, предполагаю, натяжитель цепи

[дабруша]

турбине ничего не будет. откатал без програмной корректировки тыщ 50 минимум.
поиск завершен. можно сказать так: удалось выдержать паспортный расход топлива (и даже немного улучшить этот показатель) при более чем достойных ездовых характеристиках.
евро-3 мозги нашу заглушку практически не видят (обратная связь исчезающе мала) и тупо действуют по заранее заложенному алгоритму.

Роман, объясните пожалуйста для танкистов - этот заранее заложенный алгоритм корректирует угол опережения впрыска от степени открытия ЕГР или нет? (это я, чтоб душеньку успокоить)

[Vahmurka]

ответ краткий: да

[Kafka]

ответ краткий: да

Рома, а мой вопрос чуть выше? Кстати, катаюсь и наслаждаюсь, не знаю еще как будет расход, но двигатель работает мягко, вальяжно. Мне очень нравится

[дабруша]

ответ краткий: да

Тогда, если выкидываем ЕГР, то и коррекцию нужно ликвидировать.

[legith]

Я вот тоже убил, ликвидировал, закопал... окончательно. После перепрошивки мозгов ездовые качества было не узнать, но после похорон ЕГРа эти самые качества ещё улучшились, а может просто кажется? Вот надо бы экономичную прошивку залить, но так нравится такая тяга, что боюсь менять.

[kirmagistr]

Мне экономичная тоже интроесна

[Deadulick]

а лучше кнопка

Сообщение отредактировал Deadulick: 11 November 2013 - 06:51 PM

[Vahmurka]

Сегодня залил подшаманеную прошивку в сторону экономии, залил 10 литров, катаюсь, но сразу заметил, тише стук стал металический на 1800-2200 оборотах, что за звук, не знаю. Может Рома подскаже, что изменил в настройкай, что стук пропал, от этого смогу может его победить смогу, предполагаю, натяжитель цепи

давление в рампе понизил и предвпрыска 5 капель добавил.

Тогда, если выкидываем ЕГР, то и коррекцию нужно ликвидировать.

[Почтальон]

Впечатления после прошивки последнего поколения от Ромы, для механического кая.
Все просто классно и прекрасно. После прошивки поездил по городу, в районе Роменой работы, все не то. Поехал по трассе и ощутил всю прелесть, это что-то, надо самому ощутить. Машина будто похудела в разы, разгон классный, ровный, без пендалей под зад. Достаточно надавить на педальку и он улетает. Заводится быстрей и легче, ждем минусовую погоду, выхлоп стал более качественней, думаю в глубине души, что Рома любит пингвинов. Есть маленькие шероховатости в программе т.к. эта первая версия для механики, но они, думаю, уберутся. Попробовав несколько версий чиповки от других производителей, прихожу к выводу, что это лучшее, что мне доводилась пробовать. Рома ты гений!!!

[Vahmurka]

шершавости в студию!

[AlexL]

Ром, кстати на тему шероховатостей. После коррекции прошивки в полевых условиях жесткий звук переходного режима где-то с 1200 до 2000 полностью ушел на участке с 1600 до 2000, как в аптеке ты и говорил.

Еще совсем немного и наш дизель по звуку будут путать с бензиновым вот бы его совсем убрать... красота!

[serg382]

шершавости в студию!

А небольшое плавание оборотов, на ХХ при 20 градусах двигателя, в версии от 3 или 4 ноября, уже убрано?