Сообщений в теме: 4494

[Uygur]

Ну и какое давление запуска?

[Wall]

Сегодня не смог добраться до диагноста, завтра доеду! Сегодня купил новый топливный фильтр Дэлфи, решил поставить, а то не знал какой там стоит. Снял старый, а он НЕ ОРИГИНАЛ а какая то дешёвая фиговина!!!!! Решил слить соляру через магнит со старого фильтра и при сливе из того штуцера который идёт из бака слилось много чёрной стружки, совсем как мелкая пыль! Вот сижу и думаю похоже попал я на тнвд!!!! Подскажите, если я поменял фильтр и буду пока так ездить, то новые форсунки погибнут? Сегодня кстати поставил аккумулятор по мощнее и машина стала заводится с первого раза!!!!

[wingle1961]

Все дело было в забитом фильтре.

[Wall]

А на счёт стружки как быть? Проверить давление тнвд и если оно маленькое, то менять? Или ездить так? Не умрут ли новые форсунки, ведь получается стружка идёт из тнвд?

[wingle1961]

Сегодня не смог добраться до диагноста, завтра доеду! Сегодня купил новый топливный фильтр Дэлфи, решил поставить, а то не знал какой там стоит. Снял старый, а он НЕ ОРИГИНАЛ а какая то дешёвая фиговина!!!!! Решил слить соляру через магнит со старого фильтра и при сливе из того штуцера который идёт из бака слилось много чёрной стружкиПо подробнее это как7, совсем как мелкая пыль!


Черная стружка не бывает Или цвет стали или ржавчины.Отстой сливают с низа фильтра В емкость и уже в ней ищют стружку. А вас просто кака


. Вот сижу и думаю похоже попал я на тнвд!!!! Подскажите, если я поменял фильтр и буду пока так ездить, то новые форсунки погибнут? Сегодня кстати поставил аккумулятор по мощнее и машина стала заводится с первого раза!!!!

Сообщение отредактировал wingle1961: 03 December 2013 - 04:27 PM

[шао]

А за 60000 что то могло случится?

ВСЁ,и кольца залегли и турбина работает на половину силы,все что угодно

похоже попал я на тнвд!!!

похоже,недельку покатайся потом слей и посмотри что и как,если такая грязюка,то наверное и в баке то же помойка

[Wall]

Постараюсь завтра и компрессию замерить.

[avto111]

Постараюсь завтра и компрессию замерить.

Попробуй снять обратку, общую с тнвд, при работающем двигателе. Слей оттуда в одноразовый стаканчик грамм 50 солярки, а потом поводи магнитом по стенкам снаружи. Вот и увидишь есть там стружка или нет. В фильтре может быть и из бака, с азс.

[vv00dy]

А что, вот так вот просто взял, и снял сам 4ю форсунку, без проблем, просто открутил, и даже не поморщился
Прям вот читаю, и поверить не могу, сегодня пришли форсы, а завтра уже выкрутил все и поставил новые.

[Wall]

А что, вот так вот просто взял, и снял сам 4ю форсунку, без проблем, просто открутил, и даже не поморщился
Прям вот читаю, и поверить не могу, сегодня пришли форсы, а завтра уже выкрутил все и поставил новые.

)))))) Ну хоть в чём то должно было повезти!!! Я писал в первом сообщении что все форсунки стоят разные, то есть "наши там были". Поэтому всё снялось очень легко!

[Wall]

В общем вести с полей) Сегодня снял обратку и набрал солярки 50мл. Водил магнитом, смотрел на свет, но ничего не обнаружил! Может нужно больше солярки слить? А так, если тнвд стружку не гонит, то остаётся одно ЭТО КОМПРЕССИЯ. Сегодня не получилось с замером, обещали завтра! Так же завтра будет диагност, хочу всё таки проверить через сканер, сколько тнвд давит!

[Wall]

Да ещё снял сегодня клапан ЕГР и тихо офигел! Там во впускном коллекторе такая кака, сташно стало)) Не подскажите для снятия коллектора много нужно чего снять? Посмотрел, нужно точно открутить топливную рейку, снять подачу солярки от тнвд к рейке. Снять масляный фильтр с масляным радиатором. Правильно?

[cigord]

Подскажите если долго (год и больше) хранить форсунку то надо или нет с ней что то делать

[Uygur]

Подскажите если долго (год и больше) хранить форсунку то надо или нет с ней что то делать

Ничего там не испортится, если, конечно, не хранить форсы в банке с водой или на пыльной полке со снятым колпачком.
Нечему там протухнуть и испортиться.

[aviator47]

Да ещё снял сегодня клапан ЕГР и тихо офигел! Там во впускном коллекторе такая кака, сташно стало)) Не подскажите для снятия коллектора много нужно чего снять? Посмотрел, нужно точно открутить топливную рейку, снять подачу солярки от тнвд к рейке. Снять масляный фильтр с масляным радиатором. Правильно?

Валера, уверен, что такие подвиги надо совершать??? Особенно с откручиванием рейки и прочими манипуляциями с топливной! Почисти ЕГР, там глядишь и все заработает как надо. Каку уберешь, проходное сечение станет больше, все и наладится...
+ тебе за усердие!!!

[шао]

Да ещё снял сегодня клапан ЕГР и тихо офигел! Там во впускном коллекторе такая кака, сташно стало)) Не подскажите для снятия коллектора много нужно чего снять? Посмотрел, нужно точно открутить топливную рейку, снять подачу солярки от тнвд к рейке. Снять масляный фильтр с масляным радиатором. Правильно?

наверное не правильно,может и ошибаюсь но колектора снимаются сами по себе просто с твоей стороны есть косяк-это болты,они затянуты намертво,чтоб их стронуть надо головки держать ровно а это не так просто,есть еще один гимор ,почти каждый болт немного прикрыт лапкой залез с фонарем посвети,большая хорошая головка из за борта туда не лезет ,мелкая да ,но от нагрузки может лопнуть,прежде чем лезть ,почитай тему как я снимал голову,там и видео есть заодно все и расмотришь ,где какие подводные камни

[aviator47]

Сережа, у него машина работает! Нафига себе на задницу приключения-то искать? Притом так глубоко...
Впрочем, хозяин- барин.

[wingle1961]

Ну слава всевышнему -дошло.

В общем вести с полей) Сегодня снял обратку и набрал солярки 50мл. Водил магнитом, смотрел на свет, но ничего не обнаружил! Может нужно больше солярки слить? А так, если тнвд стружку не гонит, то остаётся одно ЭТО КОМПРЕССИЯ. Сегодня не получилось с замером, обещали завтра! Так же завтра будет диагност, хочу всё таки проверить через сканер, сколько тнвд давит!

Да ещё снял сегодня клапан ЕГР и тихо офигел! Там во впускном коллекторе такая кака, сташно стало)) Не подскажите для снятия коллектора много нужно чего снять? Посмотрел, нужно точно открутить топливную рейку, снять подачу солярки от тнвд к рейке. Снять масляный фильтр с масляным радиатором. Правильно?

Не снимай ни чего .Заглуши егр и через 5-10 тысяч все будет блестеть.

[vv00dy]

Ну почему не снимать, можно заглушить и патрубок поставить алюминиевый, эффекту будет больше.

[holodok]

Прочитал про стружку в фильтре. Подтверждаю наш ТНВД гонит стружку чёрного цвета ,на вид как пыль чёрная. Блестящей стружки у нас не бывает.