Сообщений в теме: 355

[NIKA]

о какой надёжности может нах идти речь????
пробег13 тыр.
замена по гарантии:
клапана егр
педали
карданного вала (15 мин назад).
глючит коробка ,глючит климат,перестали работать поворотники........
фтопку эту помойку! чё ждать дальше от авто за лимон?

Кайрон станет дороже Порше, если упорно его ремонтировать.

[митрофан]

Пробег 7000,вчера побуксовал,без фанатизма,но завоняло в салоне,педаль сцепления мягкая,передачи не включаются... Сжег сцепление Диагностики не было,записался в салон на четверг. Там мне сказали,что я такой не один,и сцепление люди жгут. У меня вопрос к форумчанам: Кто -нибудь сталкивался с подобным? И почему на внедорожнике нельзя буксовать? Или дело в "прокладке между рулём и сиденьем" Хотя стаж приличный,раньше проблем не было(в салоне сказали,что " нарушили технику буксования" )

[Nipel]

Пробег 7000,вчера побуксовал,без фанатизма,но завоняло в салоне,педаль сцепления мягкая,передачи не включаются... Сжег сцепление Диагностики не было,записался в салон на четверг. Там мне сказали,что я такой не один,и сцепление люди жгут. У меня вопрос к форумчанам: Кто -нибудь сталкивался с подобным? И почему на внедорожнике нельзя буксовать? Или дело в "прокладке между рулём и сиденьем" Хотя стаж приличный,раньше проблем не было(в салоне сказали,что " нарушили технику буксования" )

Пробег 8 тысяч. Постоянно буксую в гаражах, на всех поворотах и со светофора специально с буксами трогаюсь. Буксую всегда и везде. Полный не включаю. Сцеплением не воняет и не воняло ни разу. Единственное, один раз я его перегрел в пробке, была вибрация, и все!

[hirodger]

у меня воняет если буксанешь особенно на ПП или просто тронишся с газом побольше,
на Ниве ездил и буксовал не мало,но сцепление не жёг,
ходило по долгу,
а тут и впрям странно как то,чуть чего - запах феродо..

[ВИГ]

Пробег 7000,вчера побуксовал,без фанатизма,но завоняло в салоне,педаль сцепления мягкая,передачи не включаются... Сжег сцепление Диагностики не было,записался в салон на четверг. Там мне сказали,что я такой не один,и сцепление люди жгут. У меня вопрос к форумчанам: Кто -нибудь сталкивался с подобным? И почему на внедорожнике нельзя буксовать? Или дело в "прокладке между рулём и сиденьем" Хотя стаж приличный,раньше проблем не было(в салоне сказали,что " нарушили технику буксования" )

Сцепление у кайрона слабое.Привыкнешь.Неудобно,приходиться оценивать:включать понижайку или нет.

[mospeh]

Поджигал диск сцепления до специфического запаха в салоне два раза.
1. С места со второй передачи залезал на тротуар. Сам полный идиот.
2. Опять с места на пониженном полном приводе со второй передачи пытался взять обрыв речушки. Дважды идиот полный.
Коненчно без последствий, т. е. обошлось без замены сцепления. Теперь думаю прежде чем начать движение. Причина банальна. Была БМВ с МКПП шестиступкой,где передачи "перевернуты" по отношению к 5-ступке. На других машинах тоже проявлялось.

[митрофан]

Всем спасибо за ответы.
Интересно узнать,какое сцепление подходит ещё,кроме родного. На будущее любопытствую,когда с гарантией распрощаемся...

[ВИГ]

Всем спасибо за ответы.
Интересно узнать,какое сцепление подходит ещё,кроме родного. На будущее любопытствую,когда с гарантией распрощаемся...

А сцепление(диски)разве меняют по гарантии?

[Driver]

А сцепление(диски)разве меняют по гарантии?

Ну если только в Корее.

[митрофан]

Ну если только в Корее.

Конечно, не по гарантии.Просто нельзя фантазировать,пока(в сервисе не поймут). Теоретически предположил,что если родное-слабое,то может не родное подольше послужит?

[Dimon1969]

Конечно, не по гарантии.Просто нельзя фантазировать,пока(в сервисе не поймут). Теоретически предположил,что если родное-слабое,то может не родное подольше послужит?

От а/м мощностью 125-170 л.с. Чего гадать - снимешь - узнаешь. Найти легче простого, они все однотипные. Это на 90-е. Сейчас только деньги плати - чёрта привезут.

