Сообщений в теме: 4494

[Katana]

может ремонтом заняться по 1 тыщенке за форсунку.чую прибыльно это

Прикупи еще Мультитроник и бери по 700 руб за диагностику
ЭБУ. За сброс ошибок плата отдельно

[Driver]

Занялся сегодня выкорчевкой форсунок,три штуки вышли нормально,до четвертой еще не добрался,завтра если не закипела добью.У меня вопрос если кто знает подскажите диаметр и шаг резьбы на форсунке где трубка топливная присоединяется,нет у меня штангеля и резьбомера чтобы самому это узнать.Хочу заказать обратный молоток шток которого будет на резьбу форсы накручиваться.Закончу с форсами фотки правда сделаные телефоном выложу.

[Driver]

не у всех но всё же бывают за..ы с ошибками разъёма форсы.Т.Е. Прежде чем скинуть с форсы разъём попробуйте снять с АКБ клейму,сделали ,поставили ,завели.Полезли во вторую форсу скинули с акб клейму,если есть бортовой вы ошибку скинете, если нет?машина будет и может троить,учитесь на чужих ошибках тем более если вы живете на Новой земле от ОД,или вы соседи Северного

Сергей,тебе отдельное спасибо за видеролик по снятию форс сегодня пригодилось очень.

[dim]

Размеры резьбы форсунки могу завтра скинуть.

[Driver]

Размеры резьбы форсунки могу завтра скинуть.

Хорошо буду ждать

[шао]

Сергей,тебе отдельное спасибо за видеролик по снятию форс сегодня пригодилось очень.

всегда пожалуйста.по аккуратней.Ты не последний,может еще кто поблагодарит.Но прочитав твое сообщение ,понял что успел я во время нос свой сунуть туда.Наверное туда надо лезть в первый же день как купил машину

[Driver]

всегда пожалуйста.по аккуратней.Ты не последний,может еще кто поблагодарит.Но прочитав твое сообщение ,понял что успел я во время нос свой сунуть туда.Наверное туда надо лезть в первый же день как купил машину

Да желательно сразу после покупки не пожалеть денег на эту процедуру или самому если не боишься.Вообщем хочу зазор между форсой и колодцем загерметизировать сверху герметиком каким пользуются для прокладок головки блока ,грязь и влага только сверху а весь гемор именно от них.может лучше будет,но не хуже это точно.

[донец]

Я тоже хочу смазать герметиком сверху форсу после того как промажу

[шао]

Я тоже хочу смазать герметиком сверху форсу после того как промажу

не догадался.ну тогда после 30т

[dim]

М14х1,5

[automodern]

Производим ремонт форсунок с заменой клапана и присвоением кода -стоимость 1300 гр. на английском оборудовании фирмы Hartridge. Подробности на сайте www.automodern-kh.com. Пользователям форума скидка 5%. Форсунки после ремонта и замены надо не только сверху "мазать" герметиком, а и колодец вычистить и форсунку намазать противопригарной смазкой.

[DronSA]

У меня 3-я форсунка после 60 000 пробега вышла сама, со штатным съемником. Остальные не пробовал.
Не буди лихо пока тихо

[Msk-199]

У меня 3-я форсунка после 60 000 пробега вышла сама, со штатным съемником. Остальные не пробовал.
Не буди лихо пока тихо

Да вчём проблема то вытыщил смазал, почистил и поставил обратно и спи спокойно или думай, гадай выйдет, не выйдет потом тем более как показывает практика случаи их залегания не такая уж редкось.
Если бы на всём форуме было 1-2 сообщения, что кто то вытаскивал форс. путём высверливания и снятия башни, а в основнм никто при замене не испытал не каких проблем с их извлеченим из колодца, то заморачиваться с профелактическим снятием и мазкой не кто бы не стал.

[E-DV]

У меня 3-я форсунка после 60 000 пробега вышла сама, со штатным съемником. Остальные не пробовал.
Не буди лихо пока тихо

А "штатный съемник" что это за зверь???

[Александр1982]

не у всех но всё же бывают за..ы с ошибками разъёма форсы.Т.Е. Прежде чем скинуть с форсы разъём попробуйте снять с АКБ клейму,сделали ,поставили ,завели.Полезли во вторую форсу скинули с акб клейму,если есть бортовой вы ошибку скинете, если нет?машина будет и может троить,учитесь на чужих ошибках тем более если вы живете на Новой земле от ОД,или вы соседи Северного

Я снимал форсунку,менял клапан...вопрос обязательно надо теперь прописывать,или она сама через какоето время пропишется?(клемы с акум-а не снимал).

[kr1975]

Я менял клапана на форсах, но ничего не прописывал работают нормально. А подключение делал так клема с акомы снята подключение всех форсунок потом клему на место и запуск.

[Msk-199]

Я снимал форсунку,менял клапан...вопрос обязательно надо теперь прописывать,или она сама через какоето время пропишется?(клемы с акум-а не снимал).

Сама не пролишиться, код нужно в мозги прописать, но откуда его взять, присвоить его форсунке может ток спец оборудование.
Думаю код нужно обязатьльно прописывать не с проста же производитель так делает.

[Driver]

М14х1,5

благодарствую.

[кос]

может ремонтом заняться по 1 тыщенке за форсунку.чую прибыльно это

Шао у тебя быстрый прогресс,то боялся в свою лезть,то уже готов бизнюс на снятии форс делать

[Driver]

Снял сегодня четвертую форсунку хоть и с трудом ,почти неделю ходил в гараж грел двигун и лил жидкий ключ в колодец форсунки.Ну не уверен теперь что проблема снятия 4 только в том что грязи в колодце больше, на третьей грязи столько же было а она вышла легко.Форсы снимал по одной,сниму очищу .смажу заменю медную шайбу и ставлю заменив при этом болт на прижимной лапке.Так вот после установки 3 форсунки запускаю двигун а он как то неохотно стартанул и слышно как троить начал.Протянул трубку,протянул прижимной болт не помогло.Взял переноску и стал смотреть на форсунку сверху,вижу понемногу соляра наполняеит колодец свечи,снова подтянул прижимной болт чую уже предел ему подходит,снова запустил движку ,троит хоть сдохни.Снял форсунку,отжег пром феном шайбу и все на место поставил,затянул прижимной болт с меньшим усилием чем до зтого и все пришло в норму.Короче надо шайбы отжигать чтобы помягче стали и сделать это лучше перед установкой,я когда поставил первую форсунку или шайба попалась чуть мягче но было все нормуль и это меня успокоило остальные тоже решил не отжигать,не прошло.