Сообщений в теме: 12878

[Бармалейка]

Роман, а нельзя задействовать переключатель "зима-лето" на коробке для вкл-выкл наката?

[Executer]

оторви от мотора экологию, спаси пингвина в лесах амазонки!
--------------------------------
Современные «экологичные» моторы в тысячу раз вреднее старых
......
Между тем, согласно исследованию ЕС, загрязнение воздуха ответственно за 406000 смертей в год.

http://www.livecars....petrol_engines/

Спаситель ты наш!!!

[Kukas]

А ты говоришь пингвины... Люди мрут!!!

Это у НИХ!!! У нас только пингвины!!!

[x-soft]

Есть идея выкинуть приводной вентилятор, а вместо него задействовать два электрических от климата с привязкой срабатывания по температуре.

Вопрос лишь в том хватит их для нормального охлаждения или нет, а для этого нужна жара и пробки. В Собянинске летом у нас есть и то и другое

не легче поставить отдельный электро вентилятор ? )
трубка под датчик включения,датчик+реле.
или тоже самое и на эти кинуть и со штатными проводами диодами развязать
лично меня прикалывает вискомуфта, уух )) вуууууууххх ))) Мощьь )

Сообщение отредактировал x-soft: 04 December 2013 - 08:46 PM

[однако]

Дилеры Скании утверждают, что шведы в жёсткой форме отказались от системы ЕГР всвязи с резким сокращением ресурса мотора. Движки, считающиеся миллионниками, с этой системой не выхаживали и 400 тыс км. Скания продвигает систему AD BLUE (мочевину), а уж машины с ЕВРО 6 вообще под запретом ввоза. Мочевина с ЕГР на нашей солярке - вообще скорая смерть движка...

[Vahmurka]

Роман, а нельзя задействовать переключатель "зима-лето" на коробке для вкл-выкл наката?

нет, к сожалению не получится

[avto111]

> при срабатывании концевика педальки тормоза все работает как было
пробовал крутить пятаки без есп - все отлично, никакого дискомфорта, все понятно и прогнозируемо.

Я вчера тоже оторвался. Сначала с есп, но стало скучно, все как то предсказуемо. Потом без есп, на пустой площадке супермаркета, клева Вобщем ездить можно нормально и без есп, но с головой.

[Vahmurka]

Вобщем ездить можно нормально и без есп, но с головой.

+100500!!!

[PaintBallMan]

сорри за оффтоп:
а как узнать , есть ЕСП или нет? на приборке при запуске индикатор ЕСП загорается, потом гаснет. Езжу почти только на заднем, делаю занос и всё происходит как на стандартном заднеприводном авто: газ поддал - закрутился, сбавил - выровнял. Может система где-то отключена отдельно? или предохранителем?
Я второй владелец, и в тонкости комплектации не вникал.
Кай 2009 года, бензин М230.
Спасибо заранее.

[Serko_089]

сорри за оффтоп:
а как узнать , есть ЕСП или нет? на приборке при запуске индикатор ЕСП загорается, потом гаснет. Езжу почти только на заднем, делаю занос и всё происходит как на стандартном заднеприводном авто: газ поддал - закрутился, сбавил - выровнял. Может система где-то отключена отдельно? или предохранителем?
Я второй владелец, и в тонкости комплектации не вникал.
Кай 2009 года, бензин М230.
Спасибо заранее.

Слева на бороде где ключаются ПТФ должна быть кнопка отключения ESP если кнопки нет значит ее нет у тебя поэтому и ничего не происходит, скорее всего нет

[PaintBallMan]

Кнопки нет. Спасибо.

[Serko_089]

Кнопки нет. Спасибо.

незачто земляк)

[x-soft]

На механических каях вроди нету ESP у всех

[AlexL]

Сегодня утром по нечищеному, на заднем приводе так здорово ехалось!

И что вы так к накату прицепились? Без него на этой машине как будто якорь сзади прицепили, а если еще и тягу нельзя будет дозировать так как сейчас, то вообще караул

[lerich]

вчера поставил у Романа новую прошивку по сравнению с прошлой разница видна заметно
двигатель работает тише мягче и ровней нет грубого рычания как раньше
педаль газа реагирует сразу из глушителя приятный звук как на зажигалке
разгон прекрасен раньше я балдел а ша в шоке нет слов одни эмоции
правда ещё не всё вкурил буду пробовать дальше
по расходу пока не знаю б\к не верю

слава всем богам что у нас Роман мягкий и пушистый
Рома спасибо тебе огромное

[legith]

Рома спасибо тебе огромное

Я так и не понял, это про коммерческую версию или Роман продолжает индивидуально править прошивки?

[lerich]

у меня коммерческая но подход у все по разному как я понимаю

[Сипович Юрий]

Все ближе ближе ближе минута блаженства.))))

[gaffer]

Сегодня Роман меня осчастливил прошивкой ( не коммерческой) . Заливка заняла минут пять, даже вспотеть не успел, хотя и нервничал, когда увидел надпись - идёт стирание. В общем, котлета не подвела, всё встало, машина завелась и поехала. У нас, после дождей, вдруг грянул мороз аж до -7)))). Не по сибирски, конечно, но гололёдец. В общем, пока не выбрался на трассу, (а ехать мне домой 20 км по хорошей трассе, где я обычно 140 жарил местами), так и не понял изменений в организме пациента. После физического удаления ЕГР и установки всех сопутствующих проставок и заглушек я уже испытал чувства, близкие к оргазму....Но как мне машинка отдалась на трассе после Роминой прошивки (даже в свободном варианте!!) - это чувства, которые я ещё не переварил, не осмыслил и не готов высказать словами.
Машина стала легче. Вспомнил свою предыдущую Ниссан Цифиру, та же лёгкость, при других габаритах.
Пропал пинок, при переходе на 4 передачу, который всегда напрягал.
Перестал боятся чека, при быстром разгоне со светофора.
Это пока всё, что я успел прочувствовать.
Завтра суббота, смогу спокойно протестировать. Но, прежде чем решиться на самостоятельную процедуру прошивки, перечитал много чего по чиповке, и реально могу выразить Большой респект РОМАНУ (он же Vahmurka) с полным и осознанным пониманием большой и серьёзной работы им проведённой!
Как у потребителя, возникает вопрос. Что входит кроме доместика и убитого ЕГРа в свободную, что бы понять , что ждать от коммерческой. А Роман?

[Oleq68]

После физического убийства егр проехал 500 км , заводица отлично ,даже в небольшой мороз -9 . Машина ведёт себя отлично , но создаётся впечатление , что на холостом жрёт больше чем на ходу. Может это у него что с мозгами , у меня кб нет, так что не пойму , что сним .