[hydro]

Всем спасибо за ответы.
Интересно узнать,какое сцепление подходит ещё,кроме родного. На будущее любопытствую,когда с гарантией распрощаемся...

валео, оно же и родное. просто коробка не фирменная енговская

[hirodger]

Мотор то М.Бенц изначально,соответственно может подойти сцепление от Бенца,
если конечно мастера ССанЁнга не накрутили что то своё,
да и коробка другая..

[hydro]

Мотор то М.Бенц изначально,соответственно может подойти сцепление от Бенца

ты думаешь мериновское дешевле енговского стоит  уморил

[Пашка]

bmw x5 рассыпается за 40-50 тыс ленд ровер ломается потоянно и везде у WV и ауди раз в год перебераешь аллюминеевую подвеску и за 100 тыс меняешь 3 бензонасоса не дешевых, у у форд транзит меняется колодки вместе тормозными дисками на 10 - 20 тыс + еще много разных проблем у всех и много , как что у нас далеко не самая геморойная бибика, засучите рукава и полюбите свою ласточку

[hirodger]

ты думаешь мериновское дешевле енговского стоит  уморил

Причем тут цена,дело в недежности и долговечности,
потом наврятле от SSY дешевле намного..


0042501904 Корзина сцепления M102 2,3 для одномассового маховика (MB) 5250 р. 660 р.
0042504904 Корзина сцепления M102 2,3 для двухмассового маховика (MB) 7350 р. 1500 р.
0112500903 Диск сцепления 2,3 (MB) 5490 р. 660 р.
0082506603 Диск сцепления M111 2,2 для двухмассового маховика (MB) 6190 р. 1550 р.

отсюда

если только разобраться какая точно подходит.

[mospeh]

bmw x5 рассыпается за 40-50 тыс ленд ровер ломается потоянно и везде у WV и ауди раз в год перебераешь аллюминеевую подвеску и за 100 тыс меняешь 3 бензонасоса не дешевых, у у форд транзит меняется колодки вместе тормозными дисками на 10 - 20 тыс + еще много разных проблем у всех и много , как что у нас далеко не самая геморойная бибика, засучите рукава и полюбите свою ласточку

Правильно их. Если машины проблемны, ребята, все просто, на общественный транспорт, и какие вопросы. Если затрат уж очень много, тогда на эти деньги пожалуста ТАКСИ. Может эквивалентно получится. Я любой машиной доволен. С Кайроном у меня ни паники, ни проблем, а то что есть, то это как у всех обыкновенных людей и без повода обижаться на судьбу. Так как бензиновый, то зимой меньше проблем чем у дизеля. Учитывая что ДТ дорожает, то даже больше преимуществ появляется.

[Пашка]

эпоха надежных авто закончилась в конце 90-х , щас надо производителям и рекламщикам пустить пыль в глаза , повторюсь у нас не самое плохое в плане надежности авто

[ГУСЬ]

Поджигал диск сцепления до специфического запаха в салоне два раза.
1. С места со второй передачи залезал на тротуар. Сам полный идиот.
2. Опять с места на пониженном полном приводе со второй передачи пытался взять обрыв речушки. Дважды идиот полный.
Коненчно без последствий, т. е. обошлось без замены сцепления. Теперь думаю прежде чем начать движение. Причина банальна. Была БМВ с МКПП шестиступкой,где передачи "перевернуты" по отношению к 5-ступке. На других машинах тоже проявлялось.

Очень часто воняет сцуплением при заездах на препятствия и при неудобных парковках,когда точку троганья подольше подержать приходится...Понижайку включаю чтобы этого избежать...Похожая ситуация была на Волге с Крайслером первых выпусков,там феродо на диске было такое же кол-во,как на 402 моторе,намного более слабом...Прожило 17000...Надеюсь здесь не так...

[mospeh]

Очень часто воняет сцуплением при заездах на препятствия и при неудобных парковках,когда точку троганья подольше подержать приходится...Понижайку включаю чтобы этого избежать...Похожая ситуация была на Волге с Крайслером первых выпусков,там феродо на диске было такое же кол-во,как на 402 моторе,намного более слабом...Прожило 17000...Надеюсь здесь не так...

Если по прямой. Но когда с поворотом руля, то это такие нагрузки на мосты и раздатку, что лучше уж сцепление до запашка довести.