Сообщений в теме: 334

[mospeh]

На первое ТО не поехал к официалам. масло, фильтр /катридж/ и собственные руки. После этого через 2500 км пробега с ГУР ручьем потекло масло при заеэде в гараж. Даже вообще не задумывался над тем что давно "слетел" с гарантии. Снял левое переднее колесо, среднюю защиту, долил масла в бачок, завел машину, повращал рулем и увидел откуда течет, из под штуцера трубки подачи высокого давления непосредственно к рулевой рейке. Рукой поджал, течь прекратилась, ключем протянул - проблема забыта. Все четыре штуцера были при сборке не затянуты. Но мне ведь делали предпродажную подготовку в свое время. Теперь уверенности нет что в салоне на Сормовской /АвтоГермес/ ее вообще делали. Пусть у меня была бы гарантия. Я уверен, что обратись с этой проблемой к ним, все окончилось бы полной разводкой на приличную сумму. Люди!!! Будьте осторожны, а не наивны. Наш капитализм - это ловля лохов. Не дайте себя обмануть. Наш автомобиль не сложен, но надежен. Гарантийный срок /прохождение очередных ТО по пробегу/ - просто поддержка автосалонов на плаву в период спада продаж за щет уже приобревших автомобиль. Пройдет три года, пробег будет 40000 км, ну и что дальше, поедете и дальше платить астрономические суммы не понятно ради чего и за что. Правда мне проще, я сам инженер-автомобилист. А после того, как я проверил возможности Кайрона на экстрим без внесения изменений в штатную комплектацию, то вообще не запариваюсь на ГАРАНТИЮ. Машина в своем применении очень надежна, если сам глупости не допускаешь.

[oleksandr]

На первое ТО не поехал к официалам. масло, фильтр /катридж/ и собственные руки. После этого через 2500 км пробега с ГУР ручьем потекло масло при заеэде в гараж. Даже вообще не задумывался над тем что давно "слетел" с гарантии. Снял левое переднее колесо, среднюю защиту, долил масла в бачок, завел машину, повращал рулем и увидел откуда течет, из под штуцера трубки подачи высокого давления непосредственно к рулевой рейке. Рукой поджал, течь прекратилась, ключем протянул - проблема забыта. Все четыре штуцера были при сборке не затянуты. Но мне ведь делали предпродажную подготовку в свое время. Теперь уверенности нет что в салоне на Сормовской /АвтоГермес/ ее вообще делали. Пусть у меня была бы гарантия. Я уверен, что обратись с этой проблемой к ним, все окончилось бы полной разводкой на приличную сумму. Люди!!! Будьте осторожны, а не наивны. Наш капитализм - это ловля лохов. Не дайте себя обмануть. Наш автомобиль не сложен, но надежен. Гарантийный срок /прохождение очередных ТО по пробегу/ - просто поддержка автосалонов на плаву в период спада продаж за щет уже приобревших автомобиль. Пройдет три года, пробег будет 40000 км, ну и что дальше, поедете и дальше платить астрономические суммы не понятно ради чего и за что. Правда мне проще, я сам инженер-автомобилист. А после того, как я проверил возможности Кайрона на экстрим без внесения изменений в штатную комплектацию, то вообще не запариваюсь на ГАРАНТИЮ. Машина в своем применении очень надежна, если сам глупости не допускаешь.

Привет!Я,кстати,тоже инженер-автомобилист,поддерживаю Ваше личное мнение и энтузиазм,но перестраховываюсь по поводу "попадалова" или "форсмажора",у меня к 30.000 км. их было уже два-замена кольца срабатывания подушек безопастности и вакуумного модулятора вкл.турбины.А вдруг-что-то более серьезное,например с мостом или ДВС ?(Имеются такие преценденты,решаемые хоть и не сразу(месяца через 2-2.5),но все-же по-гарантии).А воздушный фильтр,салонный,колодки-не влияющие на гарантию,предпочитаю менять сам.

