Сообщений в теме: 5980

[Электрик]

Капралон ?

Вроде так, только капролон вроде правильнее, блин, у химиков букву поменяешь, сразу новое соединение получишь

[forbadstar]

Если выходить из положения своими силами, я думаю, что вариант выхода -это механизм фиксации. Установка детали, препятствующая смещению натяжного механизма относительно блока двигателя. Есть мысли, но нет возможности технической реализации идеи. Возможно поможет установка между блоком двигателя и штангой натяжного механизма прокладки- распорки, которая исключит или сгладит поперечную вибрацию детали (жесткий ограничитель или фиксирующая прокладка). Реализация такого хода на практике покажет, что есть что... Если при сборке (монтаже навесных механизмов) есть несоответствие геометрии рабочих поверхностей приводных деталей, то просто будет рваться ремень. Это в любом случае поломка, стоящая в разы дешевле, чем выход из строя натяжного механизма.
По поводу втулок:
Выработка втулок при данном дефекте имеет не равномерную поверхность износа. Изменение качества металла только немного отодвинет процесс износа, но не решит проблемы качества конструкции.
Мораль:
Если всё по центру, то служит до полного истерания..., но не рвения, биения, отрывов и прочей хрениииии............

[bananaskin]

Спасибо,Электрик, за заботу, токо я ни хрена не понял. У Кореаны (твоей) какие-то свои доработанные натяжители идут или что? В любом случае брать не буду, пусть гарантия работает. Ты-то сам на пострадал от это дефекта?

[Msk-199]

Я тож не понял, ты предлагаеш газовый амортизатор заменить на жесткий натяжитель что ли, если так то очень проблематична последующая натяжка из иза растяжения ремня.

[forbadstar]

Ну, а если серьёзно совсеммм...
Нужно после каждого гарантийного ремонта подавать иск в суд.
Последствия косяков производителя должны не только криворукой заменой деталей и ремонтом ограничиваться, но и компенсировать наше время, нервы и ............прочие издержки...

[Электрик]

Спасибо,Электрик, за заботу, токо я ни хрена не понял. У Кореаны (твоей) какие-то свои доработанные натяжители идут или что? В любом случае брать не буду, пусть гарантия работает. Ты-то сам на пострадал от это дефекта?

В Кореане оригинальный. Просто я так понял ты за свои готов купить и просто не нашёл? Пока у меня ходит. Про доработку на Волгу токмо в качестве примера...

to Msk-199. Нет, конечно, просто выше показан узел с напылением опоры подшипника скольжения, я только про доработку этого узла и размышлял.

[шао]

вот ещё вам всем на размышление.болт проходит скозь втулку и болтается в ней как х в проруби.а если еще втулку впрессовать что б у болта микроны оставались на проход?

[PermЯК]

вот ещё вам всем на размышление.болт проходит скозь втулку и болтается в ней как х в проруби.а если еще втулку впрессовать что б у болта микроны оставались на проход?

т.е. просто заходит и болтается чтоли,я так понял?тогда все болезни отсюда,выбивать втулку и точить новую,чтобы болт заходил плотно,капролон,кстати неплохой материал,иприменяеться при небольшом трении,но при определенной толщине изделия,если сделать из него тонкую втулку,то она просто лопнет из-за давления на нее,сегодня купил ремень на всякий случай-dayco2255 за 700р.

[bananaskin]

Просто я так понял ты за свои готов купить и просто не нашёл?

Да уж....всю историю твержу, что как раз принципиально не хочу покупать и сам что=то там дорабатывать...у тебя какой пробег и двигатель? Ремень посередине лежит ролика?

[logr]

Открыл капот и посмотрел на ремень, он на миллиметр сполз с ролика.Натяжитель стоит неровно,где вкручивается болт на 24 большой зазор. Машина кореец 2008г,пробег 18500, к весне нужно менять натяжитель с роликом.Вот такая засада .

[шао]

т.е. просто заходит и болтается чтоли,я так понял?тогда все болезни отсюда,выбивать втулку и точить новую,чтобы болт заходил плотно,капролон,кстати неплохой материал,иприменяеться при небольшом трении,но при определенной толщине изделия,если сделать из него тонкую втулку,то она просто лопнет из-за давления на нее,сегодня купил ремень на всякий случай-dayco2255 за 700р.

да он болтается и прилично .третья деталь слева-болт входит в эту втулку и очень свободно ,а должен почти микроны ловить в моех мыслях

[PermЯК]

да он болтается и прилично .третья деталь слева-болт входит в эту втулку и очень свободно ,а должен почти микроны ловить в моех мыслях

да,да.а болт- стандарт(башка на 24,резьба на М16,резьба полная)?т.е. натяжитель должен работать по принципу коромысла,болт-это ось и с каким моментом он затягиваеться?

