Сообщений в теме: 584

[роман 0244]

Научный факт - человек выдыхает 50 - 60 грамм воды в час, х на 5 человек.... Так что, не заморачивайтесь други

[legik]

кто тебе такое сказал? 92000 и всё родное и ролик и ремень.

В смысле кто сказал при ТО 10000 у дилера поменяли потом после 25000км засвистел ремень поменяли (ролик и ремень) , и вот при ТО 60000 то же поменяли правда еще не свистел но ремень потрескался все сразу и поменяли ..., хотя сам предыдущий прежде чем ставить разбирал смазывал и т. д.

Сообщение отредактировал legik: 12 March 2013 - 08:40 PM

[PAUKAN]

В смысле кто сказал при ТО 10000 у дилера поменяли потом после 25000км засвистел ремень поменяли (ролик и ремень) , и вот при ТО 60000 то же поменяли правда еще не свистел но ремень потрескался все сразу и поменяли ..., хотя сам предыдущий прежде чем ставить разбирал смазывал и т. д.

НУ НЕ ЗНАЮ .У МЕНЯ 125 тыс пробег ни ремень ни ролики ни шаровые еще не менял

[djohn]

96 тыс, ремень поменял (потрескался, и иногда на холодную был свист), но это расходник, ролики в поряде, шаровые вроде тоже. Кореец.

[KOGOR]

80000 км, ничего не менял, кроме масла и резинок на стеклоочистителе и 2 лампочек, кореец.

[legik]

Может все же дело в том что Ваши машины корейцы,я вот помню первые нексии карейцы шли долго ходили, как в Узбекистане стали выпускать пипец как картонные стали ...

[legik]

НУ НЕ ЗНАЮ .У МЕНЯ 125 тыс пробег ни ремень ни ролики ни шаровые еще не менял

Может секрет подскажешь как так получается мне и сервисе что в Ньюпроксима что у ОФ сказали каждые типо 30000 км менять ролик ну и ремень соответственно если не с кулибничать с ним, типа на подшипники сажают или втулят, в Москве я не знаю где так делают сделал бы давно...

[PAUKAN]

Читай на форуме где то есть даже фотоотчет как там втулят.Я лично ушел от диллера после 30000км.Не знаю предчувствия были что ничего не сломается.Так оно и получилось.Эти диллеры всегда предлагали не ходить в рем зону,типа там вам делать нечего .На что я отвечал :"Как это нечего ,а проверять что поставили ,что нет". Я всегда присутствовал на ТО и проверял каждый их шаг. Благо что разбираюсь в тех части машин и общаюсь на равных с мастерами. А на самотек пускать нельзя.Нельзя никому доверять в нашей жизни .Сразу же объ..бут .А на счет того что не ломалось особо ничего.,Ну не знаю я почему. Качественно собрали наверное. А сказки ОД про замены роликов и ремня через 30 тыс. вообще туфта какая то. Брак скорее всегго. Тем более подобное описывали люди с машинами определенного года выпуска

[PAUKAN]

Хотел взять год посвежее ,а после здесь почитал и понял что качество уже не то. Эта хоть не ломается и это главное .А поновее судя по многим отзывам на форуме столько ,сколько моя не проедет. Поэтому пока не буду продавать. Еще не пришло значит время

[V25V]

Может все же дело в том что Ваши машины корейцы,я вот помню первые нексии карейцы шли долго ходили, как в Узбекистане стали выпускать пипец как картонные стали ...

Зря вы так говорите, до кайрона была нексия 1,6 узбечка. 09 года брал с новья , проездил 120 тыс, поменял только опорный потшибник даже не одной лампочки не сгорело. Продавал со слезами , но надо было вносить деньги за кайрон.

[dim.a7]

Продавал со слезами , но надо было вносить деньги за кайрон.

Придет время кайрон продавать, рыдать будете.

[Aleks831]

Зря вы так говорите, до кайрона была нексия 1,6 узбечка. 09 года брал с новья , проездил 120 тыс, поменял только опорный потшибник даже не одной лампочки не сгорело. Продавал со слезами , но надо было вносить деньги за кайрон.

Качество нексий действительно упало, вы скорее редкое исключение. У меня на 1.6 2008 года, с 40 -67 т.км. много всего повылазило, потом продал. Может и не ломалась бы больше не знаю, казалось что все недоработки устранил..
Качество нексий как и у ВАЗА сейчас.