[nojiocatuk]

Сегодня сделал ТО-30

Масло моторное Mobil Super 3000 x1 Diesel 5W-40 (Fully Synthetic) ~ 8 литров (влезло всего 6л) = 2940р
Масло трансмиссионное Shell Transaxle Oil SAE 75W-90 4 литра (осталось 200гр) = 1720р
Пластичная смазка Mobil grease XHP 222 0,4 литра = 320р
Фильтр воздушный оригинальный = 1050р
Фильтр масляный оригинальный = 450р
Фильтр салона угольный TSN = 350р
Работа у НЕофициалов (замена масел и масляного фильтра + шприцовка крестовин) = 1400р

ИТОГО = 8230р.

П.с.: я считаю вполне нормально)

[Lenin]

народ а есть четкий перечень чего надо менять на то-30???
или у кого что в каком состоянии

ну например в этой же теме, 5-ая страница, 2-ое сообщение сверху

[вадим]

Сегодня сделал ТО-30

Масло моторное Mobil Super 3000 x1 Diesel 5W-40 (Fully Synthetic) ~ 8 литров (влезло всего 6л) = 2940р
Масло трансмиссионное Shell Transaxle Oil SAE 75W-90 4 литра (осталось 200гр) = 1720р
Пластичная смазка Mobil grease XHP 222 0,4 литра = 320р
Фильтр воздушный оригинальный = 1050р
Фильтр масляный оригинальный = 450р
Фильтр салона угольный TSN = 350р
Работа у НЕофициалов (замена масел и масляного фильтра + шприцовка крестовин) = 1400р

ИТОГО = 8230р.

П.с.: я считаю вполне нормально)

Если влезло 6л масла вместо положеных 7.5л то уже как минимум не нормально

[nojiocatuk]

Если влезло 6л масла вместо положеных 7.5л то уже как минимум не нормально

и что же тогда делать? где искать?)
заранее спасибо

[dgonik5]

А скажите по секрету! Смотрю все сообщения, включая приложенные заказ-наряды, и не вижу, чтобы на ТО-30000 кому-нибудь меняли свечи, хотя по мануалу они на бензине на 30000 меняются! Почему так?

[Stasya]

Сделала ТО-30 тыс. для дизельного Кайрона у неофициалов.

Вот заказ-наряд:

http://img.photobuck.../ForLJ/TO30.jpg


Расходники были мои. Покупала на Экзисте:
Jakoparts (Nipparts) J1320406 Фильтр воздушный 335,90р.
Jakoparts (Nipparts) J1340403 Фильтр воздушный салона 397,69р
Ssang Yong 1621803009 Фильтр масляный 344,68р

Также покупала в Ашане масло Mobil super 3000x Diesel Fully Syn. 5w40 по 1230 руб. за канистру 4 л., итого за 8 литров 2460 руб.

Просила не менять лампочки при ТО, но все равно заменили, так что за это я переплатила (хотела сама поменять).

Выходит, в целом ТО-30 тыс. мне обошлось в:
5040 работа минус скидка 20% = 4032;
600 руб. диагностика минус скидка 20% = 480;
по мелочи расходники см.выше из Экзиста;
масло 2460 руб.
масло с сервиса 1280 руб. минус скидка 10% = 1152.

Итого 9 202 руб.

Вот.

Сообщение отредактировал Stasya: 27 August 2010 - 09:56 PM

[Wanderer]

Прошел ТО-30000 в Соллерс 31 км.
Стоимость работ 5600 р.
Делали:
Мойка
Замена масла и масляного фильтра
Замена масла в переднем мосту
Прошприцевали
Проверяли подвеску, шаровые... итд итп
Сход-развал
За процессом наблюдал лично, все расходники мои.
Не делали:
Замена масла в заднем мосту - менял сам на 20 тыс.км.
Замена воздушного фильтра - меняли на 20 тыс.км.
Замена салонного фильтра - меняю сам когда хочу
Из косяков:
Не положили канистры с отстатками масла, на что было указано мастеру - исправились.

