Сообщений в теме: 2738

[СлепойПью]

Как то экспериментировал.

 

Включил Бинар на 2 часа, с салоном конечно.

Через 2 часа включил ещё на 2 часа.

После этого всего завёл мотор, дал поработать с пару минут.

 

Ну и к вечеру ещё 40 минут работы, потом пуск мотора и дорога домой.

 

Так что если АКБ в тонусе, - ничего страшного не будет.

[Костровой]

Как бы еще этот тонус АКБ оценить. Сейчас все штатные АКБ необслуживаемые, даже плотность не глянуть. Про то, что у каждого с собой нагрузочная вилка вообще молчу )).

Так что, решение без климата монтировать принималось после всех прикидок.

ЗЫ: Штатный АКБ с бинаром протянул ровно 4 года и осыпался. И это я его еще омолаживал каждый месяц зимой.

Сообщение отредактировал Костровой: 02 September 2016 - 03:02 PM

[Executer]

Как бы еще этот тонус АКБ оценить. Сейчас все штатные АКБ необслуживаемые, даже плотность не глянуть. Про то, что у каждого с собой нагрузочная вилка вообще молчу )).

Так что, решение без климата монтировать принималось после всех прикидок.

ЗЫ: Штатный АКБ с бинаром протянул ровно 4 года и осыпался. И это я его еще омолаживал каждый месяц зимой.

Это нормальный срок службы современных АКБ.

[Юрист]

С аккумулятором все просто....Производители котлов сделали все так ,как надо...И ничего про аккумулятор не написали.Это говорит ,что с нормальным аккумулятором гарантируется нормальная работа котла и обогрев и двигателя и салона.....Так что...рассуждения про климат и не достаточную емкость аккумулятора...оставим тем у кого аккумулятор помаленьку просится на замену.... 

[Василий Мытищи]

Вообще то при низком напряжение Бинар не запустится,да и на пульте глянуть напряжение не сложно.

[шао]

утро выдалось теплым,а в гараже было уже жарко,делать было нечего и я решил помыть  двигатель,ничего особенного и не произошло,все в штатном режиме.чего бы еще попробывать и взгляд упал на Бинар,Бинар сжался и затих,взгляд ничего хорошего не предвещал,как никак с марта его больше и не запускали,и пошла команда на старт.НО отработав минут 7 ,он отключился,пошла команда Н27.и так раз сто,ни в какую тут уж кто кого,а не шутки еще месяц и понеслась

Звоню Стасу,так и так  вот такая вот фуйня у меня ,а это крыльчатка у тебя не вертится снимай крышку,ну все б ничего,да только горячо там все,+звезда торкс на 5 и не подлезть,но нам легких путей не надо.ладно первым делом выкрутил болты немного матерясь https://fotki.yandex...877/view/909296  какртина маслом что это или откуда .но это мелочь,если крыльчатку запускать от руки она  работает с пульта нет,и ни в какую,пришлось взять ВД в руки и гонять крыльчатку,может и не правильно но вначале она скрипела потом хрустела потом заработала, на крыльчатке стоит стопорное кольцо,и оно там одно,и не подлезть,крыльчатку можно снять и мыть там все дальше,но -если жто все лежит на столе а не в машине,так что просрать что то было велико и я не стал рисковать,пока работает.постараюсь раза три в месяц запускать,

тач то смотрите свои  и не думайте что у вас все нормально, проверяйте сейчас

[sensey371]

У меня был какой то застыфффший мазут. Так и не поняли, откуда он взялся.

[Юрист]

Вообще то при низком напряжение Бинар не запустится,да и на пульте глянуть напряжение не сложно.

Это о чем?Если Бинар не запустится....То о провороте стартером двигателя можно вообще забыть!!!Разница в потреблении тока отличается не в разы...а в десятки раз....

[Petrov_kamensk]

это верно если Бинар сформировал неисправность Н15 - Отключение, пониженное напряжение менее 9,5 В (или 10В зависит от версии ПО)

то гарантированно ни куда уже не едем.

