Сообщений в теме: 2738

[sensey371]

Хотя уже почти был готов вживить 40A Solite под капот с автоматикой по заведенному движку.

Второй аккум у меня стоит, но в паралель основному. Солнечная панель работает на оба, но солнышка то и нету. Надо аккумуляторы разделять. Каков принцип "автоматики по заведённому движку"? Когда у меня стоял подогреватель с теплоаккумулятором, была такая же помпа, как на твоём фото, я её называл "газелевская"! Перебирал я её не раз, собирал с разными герметиками ( АБРО, синий,красный ), через некоторое время всё равно начинала сопливиться. Утечка мизерная, но неприятно... В итоге плюнул на неё.

[Почемучка]

у кого давно Бинар стоит? Года два -три, скажите что с вашим акумом, меняли?
Хочется понять на сколько акума хватит.

Стоит 2 зимы. Аккумулятор заменил на 100А, другой держу прозапвс. Дорога до работы +7км утром и вечером +7км. Заряжаться не успевает.

[sensey371]

Дорога до работы +7км утром и вечером +7км. Заряжаться не успевает.

Аналогично.

[Олег03]

Второй аккум у меня стоит, но в паралель основному...

Второй обычно ставят одинаковый по емкости и типу, у тебя 2й где стоит?

...Солнечная панель работает на оба, но солнышка то и нету...

Сколько выдает при ясном солнце V и A?

...Каков принцип "автоматики по заведённому движку...

сигнал с датчика давления масла, по заведенному движку на зарядку подключается вторая АКБ, схемка простейшая

[sensey371]

Второй обычно ставят одинаковый по емкости и типу, у тебя 2й где стоит?

Сколько выдает при ясном солнце V и A?

сигнал с датчика давления масла, по заведенному движку на зарядку подключается вторая АКБ, схемка простейшая

Второй стоит в багажнике, родной от Ровера, без названия, 90 а/ч, подключен на провод саббуфера, 25 квадрат. НИ ОДНОГО ясного солнца не было! Когда стояла на балконе, при испытаниях, зарядил два аккумулятора от УПСов. По паспорту 2,75 ампера, за напряжением следит контроллер. Сейчас, в облаках, еле компенсирует потребление видеорегистратора, но и это отлично. За пять дней видеорегистратор высаживает аккумулятор наглухо... Из за неё ( панели ) пришлось поставить рейлинги...

Сообщение отредактировал sensey371: 12 December 2013 - 09:42 AM

[Mozgoved]

Может кому надо - остался после продажи машины блок дистанционного запуска бинара. Цена 1000 р. Радиус 100-300 метров. Штатное подключение. Находится в Иванове. Вышлю по предоплате.

ПРОДАНО!

[sensey371]

Куплено!

[TlGRA]

Пользуюсь подогревателем вторую зиму, аккумулятор с завода 2008 года 90 а/ч. Сегодня утром отработал 48 минут + климат на одно деление. Напряжения на АБ упало до 11.4. Завелась с пол оборота, салон теплый, все окна после ледяного дождя оттаили. До работы ехать 5 км. Запускаю Бинар по 2 раза в день. Проблемм с АБ никогда не было. Вот думаю поставить второй маленький на 5 а\ч для того чтобы перед заводом двигателя перекидывать на него бинар. Чтобы не глушить ео. А то перез заводом всегда выключаю его

[TlGRA]

Ещё заметил, что при установке уровня на климате одна чёрточка имеет два режима работы вентилятора (слышно в полной тише как изменяется шум работы при медленном увеличении скорости вентилятора). После замены фильтра салона хватает первого уровня одной чёрточки. раньше выставлял две чёрточки.

