Сообщений в теме: 617

[ElToro]

Важное Замечание!

У тебя раньше магнитола была подключена через специальный адаптер наверняка, проверь. И эти провода (зеленый и черный) выходят уже из него. К новой магнитоле нужно подключать провод от руля в разъем key2, убрав адаптер. Там цвет сигнального провода аналогичный - черно-зеленый.

Сообщение отредактировал ElToro: 02 November 2013 - 03:20 PM

[Олег03]

Добрый день, уважаемые форумчане.
Сегодня решил установить китайскую 2-дин магнитоллу. До этого стояла Алпайн 1-дин - с кнопками на руле дружила. Когда ее снял, то увидел что горе-мастер отрезал родную фишку и соединился на скрутках. Динамики, питание, антенну нашел и подсоединил. Со стороны магнитоллы осталось 4 провода: Ручной тормоз, камера ЗВ, KEY1, KEY2.
Со стороны машины 3 провода: белый - не был никуда подключен, тоненькие зеленый и черный были подключены к какой-то хернюшке, которая через 3,5мм выход была соеденена со старой магнитоллой.
Подскажите что с чем соеденить чтобы заработали кнопки на руле. Очень надо. Торпеда раскидана, а послезавтра надо ехать.

Управление магнитолой кнопками на руле реализовано чз набор сопротивлений разных по номиналу в зависимости от кнопки, т.е.

На новой магнитоле (судя по твоему описанию) есть два одинаковых но независимых (как правило так на большинстве китайских) канала управления: key1 и key2. От них и поступает опорное напряжение +5V на эти сопротивления. И в зависимости от нажатой кнопки будет падение напряжения на определенную (сопротивлением) величину, которое и "считывает" магнитола.
Распиновка нашего разъема указана здесь.
Требуется 16й вывод, т.е. зелено-черный. Его и нужно подключать к key1 или key2. Потом соответственно "обучить" магнитолу.

Сообщение отредактировал Олег03: 02 November 2013 - 04:15 PM

[alexipatov1]

Спасибо всем за ответы.

Какая модель? Чем не устраивала? Какое состояние? Продавать не собираешься?


Управление от Kyron'а в старой магнитоле было подключено через специальный разъем миниджек и передавалось по двум проводам:
- зеленый (скорее всего зелено/черный) - сигнальный
- черный - земля
На самом деле в зависимости от сопротивления между ними выполнялись те или иные функции нажатия.

Сейчас тебе нужно подключить:
- зеленый (зелено/черный) провод ко входу новой магнитолы Key2.

Если у тебя уже есть вход земляного провода к магнитоле, то ничего больше делать не нужно, если землю не подключил (что вряд ли), то черный сажай на землю.

Завтра попробую еще раз. Адаптер снял он еще был подключен к + замка зажигания. Землю уже кинул соотв. проводом - значит черный никуда цеплять не надо? Я так понял, что мне надо соеденить черно/зеленый с КЕЙ2?
Марку алпайна гляну завтра, но что-то из старых (установлена в 2008г), насчет продавать - пока не думал.

Управление магнитолой кнопками на руле реализовано чз набор сопротивлений разных по номиналу в зависимости от кнопки, т.е.

На новой магнитоле (судя по твоему описанию) есть два одинаковых но независимых (как правило так на большинстве китайских) канала управления: key1 и key2. От них и поступает опорное напряжение +5V на эти сопротивления. И в зависимости от нажатой кнопки будет падение напряжения на определенную (сопротивлением) величину, которое и "считывает" магнитола.
Распиновка нашего разъема указана здесь.
Требуется 16й вывод, т.е. зелено-черный. Его и нужно подключать к key1 или key2. Потом соответственно "обучить" магнитолу.

Олег, спасибо. В схеме ничего не понял, но текст усвоил. Завтра буду пробовать.

[Олег03]

...В схеме ничего не понял, но текст усвоил. Завтра буду пробовать.

смысл этой схемы, просто объяснить как организовано управление кнопками и все

[alexipatov1]

Все равно спасибо. Уже немного въехал.

[alexipatov1]

Все подключил черный провод на массу, черно/зеленый к КЕЙ1. Тест показывает какие-то значения А и В. Инстукция по обучению кнопок на инглише. Подскажите может у кого есть пошаговая инструкция как обучить кнопки: что куда нажимать.

