Сообщений в теме: 193

[sergovi]

А комплектация машины какая? В "базе" ни ESP, ни "самоблока" не будет вообще.

Комплектация базовая, приоритетом при покупке машины было: минимум злектронных систем, дизель,МКПП,максимум мех.устройств улучшающих проходимость.Продавец клялся и божился, что мост с LSD. На сегодня машина устраивает полность, диагональное вывешивание не напрягает (может работае EBD, а может быть до "кучи" и самоблок в заднем мосту).Вообщем, чтобы знать на 100%, что там в "носу", сниму крышку картера зад. моста и посмотрю.

[vlad44]

Комплектация базовая, приоритетом при покупке машины было: минимум злектронных систем, дизель,МКПП,максимум мех.устройств улучшающих проходимость.Продавец клялся и божился, что мост с LSD. На сегодня машина устраивает полность, диагональное вывешивание не напрягает (может работае EBD, а может быть до "кучи" и самоблок в заднем мосту).Вообщем, чтобы знать на 100%, что там в "носу", сниму крышку картера зад. моста и посмотрю.

Сергей, в наше время удивляться ничему не приходится: "кладут" в машину (или наоборот) все, что вздумается. Но вряд-ли в нее что-то переложат, чем недоложат.

[mospeh]

Как Вы определили наличие самоблока в заднем мосту документально или экспериментально? По идее EBD работает как с задним, так и с передним мостом, а в переднем мосту уж точно нет LD.

Зачем,можно гораздо проще определить, вывесь машену и крути за колесо. Если второе в ту же сторону вращается, тогда LCD, если в противоположную, тогда LD. Для моей комплектации всегда ставили LD а по маркировке и всему остальному LCD.

[Lenin]

Зачем,можно гораздо проще определить, вывесь машену и крути за колесо. Если второе в ту же сторону вращается, тогда LCD, если в противоположную, тогда LD. Для моей комплектации всегда ставили LD а по маркировке и всему остальному LCD.

ну вообще по идее если колесо будет крутиться в ту же сторону, то это значит блок есть, а какой именно так не определишь. если самоблока нет, то колесо конечно же будет крутиться в противоположную сторону.

[rostovcev]

ну вообще по идее если колесо будет крутиться в ту же сторону, то это значит блок есть, а какой именно так не определишь. если самоблока нет, то колесо конечно же будет крутиться в противоположную сторону.

Но, есть и кулачковый самоблок, который даст противоположное вращение, как и обычный свободный.

[vlad44]

ну вообще по идее если колесо будет крутиться в ту же сторону, то это значит блок есть, а какой именно так не определишь. если самоблока нет, то колесо конечно же будет крутиться в противоположную сторону.

Владимир, приветствую! Тут вопрос даже не в этом. Вам карты в руки - вы видели Кайронов по-больше многих из нас. Часто встречаются Кайроны базовой комплектации с самоблоком? Коллега-то уверяет, что у него именно "база". В "Комфорты" часто недокладывают самоблок, но чтоб его "переложили" в базу что-то не очень верится.

Сообщение отредактировал vlad44: 07 February 2013 - 02:45 PM

[mospeh]

ну вообще по идее если колесо будет крутиться в ту же сторону, то это значит блок есть, а какой именно так не определишь. если самоблока нет, то колесо конечно же будет крутиться в противоположную сторону.

Не буду умничать а скажу просто, на маркировочной пластинке нанесено LCD с таким-то передаточным числом. Масла по цвету, что сливал,, что заливал мало чем отличались. Рекомендации не мои на счет вращения колес, а доволи опытных ремонтников именно Кайронов. Но к мнению каждого я прислушиваюсь и по мере возможного считаю, а вдруг полезное скажу другим. Если не прав скажу спасибо за критику, не более. Вот и всего. Сказанное многими и обсудив на форуме всегда можно найти с наименьшими потугами достойное решение проблемы. За что и благодарен форуму..

[северный]

ну вообще по идее если колесо будет крутиться в ту же сторону, то это значит блок есть, а какой именно так не определишь. если самоблока нет, то колесо конечно же будет крутиться в противоположную сторону.

епт, с чего это у меня крутились в разные стороны а написанно ЛСД ??? цукипадлы

Но, есть и кулачковый самоблок, который даст противоположное вращение, как и обычный свободный.