[gamer5000]

Значит здрасте!!!Вот и я влип в это дерьмо!!!Изрядно покатавшись по глубоким лужам обнаружил ужасный свист под капотом!!!Расстроился очень сильно и нажрался в слюни!!!Новая тачка а уже кирдык ей.Дизель 2.0 автомат пробег 24 тыш.январский С..А!!!Встал рано (был на даче)почитал форум и решил что я самый пи....ый мастер ремонтник.открутил все.По....ся с кожухом вентилятора изрядно.снял нахрен этом механизм.ужаснулся что нет подшипника.ну х.й с ним.все смазал.хренак собирать и прикинте забыл как ремень надевать.А НА ФОРУМЕ ФОТКА НАТЯЖНОГО РЕМНЯ УЖАСНАЯ!нихрена не видно как и куда надевать его.Ладно хрен сним позвонил корешам из фаворита,они меня по телефону проинструктировали что куда.Докладываю;люфт есть у всех роликов кроме гениратора и кондея.ужаснулся ну хрен сним.работа с 7-30 до 11-40+похмелье.Результат нулевой,свистит как резаный этот ролик.Позвонил заказал по гарантии ролик теперь буду ждать када придет.Спасибо мне что сп...ел все наборы ключей с работы,а то я бы еще сидел на даче и искал всякие головки звездочки.Кто не опытен в работе слесаря ремонтника запасайтесь харошими ключами.И ваще кто нибудь занимается этой проблемой.Может кто ролик нормальный придумает.Обещаю что как поменяю на новый,то сразу отдам его на опыты,тут вроде ктото просил поэкспереминтировать.Ну вот и все.Сижу опять пью пиво и думаю о РОССИИ!(а на душе не спокойно)

[valerii]

В общем,мужики,все это эрунда. Надо выточить сам натяжной ролик из легкого металла или второпласта с высокими буртиками, что бы ремень не мог сползти с ролика и спокойно тысяч 50 ездить не морочась. Остальные ролики ведь с буртиками. К тому же на роликах есть 6 ручейков,они не дают гулять ремню,и по этому натяжной ролик будет подчинятся основному направлению движения ремня. Вся выроботка во втулках будет компенсироваться буртиками на ролике.

[valerii]

Для крутого токаря можно и канавки нарезать на ролике, тогда вообще будет ...

Про канавки снимаю тему, они с обратной стороны.

[PermЯК]

Для крутого токаря можно и канавки нарезать на ролике, тогда вообще будет ...

а вот это интересно,с буртиками опасно,если ремень мало-ли прыгнет и заскочит на буртик,при таком давлении он сработает ,как нож.кстати перечитал первые посты, у кого-то ремень распускался до 4 ручьев,по-моему последствия буртиков,больше резать нечему.

[valerii]

Ремень без буртика с подношенной втулкой в натяжном механизме начинает сползать с ролика и его начинает подъедать другой ролик с буртиком,если же натяжной ролик будет тоже с буртиком, то ремень более менее будет следовать по своему пути. Буртик высотой 2мм приблизительно, не как не даст ремню перескочить его.

[PermЯК]

Ремень без буртика с подношенной втулкой в натяжном механизме начинает сползать с ролика и его начинает подъедать другой ролик с буртиком,если же натяжной ролик будет тоже с буртиком, то ремень более менее будет следовать по своему пути. Буртик высотой 2мм приблизительно, не как не даст ремню перескочить его.

в принципе и сейчас ничего не мешает проэксперементировать,снимаете ролик,вырезаете из пластмассы,2 кольца-больше по диаметру ролика на 4мм.,если буртик хотите 2мм.и собирате,если хватит длины основного болта,если нет,будет немного гемора-высверливаете центр больше диаметра болта и сверлите сквозные отверстия(3 или4,кольца вместе с роликом)подбирате болты по длине(М5 или М6 вполне хватит),собираети ролик с кольцами,затем ставите ролик на натяжитель и смотрите,чтобы головки болтов не цепляли за натяжитель,если что подработать на наждаке и собирать окончательно.

[valerii]

Можно и так наверное, но я на будущее. Ролик я уже снял и смазал. Посмотрим насколько хватит.

[шао]

этом механизм.ужаснулся что нет подшипника.ну х.й с ним.все смазал.хренак собирать
нету смысла в подшип-ке там ничего не крутится.верх натяжителя должен держатся на 2х болтах.Снять сам ролик то же не просто там чудный болт звездочка (ОТ ЧУДАКОВ) и ударная. так просто он вам не дастся-я первым делом туда полез и оставил эту затею.Сам ролик прилегает к двигателю очень близко 0.5 см-