Сообщений в теме: 628

[ПИОНЕР]

на 1к рублей это чуть более 20л порядка 100-120км

Это реальный или по БК? На прогретом двигателе при движении или резких ускорениях дым есть, сильный? Передок выключен, точно?

[Gang]

Это реальный или по БК? На прогретом двигателе при движении или резких ускорениях дым есть, сильный? Передок выключен, точно?

это примерной по рискам показателя топлива , как правило езда до работы и обратно расстояние малое двиг прогреется не успевает . Дыма не наблюдал но проверю на днях поставлю человека что бы глянули. 4вд по торпеде оно выкл (сегодня только пробовал вкл выкл движение есть)(БК показывает нынешний расход 1.8 -2.2л в час на холостых )

[ПИОНЕР]

это примерной по рискам показателя топлива , как правило езда до работы и обратно расстояние малое двиг прогреется не успевает . Дыма не наблюдал но проверю на днях поставлю человека что бы глянули. 4вд по торпеде оно выкл (сегодня только пробовал вкл выкл движение есть)(БК показывает нынешний расход 1.8 -2.2л в час на холостых )

Дымление конечно глянуть, но, по рискам совсем не то, хотя б так: заправить сразу после загорания лампы остатка 60л и посмотреть сколько пройдёт снова до загорания. Если проедет менее 400-450, тогда уже искать причину. 

[Nanjik]

это примерной по рискам показателя топлива , как правило езда до работы и обратно расстояние малое двиг прогреется не успевает . Дыма не наблюдал но проверю на днях поставлю человека что бы глянули. 4вд по торпеде оно выкл (сегодня только пробовал вкл выкл движение есть)(БК показывает нынешний расход 1.8 -2.2л в час на холостых )

Это многовато . У меня БК показывает 0,9-0,8 л в час . Расход по городу плюс минус 11,5 литров . Просто у нас серпантины и горки была б ровная дорога был бы расход меньше. Надо искать причину такого потребления топлива.

[Mayk]

это примерной по рискам показателя топлива , как правило езда до работы и обратно расстояние малое двиг прогреется не успевает . Дыма не наблюдал но проверю на днях поставлю человека что бы глянули. 4вд по торпеде оно выкл (сегодня только пробовал вкл выкл движение есть)(БК показывает нынешний расход 1.8 -2.2л в час на холостых )

Если передвигаетесь на короткие расстояния по пробкам на не прогретом двигателе, расход будет конский.

 

На прогретом моторе на холостых, на паркинге. По мульту 0,6/0,7 л/ч На не прогретом 1,2-1,8 л/ч Также будет и с общим расходом. Утепляйте движок, автоодеяло сверху, лист изолона между радиаторами.

Вообще наш мотор, зимой, на холостых жрет много пока включен PTC. т.е. до 65 градусов

 

У меня когда жена ездит, расход по пробкам у нее, 17-20л/100км.

По своему опыту, лучше пусть мотор перед поездкой с выключенной печкой 10 минут поработает на  холостых, заведенный с автозапуска. И сожрет грамм 200 топлива. За то потом в поездке, будет уже прогрет и съест гораздо меньше. и средний будет 12/13л по тем же пробкам.

Сообщение отредактировал Mayk: 28 January 2020 - 09:15 AM

[samolet1969]

Если передвигаетесь на короткие расстояния по пробкам на не прогретом двигателе, расход будет конский.

На прогретом моторе на холостых, на паркинге. По мульту 0,6/0,7 л/ч На не прогретом 1,2-1,8 л/ч Также будет и с общим расходом. Утепляйте движок, автоодеяло сверху, лист изолона между радиаторами.
Вообще наш мотор, зимой, на холостых жрет много пока включен PTC. т.е. до 65 градусов

У меня когда жена ездит, расход по пробкам у нее, 17-20л/100км.
По своему опыту, лучше пусть мотор перед поездкой с выключенной печкой 10 минут поработает на холостых, заведенный с автозапуска. И сожрет грамм 200 топлива. За то потом в поездке, будет уже прогрет и съест гораздо меньше. и средний будет 12/13л по тем же пробкам.

Здравствуйте. Не могу посчитать сколько воздуха(кг/час) при этих показаниях. Обороты ХХ 768об/мин.

[Pochtar]

Здравствуйте. Не могу посчитать сколько воздуха(кг/час) при этих показаниях. Обороты ХХ 768об/мин.

давайте все таки дмрв в соотв тему

http://kyron-clan.ru...а-воздуха-дмрв/

[Gang]

Проверял дымления нет при тапки в пол. На просторах инет узнал что повышаный расход на хх может быть и из модулятора турбины , как убедится в его исправном состояние ?

[Pochtar]

Проверял дымления нет при тапки в пол. На просторах инет узнал что повышаный расход на хх может быть и из модулятора турбины , как убедится в его исправном состояние ?

Заменить на живой

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Gang]

И снова здрасте . Решил снять сегодня фишку с дмрв ,снял мотор не колбасит как работал так и работае а вот расход топлива упал с 1.9 на 1.7 одел фишку о5 1.9 .что это? Все же неисправен дмрв ? Или ещё что

Сообщение отредактировал Gang: 02 February 2020 - 02:57 PM

[Kukas]

это примерной по рискам показателя топлива , как правило езда до работы и обратно расстояние малое двиг прогреется не успевает . Дыма не наблюдал но проверю на днях поставлю человека что бы глянули. 4вд по торпеде оно выкл (сегодня только пробовал вкл выкл движение есть)(БК показывает нынешний расход 1.8 -2.2л в час на холостых )

Это на полностью прогретом моторе такие показания? Если да, то это много. Должно быть 0,4-0,6.

