Сообщений в теме: 334

[den19813]

вот я глупый

[Пельмень]

Подскажите, какое лучше мало на трансмиссию идет? я так понял 4 литра надо? на перед и зад.

[GMSergey]

Прошел ТО в Солерсе, работа 6400р, остальное свое масло Ликви Молли 5W40 - 3900р. 8л., маслянный-390р , воздушный-530р., салонный-290р.
11500р.
Купил защиту картера Шериф, поставили, денег не взяли, говорят входит в стоимость работы. Под гарантийную замену ролик натяжителя и штатная сигнализация. Более совершенную сигнализацию не ставил - если захотят угонят с любой.
Вообще, общее впечатление о работе неприятное, по замене масла в переднем и заднем дифференциале работы не производились, один говорит меняли, другой не меняли, в общем, заврались. Повнимательней.

[medved80]

24.01.2012 прошел ТО-30 при работе присутствовал. В целом остался доволен вся работа плюс замена передних колодок с развалом встала в 11700р. все расходники сервисные вот что получилось!

1.Масло в движку Mobille Super 3000/1 5W-40 7,5л. 2099р.
2.Масло в мосты Mobille HD 80W-90 3,8л. 640р.
3.Колодки тормозные передние 1152р.
4.Фильтр воздушный 612р.
5.Фильтр салонный 882р.
6.Фильтр масляный 315р.
7.Остальное работа.
Еще по гарантии поменяли натяжной ролик и устранили стук в рулевых шлицах.

[Fofan6]

Подскажите, какое лучше мало на трансмиссию идет? я так понял 4 литра надо? на перед и зад.

Посети НП и всё будет ОК))))))))))))

Сообщение отредактировал Fofan6: 28 January 2012 - 03:40 PM

[Пельмень]

Посетил Ньюпроксиму. все работы встали в 5400. Свое было только масло на двигло Shell Helix Ultra 5w-40 8л - 2500 р. + поменяли несколько сгоревших лампочек и диагностика ПП (загорался 4wd check).
На гарантию забил .

[dimon z]

Сегодня прошел ТО 30000 в "Визит-авто" г.Коломна.Обошлось в 5125руб.Расходники били свои.

[den19813]

вот прошел в НП


сам ролик

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал den19813: 04 March 2012 - 02:43 PM

[den19813]

• Масло трансмиссионное минеральное "MOBILUBE HD 80W-90", 4л 1158,28р.
• Фильтр масляный двигателя 280,23р.
• Фильтр воздушный 458,34р.
• Фильтр кондиционера воздушный 643,29р.
• Масло моторное Shell Helix Diesel Ultra 5W40 3040р.

Итого за все получилось 13540,14 коп.

Сообщение отредактировал den19813: 04 March 2012 - 02:52 PM

[Николай И.Ф]

У меня вопрос такой : Надо ли менять масло в мостах на 30000км или нет. С горантии соскочил и делать ТО-30000 буду делать не у ОД

[Space]

У меня вопрос такой : Надо ли менять масло в мостах на 30000км или нет. С горантии соскочил и делать ТО-30000 буду делать не у ОД

А заглянуть в "букварь", покурить форум тяжело?

Сообщение отредактировал Space: 09 April 2012 - 05:05 AM

[Николай И.Ф]

Ну вот и я прошел ТО-30000 к ОД не поехал у них там свои заморочки все обошлось бюджетно.
1.Масло MOBIL 1 DIEZSEL 5W40 2x1270р=2540
2.Масло MOBILUBE HD GL-5 80W90 4x210=840
3.фильтр маслянный 1х460
4.фильтр воздушный 1х650
5.фильтр салона 1х650
6.работа в" Белый сервис" 1530руб
итого:6670руб
На подходе втулки стабилизатора сказали что до ТО-40000 дотянут

Сообщение отредактировал Николай И.Ф: 11 April 2012 - 04:11 PM

[Disz]

Решил на ТО 30 тыс слететь с гарантии, до этого в машину залезали только официалы.
В качестве подготовки к такому событию набросал файлик с перечнем работ, которые на мой взгляд нужно сделать уже сейчас и зап.частей, возможно, кому-то будет полезно.
А если кто-нибудь потратит время на изучение и напишет свои комментарии, исправления, доработки и т.д. буду очень рад и скажу большое спасибо
На форуме я не так давно, мог важные темы упустить...

Прикрепленные файлы

•  Кайрон.doc   43.5К   408 Количество загрузок:

[Executer]

Уже у троих прочитал:
medved80, den19813 и Николай И.Ф

Масло в мосты Mobille HD 80W-90 3,8л. 640р. (GL-5)
И у всех троих прописано, что коробка автомат и дизель. А какой задний мост при этом? Разве не LSD?
"Ложная экономия" получается...

[Romic]

а какое масло тогда нужно в задний мост, если дизель и автомат?
в мануале вроде требование одинаковое...
и у нас в двух сервисах льют одинаковое, а в третьем - разное, но только 75 и 80W90 (разница вообще сомнительная)...

[Рокфор]

у нас в двух сервисах льют одинаковое, а в третьем - разное, но только 75 и 80W90 (разница вообще сомнительная)...

Разница есть, 75W-90 зимой колом становится ,при более низкой температуре, чем 80W-90. Разница только в этом.

[Romic]

так все-таки одинаковое в оба моста??

[Рокфор]

так все-таки одинаковое в оба моста??

Если задний мост LD или LSD, то конечно ОЯЗАТЕЛЬНО нужно заливать 75W-140, так как при вязкости 75W-90 мост не будет работать так как он должен работать. Отличие 75W-90 (80W-90) и 75 W-140 в вязкости, ну или в стабильности параметров вязкости при высокой температуре окружающей среды Т. е. при летней жаре оно (75W-140), будет более густое чем 75/90, что для моста LSD, то что доктор прописал. Имхо, а заливать в мосты со свободным дифом, масло с вязкостью 140 смысла нет, вреда не будет может быть, но расход топлива летом увеличится однозначно.

Сообщение отредактировал Рокфор: 31 May 2012 - 11:27 AM

[Рокфор]

Довесок к своему посту №178:
Если у Вас задний мост со свободным дифом, то лить можно и в передний и задний 75W-90 или 80-90W. Если задний мост LSD, то в передний 75/90, 80/90, в задний только 75W-140. Как-то так.

[Romic]

может тогда подскажите, как узнать, какой задний мост - ЛД или нет? и, кстати, что такое "свободный диф"?