Кайроны корейской сборки тоже слышал что очень хвалят, а как пошли Соллерсы, то стало гораздо хуже.
На личном опыте пока никаких нареканий, но и пробег детский - 15 т.км.

Сообщение отредактировал Aleks831: 02 April 2013 - 12:07 PM

[dim.a7]

Кайроны корейской сборки тоже слышал что очень хвалят, а как пошли Соллерсы, то стало гораздо хуже.
На личном опыте пока никаких нареканий, но и пробег детский - 15 т.км.

А чем корейская сборка отличается от соллерса? Вроде бы китайскими и прочими комплектующими не напичканы, все корейское включая 90% сборки.

[Aleks831]

А чем корейская сборка отличается от соллерса? Вроде бы китайскими и прочими комплектующими не напичканы, все корейское включая 90% сборки.

видимо технологией сборки и менталитетом рабочих. да и обычно если локализуют сборку то и детали начинают какую то часть ставить отечественных.

Не знаю по крайней мере случаев, когда качество сборки в РФ стало бы лучше чем на родине, примеров масса.
(сорента старая, шкоды, фольксы).

Сейчас еще и прадо 150-й начнут собирать во Владике, вот интересно будет посмотреть, что это будет, хотя нарекания на 150 уже есть и после 120-го многим он не нравится.

Сообщение отредактировал Aleks831: 02 April 2013 - 12:26 PM

[dim.a7]

видимо технологией сборки и менталитетом рабочих. да и обычно если локализуют сборку то и детали начинают какую то часть ставить отечественных.

А какая там особо технология? Что там форсунки собирают или топливный насос , натяжители и т.п. Что не надежно собранное соллерсом?

[WhiteFish]

Прошел 1,5 тыщи. Претензий к сборке нет кроме накладки на крышку багажника. Клипса отскочила, возможно просмотрел при покупке. По гарантии заменят. В остальном нормалды. Оставил на ночь включенные фары, с утра пришел зарядил за 30 минут, завел, уехал. А вообще даже в морозы заводил дистанционно и если отрабатывал брелок что сигнал прошел и машина должна завестись, то заводилась как нефиг нафиг!

[Курон]

Прошел 1,5 тыщи. Претензий к сборке нет кроме накладки на крышку багажника. Клипса отскочила, возможно просмотрел при покупке. По гарантии заменят. В остальном нормалды. Оставил на ночь включенные фары, с утра пришел зарядил за 30 минут, завел, уехал. А вообще даже в морозы заводил дистанционно и если отрабатывал брелок что сигнал прошел и машина должна завестись, то заводилась как нефиг нафиг!

1,5 тыщи это совсем ниочем, даже обкатка не прошла. Какие-то выводы нужно делать после 30 000 км. Если Соллерс остался верен себе, то к этому сроку претензии появятся)

[WhiteFish]

1,5 тыщи это совсем ниочем, даже обкатка не прошла. Какие-то выводы нужно делать после 30 000 км. Если Соллерс остался верен себе, то к этому сроку претензии появятся)

Обкатка прошла 500 км назад.
К 30 000 претензии появляются у всех марок. Вкуривать в пол и по скалам лазить не надо и тогда все будет по плану.

[seva 116]

А почему фары не гаснут? вынул ключ, вышел, закрыл дверь- фары погасли.

Прошел 1,5 тыщи. Претензий к сборке нет кроме накладки на крышку багажника. Клипса отскочила, возможно просмотрел при покупке. По гарантии заменят. В остальном нормалды. Оставил на ночь включенные фары, с утра пришел зарядил за 30 минут, завел, уехал. А вообще даже в морозы заводил дистанционно и если отрабатывал брелок что сигнал прошел и машина должна завестись, то заводилась как нефиг нафиг!

[WhiteFish]

А почему фары не гаснут? вынул ключ, вышел, закрыл дверь- фары погасли.

Да это я тупанул... выключил фары, вынул ключ, а т.к. турботаймер работает и машина не потухла еще подумал... не знаю чем я тогда подумал и включил фары и с мыслью о том что когда турботаймер потушит машину, потушит и фары с чувством выполненого долга закрыл машину и уполз домой. У меня на следующий день даже дистанционный запуск сработал, но когда я подошел, то машина стояла тихо не заведенная... Я сначала смутился, но потом когда ключ повернул все сразу понял...