Сообщений в теме: 4494

[шао]

С китайской начинкой?

возможно-я вот за своих ручаюсь,

[хант]

Китайские клапана тоже в два раза дешевле, но ходят в два. три, а то и четыре раза меньше.    

[Буржуй]

На 4 форсе стоит китай -уже 72 тыс.

[хант]

Чудеса, у меня прошли от 15 до 18т км

[Буржуй]

Сам не верю, китай это клапан-когда поменял форса лила 4,5 , сейчас меньше 4. Фирма Bosedel.

[Буржуй]

Поискал на Али -продавца такого уже нет

[хант]

На алиэкспрес, сейчас стоят 1586р, могу чуть ошибиться.

[Тюменец 56]

У меня китай отработал 12000 км.

[Kiriamba]

Вчера на варшавке был в дизель сервисе.узнавал стоимость форсунок.и так делфи евро3 (221) стоит-12740,а клапан на нее -3000.

Сообщение отредактировал Kiriamba: 26 May 2017 - 06:37 AM

[@#OLEG@#]

Это стоимость новой форсунки? Или восстановленной .

[Тюменец 56]

По стоимости клапан не оригинал.

[хант]

По стоимости клапан не оригинал.

Привет, если это мне, то да.Это Китай.

[Kiriamba]

Это стоимость новой форсунки? Или восстановленной .

Новые

[SUPER_KYRON]

Всем привет.

 

Сегодня наконец отремонтировал 4 -ю форсунку (замена ремкомплекта= 100 евро). Год назад 3 сделал, четвертая не выходила.

 

Если кто-то спрашивает ставить топливный фильтр оригинал или нет, отвечу-только оригинал, я уже сэкономил. В обратку лили все четыре (дело не только в соляре-система Delphi не любит частицы вылетающие из дешевых фильтров).

 

Как снял  4 -ю ? Просто. Мастер открутил болт (не полностью) и сказал ехать так (если 3 рабочие можно год покататься) пока сама не выпрыгнет, брызгать 2-3 раза в месяц WD-ой. Через 8 месяцев форсунка вылезла сама, сразу слышно и видно. Иметь при себе ключ на 8 чтобы закрутить (у меня в дороге). 

Плюсы ?  Не снимал голову, а это гуд.

[alexFhim]

Здравствуйте.

Сегодня пока выкрутил свечи, правда 3, 1 и 3 пошли без проблем, 1 и 3 чистые. а 2 стружка металическая и шла со скрипом, но тоже чистая. П робег 61000, вроде при покупке делали смазку форсунок на сервисе, есть чек на 11 с чем то тысяч, 14 год. На 4 косяк с ключом, но походу стоит. Буду вытаскивать форсунки, ибо 3 льет похоже. Думаю заменить клапана, уже купил evro 4 28278897. По поводу доставания как нить разберемся. Вопрос? На что сажать форсунки, оригинальная смазка,  медь от liqui moly, или другой, алюминей смазка до 1400, керамика berner?

Сори если повтор.

[Bad_Max]

Всем привет. Пришло время ремонтировать формы, т.к. стал плохо заводится на горячую. Проверял слив в обратку 1-7,2-8, 3 и 4 по 4 кубика в минуту, ремонтировать собираюсь все 4е. Но вот не задача не могу найти клапана в форсунки. Подскажите где можно их приобрести, или как связаться с продавцами. D20МТ, 2008 год

[Mayk]

Странно, льют немного.. и проблемы на горячую.. а может не в форсах дело?

[cigord]

Да странно , у меня форса лила 15 мл а до -15 заводилось хорошо те за 1-2 сек, на горячую так вообще  мгновенно

[Bad_Max]

Зимой ниже -15 двигатель признаков жизни не подает, на горячую сначала как в холостую крутит, потом как конь бешеный прыгает, раза с 5 - 6 заводится, в чем дело если не в форсах подскажите пожалуйста.
Может систему завоздушивает?

[cigord]

Воздух врятли потому как завоздушивание от температуры не зависит, проверяет форсунки на стенде ,другого тут не предложил. Две форсы дохлые