Сообщений в теме: 1081

[*Vladimir*]

Владимир, Вы накаркали(шучу), сегодня оставил))) правда только номер, но зато с мясом. Кирюху подвесил диагонально и хоть с небольшой потерей, но пропер как надо...

Виталий , подозревая что такое может произайти, при установке номера поставил рамку как можно выше (пересверлил отверстия), но не особо помогло, в первую-же зиму замял нижнюю кромку

[Сом]

Виталий , подозревая что такое может произайти, при установке номера поставил рамку как можно выше (пересверлил отверстия), но не особо помогло, в первую-же зиму замял нижнюю кромку

А я вчерась нашел максимальные углы въезда и съезда )))))) Сразу и брызговик поломал и номер оставил на подъёме лежать)))) Благо отдыхающих уже нету, так хоть номер нашелся ))))

[*Vladimir*]

А я вчерась нашел максимальные углы въезда и съезда )))))) Сразу и брызговик поломал и номер оставил на подъёме лежать)))) Благо отдыхающих уже нету, так хоть номер нашелся ))))

Если стояли штатные брызговики, то ничего удивительного нет. Они там для смеха стоят Интересно какому инженеру-идиоту, пришла в голову мысль сделать их из жесткого пластика (у меня они разлетелись в первом-же сугробе)

[Tiger62]

Если стояли штатные брызговики, то ничего удивительного нет. Они там для смеха стоят Интересно какому инженеру-идиоту, пришла в голову мысль сделать их из жесткого пластика (у меня они разлетелись в первом-же сугробе)

А что у вас так долго штатные брызговики жили? Первому брызговику, лично у меня, в первые сутки , короче умер

[KOGOR]

Не знаю, у меня не было брызговиков и я ставить их не собираюсь. Зачем они нужны то? На бока не забрасывает грязь, из под задних колес тоже не летит (форма арки такая), а каждый раз проезжая по канаве бояться их потерять, а оно надо вообще то?

[Tiger62]

Не знаю, у меня не было брызговиков и я ставить их не собираюсь. Зачем они нужны то? На бока не забрасывает грязь, из под задних колес тоже не летит (форма арки такая), а каждый раз проезжая по канаве бояться их потерять, а оно надо вообще то?

Не знаю как без них, но у меня стоят польские, сзади и спереди. На сколько я читал на форуме, без них боковые стекла забрызгивает грязь

[Сом]

Не знаю как без них, но у меня стоят польские, сзади и спереди. На сколько я читал на форуме, без них боковые стекла забрызгивает грязь

А можно ссыль в личку поглядеть на Ваши брызговики? Плиз)))) А то вчера видел у одного дикого Кирюши прикольные не знаю чьего производства)) Извините за оффтоп)

[Tiger62]

А можно ссыль в личку поглядеть на Ваши брызговики? Плиз)))) А то вчера видел у одного дикого Кирюши прикольные не знаю чьего производства)) Извините за оффтоп)

Вот ссылочка http://www.avtoparfu...ezaw_plast.html но не помню какие куда, помню что покупал 3 и 4. На них написано куда подходят. Вот точно не помню, кажется 4 вперед, 3 назад

[Сом]

Вот ссылочка http://www.avtoparfu...ezaw_plast.html но не помню какие куда, помню что покупал 3 и 4. На них написано куда подходят. Вот точно не помню, кажется 4 вперед, 3 назад

БольшоЯ спасибо)))) Я вчера по стечению обстоятельств даже потрогал их))))

[*Vladimir*]

Первую зиму катался на ломанных, находясь в поисках альтернативы. Все что находил, не внушало доверие. Короче поставил "пацанские Спарко" и забыл об этой проблеме. Оказалось дешево и сердито.

[lode-a]

Не спорю у кирюхи хорошая проходимость, есть также неплохой потенциал в подготовке. Но как вы на ШТАТНОЙ резине умудрились выехать из колеи под пол метра, не пойму
мне не удалось причем высота колее гораздо меньше и ризина МТ. вытянули УАЗом на вояках, на белках, динамическим тросом.

