фото не мое выкладывал кто то с форума
Фото мое, так и у меня было, пока не почистил контакты в этом реле.
Алгоритм простой - если при повороте ключа есть щелчок, но не крутит - то это реле, или втягивающее.
Если нет щелчка - то АКБ разряжена, или клеммы или педаль сцепления не выжата до конца (кстати, резиновый коврик реально может помешать ее выжать).
Советую всем счастливым владельцам новых Кайронов - зарядите АКБ (ток 3А не менее 40 часов) а еще лучше импульсной зарядкой - она недорого стоит, но многие проблемы решаются радикально.