[sensey371]

сигнал с датчика давления масла, по заведенному движку на зарядку подключается вторая АКБ, схемка простейшая

У меня лампагаснет ещё на стартёре. Посмотри вот это
Реле контроля напряжения 362.3787

[Олег03]

Посмотри вот это Реле контроля напряжения 362.3787

да видел я их, так же как и УРА, ток коммутации маленький макс 25А, а мне хотелось не менее 80А, по крайнем мере под такой ток еще можно найти малогабаритное реле

[sensey371]

да видел я их, так же как и УРА, ток коммутации маленький макс 25А, а мне хотелось не менее 80А, по крайнем мере под такой ток еще можно найти малогабаритное реле

УРА-200, максимальный ток 200 ампер, номинальный ток 120 ампер. Дорого, но зато без головных болей.

Сообщение отредактировал sensey371: 13 December 2013 - 05:04 PM

[Deadulick]

у кого давно Бинар стоит? Года два -три, скажите что с вашим акумом, меняли?
Хочется понять на сколько акума хватит.

Скажу про себя, несмотря на очень скромный опыт использования. Бинар конечно садит аккум, но крутя замезршее двигло замерзшим аккумом вы садите его еще больше и быстрее.
Имею два полудохлых аккума на 75а/ч и до установки бинара менял их местами при температуре -15 и ниже
С бинаром - утренней зарядкой перестал заниматься - хватает, если им не отапливаться постоянно на заглушенном моторе.

[Игорь64]

А как по надежности Бинар? По работе очень много сталкивался с Webasto.Довольно надежные отопители,есть самодиагностика,которая указывает на неисправности в случае отказа.Но запчасти неоправданно дорогие.
.
.

[Autolife]

собственно если он и выйдет из строя, то комплект новый стоит 18000, что в два раза дешевле самого дешевого европейского, выводы делайте сами :-)

[sensey371]

собственно если он и выйдет из строя, то комплект новый стоит 18000, что в два раза дешевле самого дешевого европейского, выводы делайте сами :-)

Правда-правда. Когда ставил себе, так и думал!

Сообщение отредактировал sensey371: 14 December 2013 - 03:49 PM

[Олег03]

А как по надежности Бинар? По работе очень много сталкивался с Webasto.Довольно надежные отопители,есть самодиагностика,которая указывает на неисправности в случае отказа.Но запчасти неоправданно дорогие...

Пока оставляет желать лучшего, до сих пор термодатчики не надежны (менял у себя, ошибки 01, 02, 03, t +128, t +255), вроде недавно избавились от проблем со свечами (менял коллега, причем поставил мою запасную, которую я взял на всякий случай), другой коллега поимел проблемы с "дуйкой", еще глючил топливный насос (ошибка 13), глючила связь пульт-котел (ошибка 20)...
Как-то много проблем на 3 котла, причем в одной компании? )
Но плюс в том, что он ремонтируется на раз, запчасти недороги, есть обширный форум по неисправностям, так что если проблемы не пугают, вэлкам! )

[sensey371]

Запитаю БИНАР и вентилятор печки от второго аккумулятора, а подключать его к бортсети буду стартёрным реле от мотороллера.

[Игорь64]

Пока оставляет желать лучшего, до сих пор термодатчики не надежны (менял у себя, ошибки 01, 02, 03, t +128, t +255), вроде недавно избавились от проблем со свечами (менял коллега, причем поставил мою запасную, которую я взял на всякий случай), другой коллега поимел проблемы с "дуйкой", еще глючил топливный насос (ошибка 13), глючила связь пульт-котел (ошибка 20)...
Как-то много проблем на 3 котла, причем в одной компании? )
Но плюс в том, что он ремонтируется на раз, запчасти недороги, есть обширный форум по неисправностям, так что если проблемы не пугают, вэлкам! )

Да,многовато поломок на сто запусков за зиму. Webasto на автобусах работают круглые сутки.Если использовать только для предпускового подогрева,то думаю,что WEB лет на 5 хватит.Только в запас форсунку прикупить.

[sensey371]

Да,многовато поломок на сто запусков за зиму. Webasto на автобусах работают круглые сутки.Если использовать только для предпускового подогрева,то думаю,что WEB лет на 5 хватит.Только в запас форсунку прикупить.

Мы говорим о разных БИНАРах. У меня, конечно, не 100 запусков за зиму, но ни одного отказа не было.