И снова здрасте . Решил снять сегодня фишку с дмрв ,снял мотор не колбасит как работал так и работае а вот расход топлива упал с 1.9 на 1.7 одел фишку о5 1.9 .что это? Все же неисправен дмрв ? Или ещё что

Если у Вас евро 3, ДМРВ можно проверить тестером или тарированным вольтметром. На КК есть тема про это. Должно быть 0,97-0,99В. Если больше 1.0 ДМРВ полудохлый, а если 1,5 то дохлый совсем.

[Gang]

Евро 4 у меня так ещё и невыкруяивается из корпуса (болтов нет)

[Kukas]

Евро 4 у меня так ещё и невыкруяивается из корпуса (болтов нет)

Диагностический скан должен сообщить, живой он или нет.

[Gang]

Диагностический скан должен сообщить, живой он или нет.

ну у меня есть елм и торкл показывает маф 13кг(в единицах не уверен) какие показания смотреть ещё?

[Руслан Тамань]

Доброго дня, Коллеги!

Поделитесь информацией, ткните носом где искать:

 

интересуют параметры ДВС на ХХ

расход топлива, давление в рейке, потребление топлива за такт;

расход воздуха (ДМРВ), давление воздуха (турбина);

положение клапана ЕГР и еще что можно найти.

 

Дизель, 2л, 141лс, МКПП, 2009г.

 

В настоящее время вижу расход на ХХ 1,2л/ч, расход за такт 9мг, ДМРВ 550мг.

Бак 75л, примерный расход в цикле трасса/город, 80/20% - 10-12 л/100км.

 

Чувствуется увеличение расхода.

Возможные причины? Куда копать? 

Да, по форсункам: у одной обратка 10мл, у второй 6мл. две пока в норме.

[Kukas]

Доброго дня, Коллеги!

Поделитесь информацией, ткните носом где искать:

 

интересуют параметры ДВС на ХХ

расход топлива, давление в рейке, потребление топлива за такт;

расход воздуха (ДМРВ), давление воздуха (турбина);

положение клапана ЕГР и еще что можно найти.

 

Дизель, 2л, 141лс, МКПП, 2009г.

 

В настоящее время вижу расход на ХХ 1,2л/ч, расход за такт 9мг, ДМРВ 550мг.

Бак 75л, примерный расход в цикле трасса/город, 80/20% - 10-12 л/100км.

 

Чувствуется увеличение расхода.

Возможные причины? Куда копать? 

Да, по форсункам: у одной обратка 10мл, у второй 6мл. две пока в норме.

10 уже много. Топливная не в порядке. Форсунку перебирать. 1,2 на хх это много. Должно быть 0,4-0,6 на нейтрали. Расход трасса/город от 6,8/10. Но это всё условно. Города и трассы у всех разные. Стиль езды тоже.

БК нужно оттарировать. Сразу не получится. Мой оттарировал за пол года где то. ДУТ не подключал. Но показания +/-3%.

Сообщение отредактировал Kukas: 02 April 2020 - 12:16 PM

[Руслан Тамань]

10 уже много. Топливная не в порядке. Форсунку перебирать. 1,2 на хх это много. Должно быть 0,4-0,6 на нейтрали. Расход трасса/город от 6,8/10. Но это всё условно. Города и трассы у всех разные. Стиль езды тоже.

БК нужно оттарировать. Сразу не получится. Мой оттарировал за пол года где то. ДУТ не подключал. Но показания +/-3%.

 

В итоге, для начала промыл форсунки и заменил топл. фильтр (откатал 30т км после последней промывки и замены).

Мыл Винсом + 150-200гр обычного сольвента.

В итоге расход на ХХ снизился до 0,73-0,8. Учитывая состояние форсунок, неплохой результат.

Расход на ходу промеряю, как попаду на трассу.

 

При добавке сольвента в Винс, в промывочном фильтре были неплохие такие черные частицы/чешуйки, вроде нагара.

Ранее при обычной промывке такого не наблюдал.

[Kukas]

В итоге, для начала промыл форсунки и заменил топл. фильтр (откатал 30т км после последней промывки и замены).

Мыл Винсом + 150-200гр обычного сольвента.

В итоге расход на ХХ снизился до 0,73-0,8. Учитывая состояние форсунок, неплохой результат.

Расход на ходу промеряю, как попаду на трассу.

 

При добавке сольвента в Винс, в промывочном фильтре были неплохие такие черные частицы/чешуйки, вроде нагара.

Ранее при обычной промывке такого не наблюдал.

Я бы не рекомендовал мыть нашу топливную, активной химией. Одно дело при ремонте, разобрал, перебрал-промыл и другое подобные промывки. Это всё таки не бензиновый мотор.

[Перс]

Водородную очистку дизеля никто не пробовал?

[cigord]

Уже который год наблюдаю такую картину , при абсолютно одинаковых условиях (температура воздуха, резина)  на дт-арктика расход по городу 13-15л, на летнем дт расход 10-11л.