Сообщений в теме: 5968

[cigord]

Это никак не связанно, меняй термостат.

[Renegad]

100% термостат меняй и будет тебе счастье

[Volodia]

   Тысяч 45-50 назад запрессовал поросячьи втулки в кронштейн. Сейчас по утрам на "холодную" подсвистывает ремень. Снял натяжитель и увидел задиры на втулках, а на пальце металл от втулок "осел" или "наварился" бугорками (не знаю как процесс правильно называется).Надо было ставить масленку и шприцевать.Но ничего страшного-палец почти не износился. Перепрессую  втулки и всё.

   Но! Отворачивая болт крепления кронштейна обнаружил на нём 3-4 витка аллюминия..... Как бы не вырвало! Болт без нарезания резьбы вворачивается на 4-5 мм  глубже, чем позволяет кронштейн... Наверное можно и поглубже нарезать... Никто не знает можно-ли дорезать резьбу еще миллиметров на 5 чтоб болт поставить на сантиметр длиннее?

  И еще может кто знает где найти болт на 10 мм длиннее ,чем наш (наш вроде 12*1.75*90 (10.9))? 

Сообщение отредактировал Volodia: 20 June 2017 - 12:09 AM

[serj1005]

   Тысяч 45-50 назад запрессовал поросячьи втулки в кронштейн. Сейчас по утрам на "холодную" подсвистывает ремень. Снял натяжитель и увидел задиры на втулках, а на пальце металл от втулок "осел" или "наварился" бугорками (не знаю как процесс правильно называется).Надо было ставить масленку и шприцевать.Но ничего страшного-палец почти не износился. Перепрессую  втулки и всё.

   Но! Отворачивая болт крепления кронштейна обнаружил на нём 3-4 витка аллюминия..... Как бы не вырвало! Болт без нарезания резьбы вворачивается на 4-5 мм  глубже, чем позволяет кронштейн... Наверное можно и поглубже нарезать... Никто не знает можно-ли дорезать резьбу еще миллиметров на 5 чтоб болт поставить на сантиметр длиннее?

  И еще может кто знает где найти болт на 10 мм длиннее ,чем наш (наш вроде 12*1.75*90 (10.9))? 

У меня так слизала резьбу на самом нижнем месте крепления. Я взял болт длинной см.15 и стал закручивать до упора-но упора так и не почувствовал. Выкрутил его, накрутил гайку, сделал болт в виде шпильки, зажалось хорошо, т.е. сделал вывод что в нижней точке крепления резьба выполнена с большим запасом. Попробуй по моему методу-думаю что и в креплении кронштейна может быть так. Характеристики болта выложены у Кота Бегемота в теме про доработку кронштейна, там же и название и торговой точки где он их(болты) приобретает

[droms]

Всем привет! К то в курсе,есть такой ролик AMDGTI39213. Кто-то его пробовал? 

[nap333]

Я бы шпильку поставил .

[serj1005]

Я бы шпильку поставил .

У меня когда-то был ВАЗ-2109 и привычка все перетягивать. Так со временем на девятке все болты были переделаны на шпильки из-за переусердствования в моментах затягивания. Вот и опыт показывает что шпилька намного лучше и на шпильке сорвать резьбу практически невозможно.

[nap333]

У меня когда-то был ВАЗ-2109 и привычка все перетягивать. Так со временем на девятке все болты были переделаны на шпильки из-за переусердствования в моментах затягивания. Вот и опыт показывает что шпилька намного лучше и на шпильке сорвать резьбу практически невозможно.

Совершенно верно. Мы не привыкли закручивать каждый болт динамометрическим ключём и когда затягиваем , боимся , чтобы не открутилось. На старом Волговском двигателе ни один болт не вкручивался в алюминий. А если и шпильку потянул , всегда можно ремонтную поставить.

[Кот Бегемот]

Тысяч 45-50 назад запрессовал поросячьи втулки в кронштейн. Сейчас по утрам на "холодную" подсвистывает ремень. Снял натяжитель и увидел задиры на втулках, а на пальце металл от втулок "осел" или "наварился" бугорками (не знаю как процесс правильно называется).Надо было ставить масленку и шприцевать.Но ничего страшного-палец почти не износился. Перепрессую  втулки и всё.
   Но! Отворачивая болт крепления кронштейна обнаружил на нём 3-4 витка аллюминия..... Как бы не вырвало! Болт без нарезания резьбы вворачивается на 4-5 мм  глубже, чем позволяет кронштейн... Наверное можно и поглубже нарезать... Никто не знает можно-ли дорезать резьбу еще миллиметров на 5 чтоб болт поставить на сантиметр длиннее?
  И еще может кто знает где найти болт на 10 мм длиннее ,чем наш (наш вроде 12*1.75*90 (10.9))?

