Сообщений в теме: 2738

[sensey371]

Так я и говорю что у нас всё по старому, пока.

Редкий случай воспользоваться. Но будь они неладны, эти случаи...

[engmaxxx]

А здесь я брал, было 20200, щас http://thermo-top.ru...dogrev/webasto5

[мороз]

номерок 11 72 7 534 722 фильтр от БМВ. и номерок 0857 006 от Опель . подходят на бинар!

[Олег03]

номерок 11 72 7 534 722 фильтр от БМВ. и номерок 0857 006 от Опель . подходят на бинар!

+, будем знать.

[dragon-s]

Так я и говорю что у нас всё по старому, пока.

А вот официальный сайт завода:

http://www.autoterm.ru/



Бакс не растёт, это рубль вместе с нами в пропасть летит...

А я здесь

А здесь? Вроде тоже официальный сайт.

[СлепойПью]

А здесь? Вроде тоже официальный сайт.

А это вообще сайт на котором изготовитель покупать не рекомендует
http://www.autoterm....dvisable_to_buy
Как он может быть официальным, если завод в Самаре, а сайт из Челнов ?

http://www.autoterm.ru/ Это единственный официальный сайт.

Сообщение отредактировал СлепойПью: 18 December 2014 - 11:33 AM

[avto111]

номерок 11 72 7 534 722 фильтр от БМВ. и номерок 0857 006 от Опель . подходят на бинар!

Для тех кому хочется гламура. Фильтр от скутера.

[Petrov_kamensk]

По Всем сайтам и официальный, какой то левый
всё очень просто.
Единственный сайт производителя http://autoterm.ru/ таким всегда был и далее будет оставаться
все остальные это уже дилеры.
сайты филиалов производства ни как отдельно не выделяем пока, хотя наверное следует. например Безенчук и ИП Крюков

далее сверяемся по телефонам\адресам с вот этим списком
http://autoterm.ru/dealers.html

если в списке нет, то и нефиг там покупать.

[Евгентий]

Установил Бинар 30 декабря. Так сказать, новогодний подарок Кирюхе (и себе тоже...).
Спасибо всем, кто делился опытом по установке, без вас не рискнул бы сам ставить.
В общем установил все балее-менее стандартно
- бинар под расширительным бачком,
- помпа на кронштейне бинара,
- воздухозаборник закреплен на кронштейне расширительного бачка,
- врезка в топливную под грушей, почти у самого перехода от металлической трубки к гибкому шлангу (тройник выточен "знакомым" токарем 10x10x5),
- топливный насос под бачком тормозухи, под наклоном градусов 45 где-то (там есть какая-то площадка с двумя отверстиями с резьбой)
- управление вентилятором подключил к желтому с красной полосой проводу
- сигу пока не подключил...

Запустился с первого раза...
... и потом еще раз 8, потом ошибка Н 05 (неисправность индикатора пламени).
Пошерстив форум теплостара решил проверить ИП.
При первом замере показания были в норме, около 1 Ом, т.е. в норме. Но при легком постукивании датчика паказания мультиметра начали изменяться (до 160 Ом, а должно быть не более 10).
В общем попал на замену ИП. У ближайшего ОД нашел только ИП от Планара (на фото который правее, 450 р.), сказали что взаимозаменяемы.
Поставил, пока работает...будем посмотреть...

Прикрепленные файлы

•  02.jpg   138.6К   41 Количество загрузок:
•  004.jpg   168.32К   32 Количество загрузок:
•  IMG_20150108_170857.jpg   177.58К   36 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Евгентий: 08 January 2015 - 10:59 PM

[Евгентий]

PS. Что порадовало - техподдержка с форума теплостара обещали выслать новый ИП, т.к. считается что этот датчик в принципе сломаться не может по вине пользователя (при самостоятельной установке или как-то иначе)

[sensey371]

Установил Бинар 30 декабря. Так сказать, новогодний подарок Кирюхе (и себе тоже...).
Спасибо всем, кто делился опытом по установке, без вас не рискнул бы сам ставить.
В общем установил все балее-менее стандартно
- бинар под расширительным бачком,
- помпа на кронштейне бинара,
- воздухозаборник закреплен на кронштейне расширительного бачка,
- врезка в топливную под грушей, почти у самого перехода от металлической трубки к гибкому шлангу (тройник выточен "знакомым" токарем 10x10x5),
- топливный насос под бачком тормозухи, под наклоном градусов 45 где-то (там есть какая-то площадка с двумя отверстиями с резьбой)
- управление вентилятором подключил к желтому с красной полосой проводу
- сигу пока не подключил...

Запустился с первого раза...
... и потом еще раз 8, потом ошибка Н 05 (неисправность индикатора пламени).
Пошерстив форум теплостара решил проверить ИП.
При первом замере показания были в норме, около 1 Ом, т.е. в норме. Но при легком постукивании датчика паказания мультиметра начали изменяться (до 160 Ом, а должно быть не более 10).
В общем попал на замену ИП. У ближайшего ОД нашел только ИП от Планара (на фото который правее, 450 р.), сказали что взаимозаменяемы.
Поставил, пока работает...будем посмотреть...

Зачёт!!

[Виталий]

Уважаемые соклановцы. Поставил бинар не как все под расширительный бачёк а на раму в переди с правой стороны. Греет отлично уже третий год. Забор ОЖ идёт из блока (открутил заглушку) греется ППП и поступает в тройник (разрезал верхний шланг по которому ОЖ поступает из ГБЦ в радиатор и поставил в разрез тройник) Дак вот вопрос если бинар ещё не отработал а я уже завел авто как будет двигатся ОЖ и не спалю ли я помпу на бинари. Тоесть потоки ОЖ идут в одну сторону или нет.

[peacock]

Хороший отзыв. Только кажется ты полярность попутал

[ДядьКоля]

Класс! Вот бы еще по Гидронику кто подсказал! А то с 4го этажа не слыхать, и машина стоит к лесу передом!

[patalogoanatom]

Коллеги, подскажите - к печке врезаться к нижнему или верхнему патрубку?

[patalogoanatom]

Коллеги, подскажите - к печке врезаться к нижнему или верхнему шлангу( вид с капота, бинар)

[nihsurk]

Коллеги, подскажите - к печке врезаться к нижнему или верхнему шлангу( вид с капота, бинар)

В который идет между двигателем и задней стенкой от теплообменника (масляного фильтра), а куда он у тебя в печку одет вопрос десятый.

[sensey371]

В который идет между двигателем и задней стенкой от теплообменника (масляного фильтра), а куда он у тебя в печку одет вопрос десятый.

[Nivavod]

Парни. А что за ошибка Н11 ?

[avto111]

Парни. А что за ошибка Н11 ?

Перегрев. Причин несколько. Завоздушена система, не работает помпа, в сильный мороз прихватило антифриз. Документация, форум.