[MC'S]

А скажите по секрету! Смотрю все сообщения, включая приложенные заказ-наряды, и не вижу, чтобы на ТО-30000 кому-нибудь меняли свечи, хотя по мануалу они на бензине на 30000 меняются! Почему так?

Меня тоже этот вопрос очень интересует! Так меняют свечи на 30000 или нет?

[MC'S]

Меня тоже этот вопрос очень интересует! Так меняют свечи на 30000 или нет?

Эээй! Есть тут кто??? Кто-нить может ответить на вопрос????

[remПВ]

Был на днях в Авалюксе,делал ТО-30000.Работа и расходники - 12694 руб.Поставили в очередь на замену по гарантии нижней шаровой.(10.12.2010)Лишнее не навязывали,ТО сделали за 3-3.5 час.Все нормалек.Машинка стала чуть резвее.

[MC'S]

Был на днях в Авалюксе,делал ТО-30000.Работа и расходники - 12694 руб.Поставили в очередь на замену по гарантии нижней шаровой.(10.12.2010)Лишнее не навязывали,ТО сделали за 3-3.5 час.Все нормалек.Машинка стала чуть резвее.

Интересно? А почему же мне тогда в Реутове объявили 22800р.?????? Что-то где-то не чисто....

[MC'S]

Был на днях в Авалюксе,делал ТО-30000.Работа и расходники - 12694 руб.Поставили в очередь на замену по гарантии нижней шаровой.(10.12.2010)Лишнее не навязывали,ТО сделали за 3-3.5 час.Все нормалек.Машинка стала чуть резвее.

А тебе свечи и трансмиссионное масло меняли?

[Lenin]

А тебе свечи и трансмиссионное масло меняли?

у него дизель. в профиле же написано.

[MC'S]

у него дизель. в профиле же написано.

Ну а транс-ное масло все равно должны были менять, разве нет?

[Pavel]

Дизель АКПП. Сделал ТО-30000 в Автомире. Можно было со своими расходниками,но ничего покупать не стал (а зря!!!)
1. Работа по. ТО - 5192
2. Масло моторное Agip Sint. TurboDIESEL Evolution 5w40 8л - 3452,07
3. Фильтр масл. CH6848 - 581
4. Фильтр салона - 2176,30!!!!!
5. фильтр возд. KYRON дизель (-000)- 1149
6. Масло транс. Castrol SAF-XO 4л. - 2401,44
7. Смазка защитная для клемм АКБ WURTH 150 мл. - 64,74
8. Смазка петель HHS 2000 WURTH - 196
9. Шайба сливн. пробки SY - 46,90
10.Смазка медная против закисания - 151,19
11.Смазка Castrol LMX - 318
12. Комплект расходн.матереалов - 139,77
ИТОГО: 15872
Наверное это рекорд.

[MC'S]

Дизель АКПП. Сделал ТО-30000 в Автомире. Можно было со своими расходниками,но ничего покупать не стал (а зря!!!)
1. Работа по. ТО - 5192
2. Масло моторное Agip Sint. TurboDIESEL Evolution 5w40 8л - 3452,07
3. Фильтр масл. CH6848 - 581
4. Фильтр салона - 2176,30!!!!!
5. фильтр возд. KYRON дизель (-000)- 1149
6. Масло транс. Castrol SAF-XO 4л. - 2401,44
7. Смазка защитная для клемм АКБ WURTH 150 мл. - 64,74
8. Смазка петель HHS 2000 WURTH - 196
9. Шайба сливн. пробки SY - 46,90
10.Смазка медная против закисания - 151,19
11.Смазка Castrol LMX - 318
12. Комплект расходн.матереалов - 139,77
ИТОГО: 15872
Наверное это рекорд.

На бензине это ТО стоит 22800!!!