[ElToro]

Все подключил черный провод на массу, черно/зеленый к КЕЙ1. Тест показывает какие-то значения А и В. Инстукция по обучению кнопок на инглише. Подскажите может у кого есть пошаговая инструкция как обучить кнопки: что куда нажимать.

Инструкция большая? ОТсканируй и выкладывай, переведем всем миром)

[alexipatov1]

Хорошо, завтра может неполучится-надо в дорогу, а позже обязательно выложу.

[alexipatov1]

Как и обещал выкладываю скан инструкции и фото интерфейса. Гугл перевел мне непонятную абрукадабру)))

Прикрепленные файлы

•  12.doc   502.12К   52 Количество загрузок:
•  13.doc   7.04К   118 Количество загрузок:
•  фото.jpg   125.71К   186 Количество загрузок:

[Олег03]

Как и обещал выкладываю скан инструкции и фото интерфейса. Гугл перевел мне непонятную абрукадабру)))

глянь здесь, принцип везде одинаковый, сомневаюсь что китайцы изобретают велосипед от магнитолы к магнитоле )

[alexipatov1]

Спасибо, Олег. Завтра попробую тоже скрутить кей1 и кей2 и подсоеденить к зелено/черному проводу. У меня при нажатии на тест выскакивают значения А и В и все. Предлагает нажать какую-нибудь кнопку. Я жму а в ответ тишина.

[ElToro]

Спасибо, Олег. Завтра попробую тоже скрутить кей1 и кей2 и подсоеденить к зелено/черному проводу. У меня при нажатии на тест выскакивают значения А и В и все. Предлагает нажать какую-нибудь кнопку. Я жму а в ответ тишина.

Не надо ничего скручивать, просто подключи зелено/черный провод к KEY2 как тебе и советовал

[alexipatov1]

Добрый вечер, Михаил. Моя магнитолла на двух ОСях WIN CE и Android. При подключении управляющего зелено/черного провода к кей2 - тухнет андроид. Уже не знаю что делать. Попробую подключить оба кея.

[alexipatov1]

Правда остался еще белый или белый/черный провод штатной проводки авто который не был никуда не подключен со старой магнитоллой. Завтра буду эксперементировать.

[alexipatov1]

В очередной раз ничего не вышло. Пробовал подключать и кей1 и кей2 и оба кея вместе к зелено/черному проводу. Напряжение на кей1 и кей2 одинаковое +3,8В. При нажатии разных кнопок на руле напряжение меняется от 3,77 до 3,44В. Сопротивление при нажатии разных кнопок тоже разное. В самой магнитолле кнопки никак не программируются.
При включении окна программирования:
При нажатии на кнопку тест:потом

Прикрепленные файлы

•  IMG_20131107_121857.jpg   123.44К   65 Количество загрузок:
•  IMG_20131107_121908.jpg   118.26К   78 Количество загрузок:
•  IMG_20131107_121914.jpg   121.45К   62 Количество загрузок:

[serg382]

В очередной раз ничего не вышло. Пробовал подключать и кей1 и кей2 и оба кея вместе к зелено/черному проводу. Напряжение на кей1 и кей2 одинаковое +3,8В. При нажатии разных кнопок на руле напряжение меняется от 3,77 до 3,44В. Сопротивление при нажатии разных кнопок тоже разное. В самой магнитолле кнопки никак не программируются.
При включении окна программирования:
При нажатии на кнопку тест:потом

Что то не могу фотки рассмотреть Нижние разглядел...
То есть при нажатии выдает на экране "Test Value: A B " и ничего более?
Пробовали после этого нажать пиктограмму соответствующую кнопке на руле, а потом кнопку готово?

Сообщение отредактировал serg382: 07 November 2013 - 11:33 AM

[alexipatov1]

Да пробовал уже всяко нажимать. Ничего не меняется. Наверное глюк самой магнитоллы. Напряжение меняется а на экране ничего не происходит. Что может быть?

[alexipatov1]

Ну же, други. У кого какие мысли? Может как то надо зайти в сервисное меню и там что-нибудь включить?

[ElToro]

Ну же, други. У кого какие мысли? Может как то надо зайти в сервисное меню и там что-нибудь включить?

У меня никаких к сожалению

[alexipatov1]

Ясно, все равно спасибо. Будем дальше курить интернет.