Сообщений в теме: 101

[Driver]

Где-то здесь читал,замерзает смазка во втягивающем реле.

Смазка мерзнет на шестерне стартера которая входит в зацепление с маховиком двигла,не в самой шестерне конечно а в ее подшипнике.А втягивающее просто элементарно не может ее выдвинуть в зацепление и только щелкает.А если стартер крутит и бензин не запускается.то это не проблема стартера.

[шао]

Смазка мерзнет на шестерне стартера которая входит в зацепление с маховиком двигла,не в самой шестерне конечно а в ее подшипнике.А втягивающее просто элементарно не может ее выдвинуть в зацепление и только щелкает.А если стартер крутит и бензин не запускается.то это не проблема стартера.

мне бы фотки я бы смазал ей богу или видеоролик

вчера клемы почитстил смазал спец смазкой сильно затянул но заводиться она сегодня отказалась. может кто нибудь обращался с такой фигней с диллеруи ему сделали ?
А то я уже заболбался

ну попробуй на клеймы пищевую фольгу намотать и обжать

[Driver]

мне бы фотки я бы смазал ей богу или видеоролик

Ну чего нет того нет Сергей

[Serafim]

Сейчас ходил заводить, опять ни звука от стартера :( Повертел клемы на аккуме, минус легко крутится, плюс - тяжело... Видать минус плохо затянут, сел и завелся моментом. Но теперь горит ESP и HDR, они отключатся как будет нормальный контакт с аккумулятором или он просто разряжен на столько сильно, что они отключились? Т.е. может кто подсказать, как их в строй вернуть?)

[PermЯК]

вчера клемы почитстил смазал спец смазкой сильно затянул но заводиться она сегодня отказалась. может кто нибудь обращался с такой фигней с диллеруи ему сделали ?
А то я уже заболбался

судя по твоему первому посту-аккум надо зарядить.

[damir1986]

когда уже начинает крутить крутит дай боже, заводится с пол тыка!
если пробовать глушить и заводить заводится очень хорошо крутит бодро!!!!!
Не дописал в прошлом посту через 5 минут танцев с бубном стартер закрутился и машина завелась с 1 раза

[PAV]

Обычно у меня заводиться с 1-ого раза, но вчера завелся с 3-его, вероятно скоро менять аккум прридется.

Сейчас ходил заводить, опять ни звука от стартера :( Повертел клемы на аккуме, минус легко крутится, плюс - тяжело... Видать минус плохо затянут, сел и завелся моментом. Но теперь горит ESP и HDR, они отключатся как будет нормальный контакт с аккумулятором или он просто разряжен на столько сильно, что они отключились? Т.е. может кто подсказать, как их в строй вернуть?)

Сними аккумулятор, посмотри тестером напряжение (если менее 12 В - аккум под замену); если более 12 В: почисть клемы на аккумуляторе и на проводах, смаж смазкой для клемм, заряди аккум и проверь нагрузочной вилкой если под нагрузкой меньше 12В - замена, если более ставь на место должен завезтись

[Black_Raven]

Сейчас ходил заводить, опять ни звука от стартера :( Повертел клемы на аккуме, минус легко крутится, плюс - тяжело... Видать минус плохо затянут, сел и завелся моментом. Но теперь горит ESP и HDR, они отключатся как будет нормальный контакт с аккумулятором или он просто разряжен на столько сильно, что они отключились? Т.е. может кто подсказать, как их в строй вернуть?)

если не ошибаюсь они как раз чувствительны к просадке напряжения.

[Lena1691]

Замучила та же проблема, машина новая пробег всего 400 км. каждое утро как каторга бьюсь в истерике регулярно, нехочет заводиться и все, стартер вообще не крутит, машина просто молчит. Раздражает ужасно, у меня с предыдущим китайцем таких проблем не было, хоть -30 или -35 все заводилось и работало как часы. Звонила манагеру в салон, он просто говорит авто не обкатаное, такое бывает. Посадить бы его в -27 в авто и пусть сидит и сам заводит, а я буду дома горячим кофе баловаться.

[damir1986]

два дня подрят ношу реле стартера домой, вставляю тепленькую с утра и заводиться с первого раза, но я пока не уверен в диагнозе, поэтому продолжаю наблюдать. сегодня тоже забрал !

[PermЯК]

два дня подрят ношу реле стартера домой, вставляю тепленькую с утра и заводиться с первого раза, но я пока не уверен в диагнозе, поэтому продолжаю наблюдать. сегодня тоже забрал !

в субботу -35*(ездил),в воскресенье не знаю(не ездил),сегодня -33*,завелся,поехал,как-то вот так.

[шао]

два дня подрят ношу реле стартера домой, вставляю тепленькую с утра и заводиться с первого раза, но я пока не уверен в диагнозе, поэтому продолжаю наблюдать. сегодня тоже забрал !

если горят авс есп ,точно сел акб не хватает напряжения.а вот релюху ,наверное можно подобрать другую .скорей всего проблема внутри её и что то с чем то не зацепляется (разобрать,замкнуть посмотреть ,может только подогнуть).а на морозе вообще дубеет..На пассате,был разрыв на бензонасос,вот когда релюха накрывалась ,честенько ,был провод см 10 два папы замыкал на прямую и просто наслаждался

[damir1986]

акб живее живых! сегодня тоже нормально завелся(реле из дома принес) машина простояла целый рабочий день и завелась с первого раза.
А реле я когда забирал домой разобрал, навсякий случай пошкрябал ножечком и подогнул пластинку слегка.

[hirodger]

Как выглядит это реле ?

[damir1986]

фото не мое выкладывал кто то с форума

Прикрепленные файлы

•  Блок_под_капотом.pdf   51.96К   586 Количество загрузок:

[hirodger]

Прикол.
Первая реальная с моего Дракона..
вторая картинка скрин из .пдф в в посте damir1986

Где все эти релюшки !!??

Прикрепленные изображения

• 
• 

[damir1986]

у меня самая дешевая комлектация думаю поэтому многих релюх нет .
так же как у тебя она одна торчит в ряду

[hirodger]

Самая дешевая K23M05,у меня K23M06 - это 61тр. разницы,
рейлинги,климат-контроль,кожа руль и КПП,датчик дождя и света.
С самого начала и стоял в очереди на K23M05 коплектацию,так как вся эта лабуда не особо нужна(разве,что рейлинги),
но получилось так,что пришлось брать эту..

[Дезертир]

половина релюх - резервные. я так подозреваю их изымают чтоб потом кому нить впарить.

[goose]

половина релюх - резервные. я так подозреваю их изымают чтоб потом кому нить впарить.

Ничего там не изымают, есть определенная опция на машине, есть реле.
По фото выше, блок предохранителей левый от бензин, правый от дизель!