 

правда АКБ должен быть плох, очень плох.

[Василий Мытищи]

В том то и дело ,что при понижении напряжения в АКБ Бинар отключится,при каком конкретно можно прочитать в руководстве,или подскажут знающие люди( 9,5или10 В).А уж там все зависит от состояния авто,сможет ли прокрутить и запустится ДВС,по логике вещей вполне достаточно для разового запуска исправного авто.

Вот я о чем,а не о том что прям Бинар "высосет" весь АКБ и не удастся запустить двигатель.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 07 September 2016 - 11:11 AM

[Misha]

Не знаю, что думал производитель котлов Бинар об аккумуляторах. Скорее всего, ничего не думал, как и все производители допоборудования. Я уже использую третий АКБ, каждый раз беру все более лучший. Но Бинар-5Д+"российский модем" свое дело знают. Прошлую зиму не более 7-8 суток простоя. Позапрошлую держал до 15 суток. Иначе АКБ в ноль. В прошедшую зиму прикуривал раза три. Больше всего достает ожидание, пока кто-то еще придет на стоянку и согласится дать прикурить. Пришлось купить внешний пусковой аккумулятор. Только так. Теперь только с ним чувствую себя человеком!!! Вот думаю, чтобы бинаровский модем (а именно с его подключением бинар стал жрать АКБ) отрубить, достаточно просто симку вытащить или надо его физически отключать (проводы отсоединять от его разъема)?

[Autolife]

у меня акума хватило на 2.5 года, это до первого разряда в ноль, когда я пришел, ключ на старт, а машина вообще не шевелиться. Поехал купил новый акум, считаю 2.5 года для акума в таком режиме очень не плохо, режим каждый день прогрев по полчаса. Старый выбрасывать не стал, поставил дома, зарядил его, стоит как резервный. Постоянно подзаряжаю его. Вот еще бы как-то проверить его!? Нагрузочную вилку бы найти. ))))

[Василий Мытищи]

Ну не знаю,у меня без модема.Может быть в нем источник повышенного потребления?

[СлепойПью]

Не знаю, что думал производитель котлов Бинар об аккумуляторах. Скорее всего, ничего не думал, как и все производители допоборудования. Я уже использую третий АКБ, каждый раз беру все более лучший. Но Бинар-5Д+"российский модем" свое дело знают. Прошлую зиму не более 7-8 суток простоя. Позапрошлую держал до 15 суток. Иначе АКБ в ноль. В прошедшую зиму прикуривал раза три. Больше всего достает ожидание, пока кто-то еще придет на стоянку и согласится дать прикурить. Пришлось купить внешний пусковой аккумулятор. Только так. Теперь только с ним чувствую себя человеком!!! Вот думаю, чтобы бинаровский модем (а именно с его подключением бинар стал жрать АКБ) отрубить, достаточно просто симку вытащить или надо его физически отключать (проводы отсоединять от его разъема)?

У вас нетипичная модель использования авто.

15 суток простоя...

Зачем вам авто ? Командировки ?

 

Современные авто и без Бинаров весьма охочи за АКБ, как то мерял свою, - после открытия дверей

 

Да и зачем каждый раз брать всё лучший и лучший АКБ ? Нужно сразу брать отличный.

Покупая АКБ следует смотреть на дату его выпуска, мне как то продали трёхлетний аккумулятор....

[Костровой]

Не знаю, что думал производитель котлов Бинар об аккумуляторах. Скорее всего, ничего не думал, как и все производители допоборудования.

У кого соотношение работа бинара приблизительно равна длительности поездки, рекомендую раз в месяц зимой заряжать АКБ.

Мой штатный необслуживаемый АКБ протянул4 года в таком режиме.

Сейчас стоит обслуживаемый Moll 110Ач, думаю протяну его не меньше.

[Misha]

У вас нетипичная модель использования авто.

