Сообщений в теме: 628

[Vitali4]

Уже который год наблюдаю такую картину , при абсолютно одинаковых условиях (температура воздуха, резина) на дт-арктика расход по городу 13-15л, на летнем дт расход 10-11л.

Зимняя соляра всегда была более летучая.

[Руслан Тамань]

Пошел на этот шаг (промывка с химией) скорее от безысходности, т.к. нет пока возможности снимать и перебирать форсы. 

Пропуска ввели в крае, один из них у меня, вожу пол конторы на работы, плюс з/ч пока не закажешь, ничего не работает.

 

В итоге, как и писал выше, после промывки снизился расход на ХХ, но по трассе расход пугает: до 100 кмч - еле еле 10л, 120 кмч уже 13л, ну и так далее...

Буду звонить ДМРВ, смотреть напряжение, может и он "помогает".

Тяга при этом хорошая, прет как конь)

 

Смущает температура ОЖ: обе программы (CarBit и Car Scanner) показывают упорно 88 С, берут данные из одного источника.

Не маловато ли? У кого какую температуру ОЖ показывает БК или диагн. программы?

Может датчик ОЖ или термостат? Двигатель тупо не прогревается до рабочей температуры и кушает обогащенную смесь?

Может быть такое?

 

Я бы не рекомендовал мыть нашу топливную, активной химией. Одно дело при ремонте, разобрал, перебрал-промыл и другое подобные промывки. Это всё таки не бензиновый мотор.

[Вува]

88 нормальная рабочая температура.

[Руслан Тамань]

В продолжении поиска причины повышенного расхода топлива...

Диагностика ДМРВ показала:

в грязном, не мытом состоянии 1,11-1,12 В (последняя промывка 1,5 года назад, 35 ткм, загажен сильно);

после промывки (WD40-концентрат для стекол-одеколон эйвон кажется) 0,89 В.

Расход воздуха по CarBit снизился с 530 до 460 мг/т.

 

Теперь вообще не понятно, программы стали показывать разный расход:

CarBit - 12 л/100км

CarScanner - 8 л/100км.

 

На выхи залью полный бак и выкатаю в ноль, ну их лесом, эти программы.

[Kukas]

В продолжении поиска причины повышенного расхода топлива...

Диагностика ДМРВ показала:

в грязном, не мытом состоянии 1,11-1,12 В (последняя промывка 1,5 года назад, 35 ткм, загажен сильно);

после промывки (WD40-концентрат для стекол-одеколон эйвон кажется) 0,89 В.

Расход воздуха по CarBit снизился с 530 до 460 мг/т.

 

Теперь вообще не понятно, программы стали показывать разный расход:

CarBit - 12 л/100км

CarScanner - 8 л/100км.

 

На выхи залью полный бак и выкатаю в ноль, ну их лесом, эти программы.

После промывки подобным способом, люди идут за новым ДМРВ. А для хх расход воздуха 51-53 нормален.

88 нормальная рабочая температура.

89-93 совсем хорошо.

[Руслан Тамань]

Ну негде в станице купить промывку, карантин.

Обходимся тем, что есть. Главное -результат.

Кайрон надежный автомобиль, главное не забивать х... на его обслуживание.

После промывки подобным способом, люди идут за новым ДМРВ. А для хх расход воздуха 51-53 нормален.

89-93 совсем хорошо.

[Шурик1974]

Ну негде в станице купить промывку, карантин.

Обходимся тем, что есть. Главное -результат.

Кайрон надежный автомобиль, главное не забивать х... на его обслуживание.

А в станице ДМРВ при карантине проще купить? 

[Руслан Тамань]

Не первый раз промываю датчики, в т.ч. ДМРВ, и не только на SY.

Знаю, ЧТО там можно повредить и ЧЕМ растворить то, что растворять не надо. А где и что купить в станице... это к делу ну воооообще не относится.

Обратился за советом, спасибо тем, кто помог.

 

А в станице ДМРВ при карантине проще купить? 

[Влупидон]

Всем доброго времени суток, у меня на дизеле бешиный расход. Зимой был 16-18 литров, сейчас на улице тепло а расход по городу ниже 15 литров не опускается. Заводится хорошо, на холодную подтраивает и немного дымит, немного прогреется и работает ровно. Проверил ДМРВ показывает 0.99 в. За городом 11-12 литров. Отключил ДМРВ на работающем двигателе изменений не каких, подключил мотор заглох. Попробовал отключить ДМРВ и ездить без него, машина при старте тупит, как будто турбояма большая, а там нормально едет, в гору тянет не дымит и расход такой-же. Может кто подскажет куда копать