а чем он от лсд отличается?

[LjoschenkaZhangiz]

Сергей, в наше время удивляться ничему не приходится: "кладут" в машину (или наоборот) все, что вздумается. Но вряд-ли в нее что-то переложат, чем недоложат.

В солоне ОД при приобретении Кайрона мною был четко поставлен вопрос о срабатывании дифференциала с LD. Объяснили, что он включается исключительно в режиме 4HL.

[OxotNic]

В солоне ОД при приобретении Кайрона мною был четко поставлен вопрос о срабатывании дифференциала с LD. Объяснили, что он включается исключительно в режиме 4HL.

салонныхи менегеров от ОД можно смело увольнять за такие заявления... ибо это означает их техническую неграмотность... что ЛСД, что ЛД диффы не завязаны на полном приводе никаким образом.
проверить дифф проще простого, поддомкратив одно заднее колесо, и в заднеприводном режиме попытаться тронуться... если получится - то блокируемый, если нет - то свободный

Сообщение отредактировал OxotNic: 18 February 2013 - 03:36 PM

[SWlad]

В солоне ОД при приобретении Кайрона мною был четко поставлен вопрос о срабатывании дифференциала с LD. Объяснили, что он включается исключительно в режиме 4HL.

На каком кастнге отбирали этих мудрых продаванов.

[LjoschenkaZhangiz]

салонныхи менегеров от ОД можно смело увольнять за такие заявления... ибо это означает их техническую неграмотность... что ЛСД, что ЛД диффы не завязаны на полном приводе никаким образом.
проверить дифф проще простого, поддомкратив одно заднее колесо, и в заднеприводном режиме попытаться тронуться... если получится - то блокируемый, если нет - то свободный

салонныхи менегеров от ОД можно смело увольнять за такие заявления... ибо это означает их техническую неграмотность... что ЛСД, что ЛД диффы не завязаны на полном приводе никаким образом.
проверить дифф проще простого, поддомкратив одно заднее колесо, и в заднеприводном режиме попытаться тронуться... если получится - то блокируемый, если нет - то свободный

Вот это уровень!

[Митёк]

Глубоко уважаемые форумчане , решил купить кирюшу и совсем запутался ни один менеджер так и не смог ответить на мой вопрос . В чём же всё таки отличае между К20ЕА08 И К20ЕА21 конкретнее меня интирисует что же всё таки лудьше будет ползать по грязи и какой у кого стоит деференцыал ??????????????? Заранее благодарен Дмитрий.

[52ой]

http://ssangyong-rim...s/modification/
по этой таблице видно, что Кайрон 2012 года имеет дифф. LD в комплектации К20ЕА08
в комплектации К20ЕА21 оснащается ЕСП и свободным дифф-лом.
Проходимее будет с ЛД.
Обе модели с АКПП 6 ст. Для бездорожья, лучше МКПП. Или АКПП, но не 6ст точно.

[Митёк]

А какая разница я пробывал на 5 и 6 ступки на понижайке разницы не увидел а в экономии топлева по трасе это да .

[52ой]

А какая разница я пробывал на 5 и 6 ступки на понижайке разницы не увидел а в экономии топлева по трасе это да .

Я про надежность говорил, про расход, может выи правы.

[bran]

Помогите мне советом. Вчера застрял на последнем снегу, сел на защиту, переднее и заднее левые колеса крутятся, правые стоят на месте. Перепробовал все варианты - полный привод, понижайка - пришлось идти за трактором. Вопрос - что делать в данной ситуации, чтоб самому выбраться?

[Виктор_К]

использовать лебёдку

[amateurz]

Помогите мне советом. Вчера застрял на последнем снегу, сел на защиту, переднее и заднее левые колеса крутятся, правые стоят на месте. Перепробовал все варианты - полный привод, понижайка - пришлось идти за трактором. Вопрос - что делать в данной ситуации, чтоб самому выбраться?

Заходите на любой сайт 4x4 и смотрите прибамбасы типа хайджеков, лебедок, жестких блокировок мостов, лопат от Fiskars, рывковых тросов, лифтовки машин и т.п. Подбираете по карману и вперед.

[bran]

Спасибо. Без тягловых приспособ, я так понял, не обойтись. Но почему не включалась правая половина колес? Все 4 колеса стояли плотно на снегу, крутились только левые.