15 суток простоя...

Зачем вам авто ? Командировки ?

 

Современные авто и без Бинаров весьма охочи за АКБ, как то мерял свою, - после открытия дверей

 

Да и зачем каждый раз брать всё лучший и лучший АКБ ? Нужно сразу брать отличный.

Покупая АКБ следует смотреть на дату его выпуска, мне как то продали трёхлетний аккумулятор....

Как раз для таких случаев, когда машинка долго стояла на морозе, в первую очередь и нужен подогреватель. Когда каждый день ездил, и при -25 без бинара заводил, а вот днятри постоит, тут уж и при -18 проблемки были. А сейчас на 8-году эксплуатации и -12 уже после пяти дней создает проблему. АКБ хороший, так как отличных не бывает. Врут вам всё  . Да и год выпуска совпал с годом покупки. А вот то, что главный разъем Бинара все время колбасит, то это точно. То слышишь в трубке, что нет связи с обогревателем, а через пять минут она появлется, хотя к машине так и не подходил.

[СлепойПью]

Как раз для таких случаев, когда машинка долго стояла на морозе, в первую очередь и нужен подогреватель. Когда каждый день ездил, и при -25 без бинара заводил, а вот днятри постоит, тут уж и при -18 проблемки были. А сейчас на 8-году эксплуатации и -12 уже после пяти дней создает проблему. АКБ хороший, так как отличных не бывает. Врут вам всё  . Да и год выпуска совпал с годом покупки. А вот то, что главный разъем Бинара все время колбасит, то это точно. То слышишь в трубке, что нет связи с обогревателем, а через пять минут она появлется, хотя к машине так и не подходил.

Ну это кому как

Мне подогреватель нужен каждый день по два раза,- для того что бы сесть в тёплый салон с оттаявшими стёклами

[serg382]

... Нагрузочную вилку бы найти. ))))

Это не проблема!   Достаточно подъехать к любой (почти) точке продаж АКБ и попросить проверить свой аккум их вилкой... 

[Petrov_kamensk]

Не знаю, что думал производитель котлов Бинар об аккумуляторах. Скорее всего, ничего не думал, как и все производители допоборудования. 

 

если бы не задумывались о снижении потребления то небыло бы всяких режимов засыпания и постоянных вопросов как бы потребление уменьшить.

 

Замеры потребления после прошивки в модем прошивки GSM-SIMCOM_1_0_1_9 
Потребление по цепи пульта 
Пульт+Модем -18,2 -18,7 раз в 10-15 сек всплеск 60 мА

Пульт с индикацией и Модем -35-36 мА

 

Бинар 5S 

сон 12-15мА

Помпа (бошь) прокачка -1,040 А
Розжиг -2,5-12,5-11 А, пиковое значение на розжиге 12,5
Начало горения 10,5А
Разогрев на малом режиме 1,7-1,9 А
Максимальный режим 3,85-3,72 А
Продувка при завершении работы 3,3 А

[sensey371]

если бы не задумывались о снижении потребления то небыло бы всяких режимов засыпания и постоянных вопросов как бы потребление уменьшить.

 

Замеры потребления после прошивки в модем прошивки GSM-SIMCOM_1_0_1_9 
Потребление по цепи пульта 
Пульт+Модем -18,2 -18,7 раз в 10-15 сек всплеск 60 мА

Пульт с индикацией и Модем -35-36 мА

 

Бинар 5S 

сон 12-15мА

Помпа (бошь) прокачка -1,040 А
Розжиг -2,5-12,5-11 А, пиковое значение на розжиге 12,5
Начало горения 10,5А
Разогрев на малом режиме 1,7-1,9 А
Максимальный режим 3,85-3,72 А
Продувка при завершении работы 3,3 А

А можно просто измерить, сколько ампер/часов "съедает" Бинар за 40 минут? У меня снят второй аккумулятор, а то сам бы посчитал, ваттметр есть.