Не нарежешь. Там глухое отверстие. Проще купить на разборе кронштейн компрессора кондиционера и поменять его.

[Кот Бегемот]

Всем привет! К то в курсе,есть такой ролик AMDGTI39213. Кто-то его пробовал? [/size]

А что его пробовать, сначала нужно правильно приготовить!

[kashtan]

 

1. Такие гидронатяжители применяются не только у нас и БМВ, еще и в Тоетах, Ниссанах, Понтиаках и т.д. Вот номер:

SKF VKM 61072.

2. Т50.

3. Демпфер промыть и залить Дексрон 3.

 

а ATF Dexron Total Fluide XLD FE подойдёт?

[Кот Бегемот]

а ATF Dexron Total Fluide XLD FE подойдёт?

Пойдет!

[kashtan]

Пойдет!

спасибо! я правильно понимаю любой Dexron подойдёт?

[vladvv]

Заливал Dexron ролик прыгал.Залил моторное масло 5w40 всё ок.

[ELSTAL150]

Все зависит от степени изношенности амортизатора...кстати тоже моторка залита...уже год все не заменю никак и ничего, вроде приработалась))

[Кот Бегемот]

спасибо! я правильно понимаю любой Dexron подойдёт?

II - минералка, III - синтетика, выбирай.

 

Заливал Dexron ролик прыгал.Залил моторное масло 5w40 всё ок.

 

Все зависит от степени изношенности амортизатора...кстати тоже моторка залита...уже год все не заменю никак и ничего, вроде приработалась))

Саша все верно сказал! Я даже встречал такой хлам, что туда уже гиппоидку лили! Так что, Влад, тебе есть куда развиваться! ))))))))

[vladvv]

Согласен.Пробегу 40000 км.,а такие проблемы...

[Кот Бегемот]

Согласен.Пробегу 40000 км.,а такие проблемы...

В каком состоянии обгонная муфта генератора?

[vladvv]

 Муфта в отличном состоянии. Не хотел писать много, но расскажу. Засвистел ремень. Что только не делал... Заменил ремень всё прошло -  тишина.Прошёл год. В начале июля заметил, что на второй,третьей передаче с холостых оборотов при резком нажатии на педаль газа происходит кратковременный скрип ремня.Заглянул под капот увидел натяжитель весь в потёках масла. До этого , когда боролся со скрипом "игрался" с ним, он у меня с новья потел,и плюс к тому же ролик прыгал, заметил,что только на горячую. Заказал новый "NVI ". Пока он шёл ... не сдержался. Залез,снял,вылил залитый мною туда DEXRON залил моторного масла стянул резиновый пыльник стяжками и он успокоился. Новый лежит в запасе. Натяжитель сухой, правда и времени прошло мало. Буду наблюдать.

[Кот Бегемот]

 Муфта в отличном состоянии. Не хотел писать много, но расскажу. Засвистел ремень. Что только не делал... Заменил ремень всё прошло -  тишина.Прошёл год. В начале июля заметил, что на второй,третьей передаче с холостых оборотов при резком нажатии на педаль газа происходит кратковременный скрип ремня.Заглянул под капот увидел натяжитель весь в потёках масла. До этого , когда боролся со скрипом "игрался" с ним, он у меня с новья потел,и плюс к тому же ролик прыгал, заметил,что только на горячую. Заказал новый "NVI ". Пока он шёл ... не сдержался. Залез,снял,вылил залитый мною туда DEXRON залил моторного масла стянул резиновый пыльник стяжками и он успокоился. Новый лежит в запасе. Натяжитель сухой, правда и времени прошло мало. Буду наблюдать.

Ясно. Бывает, что изначально гидронатяжитель, как будто "слабенький" - очень легко сжимается. Мне один такой новый попался (от щедрот одного клубня). Стал он нормально работать только с гидравлическим маслом, которое я выпросил у ремонтников гидроподъемников и электрокаров. Вот их, Штилевское, масло очень понравилось демпферу, а то уж думал тоже моторку заливать. Вот такие они у нас капризучие. )))))