Сообщений в теме: 5974

[siba-02]

Это скорее начало!. Снять ремень и прокатиться. 

Тока прокатиться нэдолго ато  без ремнято опасно много узлов завязано на нём

Друзья у меня вопрос кто нибуть разберал /чинил сам амортизатор натяжителя ?

[шао]

сегодня слез первый ручеек, благо все запчасти пришли. Сомневался при заказе ремня, и был прав всучили ремень меньшего размера. если кто помнит дизель 2.0 какая длинна ремешка?
ну и обещанное видео!
https://www.youtube....bed/-fXIqQ2LcDc

у меня стоит 2250,все нормально

[Kukas]

Тока прокатиться нэдолго ато  без ремнято опасно много узлов завязано на нём Друзья у меня вопрос кто нибуть разберал /чинил сам амортизатор натяжителя ?

Ни чего особенного на нём не завязано. Гидроусилитель и генератор, а помпа при пробеге 5-10 км на дизеле не критична. Нужно просто проехать, а не устраивать гонки Ф-1.
Н
Демпфер натяжителя не разборный. Можно попробовать слить с негт штатное масло и залив свежее, гидравлическое и попробовать его прокачать. Так же можно заменить втулки под болты крепления. Аллюминивые на стальные
Но если умер, то проще заменить

[Кот Бегемот]

Хорошо что все хорошо! 
 
С какой периодичностью рекомендуешь шприцевать?

Раз в год, четверть качка, больше не пролезет.))))))

[nihsurk]

Раз в год, четверть качка, больше не пролезет.))))))

Ясно, можно забыть. Так бы и говорил 

[Кот Бегемот]

Подскажи друзья .когда идешь на подьем когбудто пальцы звинят . Это че конец

Это скорее начало!. Снять ремень и прокатиться. Звон остался значит дело не в навесном, а например в натяжителе цепи. Звон прошёл значит смотреть натяжитель ремня, подшипники шкивов, состояние генератора и т.д. А может просто дрянная солярка!!!

Если не соляра, то Добро Пожаловать к Шао - здравтсвуй разбалансировка цилиндров!
Сделай тест на обратку. Так, на всякий случай. Не написа пробег машины.....
Натяжитель цепи обычно трещит на холостых....

Ясно, можно забыть. Так бы и говорил 

Не, забывать нельзя! Так, на корочку запиши.....)))))

[Кот Бегемот]

у меня стоит 2250,все нормально

....и демпфер работает почти сжатый, вместо среднего положения, при ремне 2255.
Не слушайте его, люди! Он вас плохому научит! От только в свечках подержать и форсы подергать эротист!)))))))

[Радик 577]

ставил ремни разные, 2257- не советую, 2255- тоже саме, 2250 более менее нормально. Особенно учитывая множество узлов со временем только изнашивается соответственно требуется и ремень по короче. 

[Кот Бегемот]

Тока прокатиться нэдолго ато  без ремнято опасно много узлов завязано на нём Друзья у меня вопрос кто нибуть разберал /чинил сам амортизатор натяжителя ?

Не разбирается и не чинится!

ставил ремни разные, 2257- не советую, 2255- тоже саме, 2250 более менее нормально. Особенно учитывая множество узлов со временем только изнашивается соответственно требуется и ремень по короче.

Штатный 2255.

[nihsurk]

2250 отлично встал. 30 тык уже. Там еще запаса на сжатие куча 

Сообщение отредактировал nihsurk: 15 March 2016 - 07:21 PM

[siba-02]

Демпфер натяжителя не разборный. Можно попробовать слить с негт штатное масло и залив свежее, гидравлическое и попробовать его прокачать.                                                                                                                                                                                                                                         Я снял пыльник он рваный кстате там пружина ржавая масла нет, А если он не разборный на кой там пыльник 

[шао]

2250 отлично встал. 30 тык уже. Там еще запаса на сжатие куча 

спасибо Егор,утрем Паше нос(это вам не подшипники вставлять),гидрик сжат на 45% ну 50 не более там запаса еще куча сам 40 уже накатал,

[Kukas]

Демпфер натяжителя не разборный. Можно попробовать слить с негт штатное масло и залив свежее, гидравлическое и попробовать его прокачать.                                                                                                                                                                                                                                         Я снял пыльник он рваный кстате там пружина ржавая масла нет, А если он не разборный на кой там пыльник 

Ну потому и ржавый, что пыльник рваный!

[alsanik]

спасибо Егор,утрем Паше нос(это вам не подшипники вставлять),гидрик сжат на 45% ну 50 не более там запаса еще куча сам 40 уже накатал,

Поддерживаю, тоже стоит 2250 проходил уже 40 тыс полет нормальный, мне кажется для нашего натяжителя это нормально

[Кот Бегемот]

спасибо Егор,утрем Паше нос(это вам не подшипники вставлять),гидрик сжат на 45% ну 50 не более там запаса еще куча сам 40 уже накатал,

Утрите, утрите, у меня как раз насморк.))))))))))

[siba-02]

Ну потому и ржавый, что пыльник рваный!

Ваистину сила, Демфер не гедравличиский а просто пружунный амортизатор,и кстати разборный, можно смазать не разбирая а просто сняв пыльник и закачав туда смазку ,вот наснимал узрите))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Кот Бегемот]

Демпфер не разборный, но ты его так укатал, что он просто развалился. Я, за все время, сколько занимаюсь ремонтом кронштейнов, подобное видел один раз, и то только ржавый, а не саморазобравшийся. По всей видимости этоот изобилия смазки.))))))

[siba-02]

Да нет я машину такую купил у перекупов 120000 км на спидометре  ))).Разборный он сажаетца на вроде шруз привода вазовскова с кальцом на конце штока, ну и не гедравлически )

[шао]

Ваистину сила, Демфер не гедравличиский а просто пружунный амортизатор,и кстати разборный, можно смазать не разбирая а просто сняв пыльник и закачав туда смазку ,вот наснимал узрите))

ремень-труп,ну если разобрал, а собрать то сможешь(да шоб работал)а он еще не все вам сказал -там еще и вискомуфта заклиневшая,и как я понимаю там поди еще чудеса,начиная с роликов и тд и тп,надо смотреть все

Сообщение отредактировал шао: 19 March 2016 - 07:43 AM

[шао]

Демпфер не разборный,

ты может не правильно готовишь(котят)? вот чел взял и разобрал-учись мастер