Сообщений в теме: 5957

[хант]

спасибо большое!!!!

а размер болта какой? 

Да если подожмёт, можно поставить шпильку, болт у нас на 8, вот длину не знаю.

[Александр464]

нержавейку лучше!? просто не кто не ставил как оно  будет 

[Вува]

Я просто взял обычный болт на 1 см длиннее родного,в кронштейне резьбы предостаточно, либо без съёма кронштейна ставили шпильку с классики ( не помню откуда именно) м10*м8.
В кронштейне рассверливаете и нарезаете резьбу на 10, шпильку мажете фиксатором резьбы и вкручиваете,с другой стороны на м8 крепите демпфер гайкой.не помню где точно все это описано,хотя и так вроде понятно.

[Вува]

Я просто взял обычный болт на 1 см длиннее родного,в кронштейне резьбы предостаточно, либо без съёма кронштейна ставили шпильку с классики ( не помню откуда именно) м10*м8.
В кронштейне рассверливаете и нарезаете резьбу на 10, шпильку мажете фиксатором резьбы и вкручиваете,с другой стороны на м8 крепите демпфер гайкой.не помню где точно все это описано,хотя и так вроде понятно.

Шпилька М8-М10 ремонтная приемной трубы ВАЗ-2101"... стоимостью 12 р.
Прикрепленные изображения
shpilka-m8-m10-remontnaja-priemnojj-truby-vaz-2101_89399.jpg

[Кот Бегемот]

спасибо большое!!!!

а размер болта какой? 

8х1.25х70

Сообщение отредактировал Кот Бегемот: 27 June 2018 - 07:12 AM

[Александр464]

Всем спасибо большое!!!!!

[Uygur]

Поменял натяжитель, вернее его корпус, т.к. демпфер и ролик переставил с родного натяжителя.

Корпус подшипниковый, переделанный Котом Пашей.

Было: как-то грустновато было, - после проезда крупных луж ремень начинал визжать, набегая на внешнее ребро шкива помпы, по утрам при запуске подсвистывал.

 

 

Стало: приятно глазу стало  почти как 

 

[холмогорец]

Поменял натяжитель, вернее его корпус, т.к. демпфер и ролик переставил с родного натяжителя.

Корпус подшипниковый, переделанный Котом Пашей.

Было: как-то грустновато было, - после проезда крупных луж ремень начинал визжать, набегая на внешнее ребро шкива помпы, по утрам при запуске подсвистывал.

 

 

Стало: приятно глазу стало  почти как 

 

Со стороны пассажира в локере-брызговике, есть вырез. И если этот вырез не прикрыт резиной то вода попадает на ремень и муфту обгона и ремень пищит.

[Uygur]

Со стороны пассажира в локере-брызговике, есть вырез. И если этот вырез не прикрыт резиной то вода попадает на ремень и муфту обгона и ремень пищит.

 

Спасибо.

Ремень, даже старый растресканный при условии нормального не перекошенного натяжителя, не издает звуков.

Почему и по какой причине пищит ремень, какая будет перспектива (если забить), я знаю наверняка.

Искал в свое время место скрипа-вига ремня на бывшем Кирюхе, брызгая водой из шприца тонкой струйкой на предполагаемое место визга.

Это место отмечено кружочком на фото.

 

 

Край ремня, сползшего к краю ролика, набегает на внешнее ребро шкива помпы и затем ремень, сдвигаясь, занимает свое место на шкиве помпы.

Об этом говорит отполированное изнутри внешнее ребро шкива и обмахрившийся край ремня (фото с бывшего Кайрона)

 

 

Если не принять меры по замене или ремонту натяжителя, то сползающий с ролика край ремня, будет отрезаться внешним ребром шкива помпы и т.д., и т.д.

(фото не моё, но Кайроновское)

 

[Uygur]

 

Получил заказанные ролик и демпфер.

По ролику 6642000010 вопросов не возникло...

 

А вот по демпферу возникли вопросы.

Во-первых, по заказанному номеру 1380401 Lemforder пришел демпфер INA.

 

 

По ролику ввел в заблуждение, каюсь  

Не рекомендую приобретать эти детали, "просто поставить" их не получится, т.к. они требуют доработки.

 

Ролик 664 200 0010 имеет с обратной стороны большую шайбу, развальцованную на болте, и которую надо удалять.

Демпфер 138 0401 требует установки металлической втулки в нижнее ухо.

[тот который]

Со стороны пассажира в локере-брызговике, есть вырез. И если этот вырез не прикрыт резиной то вода попадает на ремень и муфту обгона и ремень пищит.

прошу фото выреза требующего закрывания, что то не нашел у себя ( плохо искал наверное)

[холмогорец]

прошу фото выреза требующего закрывания, что то не нашел у себя ( плохо искал наверное)

Фото нет но там и так все хорошо видно, если не просматривается ремень и муфта генератора то выреза нет или он уже закрыт резинкой.  У меня на родном был вырез и я закрывал резиной от обычной камеры, а когда через 4года менял то купил уже с резинкой. Вот как то так.

[Homenko]

Сегодня мне меняли натяжитель в сборе.  Был приятно удивлен--прямо с завода стоят втулки медно-графитовые и палец по виду прикаленный.

Манжеты стоят резиновые.  Смазки не было.  На всякий случай смазку заложили--Ликви Молли МЛ47--для смазки шрусов, с молибденом.

  Натяжитель INA 534 0297 10.  Цена--2050 грн. Это примерно 78 долл.

[Uygur]

Поменял натяжитель, вернее его корпус, т.к. демпфер и ролик переставил с родного натяжителя.

Корпус подшипниковый, переделанный Котом Пашей.

Было:

 

 

Стало

 

 

Поездил пару дней с новым подшипниковым корпусом натяжителя, заглянул по капот ...  .

Ремень, сукин деть, опять подошел к краю и остановился в 1мм.

Пока заниматься некогда.

 

Есть хитрый вопрос:

- кто-нибудь ставил ролик натяжителя обратной стороной, а то у родного ролика на внутренней стороне образовался буртик (т.к. ремень почти год жил на краю)...

Вот и есть у меня мысль - перевернуть ролику - и я её (мысль) сейчас думаю 

[ELSTAL150]

Вроде можно по любому ролик крутить. Я на своём шайбу под верхний болт почти 2 года назад поставил

[Uygur]

На бывшем Кирюхе тоже шайба стояла под болтом, нынче тоже придется ставить.

Но сначала надо кое в чём убедится, опыты провести с роликом ...

[тот который]

я поставил новый ролик от шнивы  - зачем эксперименты?)

[Перс]

Спецы, вопрос, а почему не делают этот ролик, как прочие крутилки, с ручейками и бортиками? Тогда бы и ремень никуда не сползал.

[Вува]

Спецы, вопрос, а почему не делают этот ролик, как прочие крутилки, с ручейками и бортиками? Тогда бы и ремень никуда не сползал.

Вы присмотритесь,какой стороной ремень на этом ролике.

[Перс]

хорошо, тогда без ручейков, но с бортиками, чтобы не сползал?