Вы не удачно сели, самая плохая позиция, наискосок по колее. В таких случаях надо с ходу пытаться выскочить, руль вправо и затем сразу энергично влево.
Если инерцию потерять и глубоко, как у Вас, то надо домкратить или копать, по обстановке.

[52ой]

Вы не удачно сели, самая плохая позиция, наискосок по колее. В таких случаях надо с ходу пытаться выскочить, руль вправо и затем сразу энергично влево.
Если инерцию потерять и глубоко, как у Вас, то надо домкратить или копать, по обстановке.

до меня там монтеро второй пролетел на 33' МТ его кидало из колеи в колею, но за счет скорости хоть с большим трудом, но он пролетел. Я с такой скоростью не решился ехать (боялся за бампер). Итог стащило почти сразу.

[Сандро]

Доброго всем дня. На прошлых выходных ездил на охоту, проверил своего Кирюху (дизель автомат) на проходимость по грязи. Вот только не понял как работает блокировка заднего моста. С включиным передним приводом по колее залез в такую грязь, что посадил Кая на брюхо и задний мост, колёса буксуют он стоит, ну думаю придётся идти за трактором. Включил пониженную, хотя двигатель легко проворачивал штатную резину в чернозёме, уже подумал, что мост простой стоит на моей машине, Потом слышу щелчок в заднем мосту и Кай потихоньку начал прдвигатся в этом болоте, ещо несколько раз так щолкнуло и выбрался сгрязюки. Понравилось, а думал всё жопа. Потом увидел, что сидел на защите и заднем мостом прогрёб. Возникает вопрос почему мост на заблокировался при включенном переднем, а только не пониженной, или я просто мало оборотов довал?

[Kukas]

Доброго всем дня. На прошлых выходных ездил на охоту, проверил своего Кирюху (дизель автомат) на проходимость по грязи. Вот только не понял как работает блокировка заднего моста. С включиным передним приводом по колее залез в такую грязь, что посадил Кая на брюхо и задний мост, колёса буксуют он стоит, ну думаю придётся идти за трактором. Включил пониженную, хотя двигатель легко проворачивал штатную резину в чернозёме, уже подумал, что мост простой стоит на моей машине, Потом слышу щелчок в заднем мосту и Кай потихоньку начал прдвигатся в этом болоте, ещо несколько раз так щолкнуло и выбрался сгрязюки. Понравилось, а думал всё жопа. Потом увидел, что сидел на защите и заднем мостом прогрёб. Возникает вопрос почему мост на заблокировался при включенном переднем, а только не пониженной, или я просто мало оборотов довал?

Вообще то включён передок или нет на блокировку не влияет ни как. Мост (у меня LD) блокируется при разнице оборотов левого и правого колеса. А иногда ещё в подобных ситуациях помогает приспустить колёса до 1,2-1,5атм.

Сообщение отредактировал Kukas: 10 November 2012 - 10:26 AM

[Vi-RUS]

Вообще то включён передок или нет на блокировку не влияет ни как. Мост (у меня LD) блокируется при разнице оборотов левого и правого колеса. А иногда ещё в подобных ситуациях помогает приспустить колёса до 1,2-1,5атм.

или цепи на колеса...

[северный]

Или снять тросик ручника с одного колеса и ручником притормозить

[Kukas]

Или снять тросик ручника с одного колеса и ручником притормозить

Намёк понятен!!! Но с имитировать блокировку ручником вполне по силам даже "чайнику" (тросики не от соединять!!!)

[Сандро]

Я понимаю что не передок не пониженная не влияет на блокировку, но почемуто мост не сразу заблокировался.

[buba71]

Не знаю, у меня не было брызговиков и я ставить их не собираюсь. Зачем они нужны то? На бока не забрасывает грязь, из под задних колес тоже не летит (форма арки такая), а каждый раз проезжая по канаве бояться их потерять, а оно надо вообще то?

А вообще-то думай о сзади идущих. Я бы тебя в разведку не взял.

[*Vladimir*]

Я понимаю что не передок не пониженная не влияет на блокировку, но почемуто мост не сразу заблокировался.

За 3 года эксплуатации так и не понял какой редуктор стоит (LD или LSD). Понял что блокируется он только при слабом сцеплении с покрытием (на диагонали бестолку), независимо от включенного привода.