Сообщений в теме: 1947

[Xopxe]

Серега, это ошибка не модулятора, а ЕГР "общая неисправность", у меня тоже стала выскакивать, при этом тупит разгон, пока не сбросишь чек.
Чек от заглушки.

У меня за 4000 пробега с заглушкой тоже эта ошибка 0400 выскакивала два раза, неделю назад, с промежутком 5 минут. Первый раз сбросил, второй раз не стал. Чек не горит, никак не ощущается на динамике.
Александр, а какая у нас обратная связь на мозги по ЕГР: 1) С модулятора; 2) По расходу воздуха ?; 3) ????

[Электрик]

Георгий, привет! Может мне и показалось, что после обнуления ошибки стало стабильнее...Буду ждать повтора чека. Ну может это и не Чек, потому как ловит только БК. На приборку 0400 не вылазит.
По обратной связи...если звезды лягут, то в эту субботу буду наблюдать за промывкой мозгов...Авось найдём засаду. По результатам отпишусь.

[Andrey 32]

вполне может быть и модулятор. "подхват" в остальном как?

Да в остальном едет очень даже прилично!

[tkach-73]

У меня вот такая проблема-двиг 2 литр Дизель Кайрен 2007 года,когда глушу двигатель происходит какой-то стук в правой части двигателя,что это может быть,цепи успокоители и натяжители всё поменено,такое происходит не каждый раз при глушении двигателя

[aviator47]

А при чем тут модулятор? Тема-то про маленькую вакуумную коробочку под капотом.....

[amateurz]

И у меня вопрос не по теме. Подскажите плз. как добраться до превмоклапана, который управляет муфтами (хабами) полного привода. Сидит он вроде под аккумулятором, но голова моя к нему не пролезает чтобы разглядеть. Это я по теме установки дополнительных фильтров на вакуумные клапана и модуляторы.
Еще раз прошу прощения за оффтоп.

Сообщение отредактировал amateurz: 25 May 2012 - 07:33 PM

[Just]

Гдето в теме видео есть про ентот клапан...

[шао]

я бы проинспектировал заглушки... и одну из них удалил...

смысл?за 4 дня не выскочил не разу, живет своей жизнью, ,не мешает ,так что будем удалять

Сообщение отредактировал шао: 25 May 2012 - 09:07 PM

[Nikolay]

На 41000км выскочили ошибки 1235 и 0400 по БК,разобрал все чисто только на нижнем на сеточке чуть чуть грязи но порвана резинка а выработки никакой нет.Фильтра жигулевские помогают.Заказал в exist pierburg 7.02184.01.0 сегодня должны привести.

[шао]

сегодня приежал актион спорт ,горит чек турбина не жужит ,сказали что дохлая мужик сник ,разобрали модуляр самое смешное когда полез то фишка вообще не была одета,воткнули-чек горит,распилили ,мембрана целая ,сетка черная в хлам ,все промыли смазали поставили на место,и вот оно счастье,полетела ,так что все пучком
и проверили форсы -клиент мой за 20 сек 1,2 по 10мл 3я почти 30мл а 4 10мл .так как пока тепло все нормально с приходом холодов начнётся гиморой

Сообщение отредактировал шао: 02 July 2012 - 09:47 AM

[Vahmurka]

надеюсь сетку выкинули?

[шао]

надеюсь сетку выкинули?

да перестань,отмыл до магазиного состояния ,блеск,машина 87т прошла ,чтоб теперь ее забить надо пробежать еще больше

[Vahmurka]

лучше выкинуть. при наличии качественного внешнего фильтра нафиг не нужна.

[aviator47]

Почему-то при промывке модулятора никто не упоминает про чистку еще одного клапана. А он там есть. Маленькая резиночка,подпружиненая в центре штока со стороны мембраны. Вот она:


Когда из баллончика промывал,вдавливал туда трубочку и брызгал. Тоже бяка присутствует.

[aviator47]

И еще хочу написать,как я решил вчера проблему своего выскакивающего на обгоне ЧЕКа.
Достало! Вот реально!!!Поэтому за 1400 рубликов купил новый модулятор.

Только фишка от родного отличается.Решил таким способом:зашел в жигулевский магазин и купил разъем за 10 рублей и два соединителя проводов по 5 руб.

Потом поставил модулятор на место старого,подсоединил провода (фишку обрезал),фильтрик подключил,и получилось вот так:

Завелся,на трассу,и тапку в пол!(испытание). Блин,я и не думал,что в нашем Кирюше столько дури!!! В кресло вжимает конкретно! И ЧЕК уже не горит!!!
Огромное спасибо Роме (Вахмурке)!!!!! За полезную информацию.
p.s. А старый модулятор хоть замойся,если по штоку пошла выработка,то он может подвести в самый неподходящий момент. Например,на обгоне,что уже было,и не только у меня одного.Свою жизнь считаю намного дороже. Всем удачи!!!!!!!

[Nikolay]

И еще хочу написать,как я решил вчера проблему своего выскакивающего на обгоне ЧЕКа.
Достало! Вот реально!!!Поэтому за 1400 рубликов купил новый модулятор.

Только фишка от родного отличается.Решил таким способом:зашел в жигулевский магазин и купил разъем за 10 рублей и два соединителя проводов по 5 руб.

Потом поставил модулятор на место старого,подсоединил провода (фишку обрезал),фильтрик подключил,и получилось вот так:

Завелся,на трассу,и тапку в пол!(испытание). Блин,я и не думал,что в нашем Кирюше столько дури!!! В кресло вжимает конкретно! И ЧЕК уже не горит!!!
Огромное спасибо Роме (Вахмурке)!!!!! За полезную информацию.
p.s. А старый модулятор хоть замойся,если по штоку пошла выработка,то он может подвести в самый неподходящий момент. Например,на обгоне,что уже было,и не только у меня одного.Свою жизнь считаю намного дороже. Всем удачи!!!!!!!

Спасибо за подсказку какую фишку приспособить,завтра такой же забираю за 1245руб.Только надо закрыть что бы грязь вода не попадала

Сообщение отредактировал Nikolay: 02 July 2012 - 08:47 PM

[aviator47]

Спасибо за подсказку какую фишку приспособить,завтра такой же забираю за 1245руб.Только надо закрыть что бы грязь вода не попадала

Герметика туда потом намажу. Чего и вам советую.

[Vahmurka]

Завелся,на трассу,и тапку в пол!(испытание). Блин,я и не думал,что в нашем Кирюше столько дури!!! В кресло вжимает конкретно! И ЧЕК уже не горит!!!

Viva la Pierburg!

Сообщение отредактировал Vahmurka: 02 July 2012 - 11:34 PM

[Nikolay]

Viva la Pierburg!

А почитайте там внимательно ,ОПТ-5шт..Я здесь и заказал.

[Nikolay]

Герметика туда потом намажу. Чего и вам советую.

Можно и герметик но можно например резиновый колпачек (с Волги)освещение номера.