Сообщений в теме: 334

[шао]

решил шприцевать через 10000км.проблем нет .только на крестовину не подходит наконечник пришлось на наждаке немного стисать.делал сам один ,немного помучался но ничего смазка вышла значит полный,и так всю машинку

[Николаич]

Ну и как? смазывали?

на 20 тык не смотрел, сегодня сдал на то-40, убедил мастера что мазать надо (он уверял что нет), вечером буду смотреть.
Карданы шприцуют, проверял.

[CrackIn]

Прошёл ТО30тыс. Вот мои расходы:





З.Ы. В эльве оказалось самое дешёвое ТО. Уже во второй раз.

[Электрик]

Сегодня прошел ТО-30000 в Лигово. Прочистили форсунки, все расходники ихние. Вышло 17300 руб. За три часа бесцельного и вынужденного шатания по магазинам потратил ещё тыщ шесть на новогодние подарки и т.п. На ТО-40000 буду требовать чтоб на СТО развлекали, а то эти "непредвиденные расходы"... :blush:

[Дмитрий]

Готовлюсь к ТО-30 тыс. На СТО сказали -3000 грн.(375 баксов), дороговато, начинаю приобретатать свои расходники:
масл.фильтр -70 грн.(8,75 бакса), на СТО-75 грн.(9,4 бакса);
фильтр АКПП -120 грн.(15 баксов)- у нас по гарантийной кн. меняют при таком пробеге 2007-2008 г. выпуска, в инструкции при 60 тыс., на СТО стоимость -593 грн.(74,1 бакс), вот и видно где дурят нашего брата накрутками.
Сейчас решил менять задн. тормозные колодки, ищу номинальный номер, комп показал 2 типа и разные по размеру, может у кого есть информация.

[Dimon1969]

Готовлюсь к ТО-30 тыс. На СТО сказали -3000 грн.(375 баксов), дороговато, начинаю приобретатать свои расходники:
масл.фильтр -70 грн.(8,75 бакса), на СТО-75 грн.(9,4 бакса);
фильтр АКПП -120 грн.(15 баксов)- у нас по гарантийной кн. меняют при таком пробеге 2007-2008 г. выпуска, в инструкции при 60 тыс., на СТО стоимость -593 грн.(74,1 бакс), вот и видно где дурят нашего брата накрутками.
Сейчас решил менять задн. тормозные колодки, ищу номинальный номер, комп показал 2 типа и разные по размеру, может у кого есть информация.

Смотри по годам выпуска

[Дмитрий]

Накрутки на расходники СТО в 6-10 раз, насчет ухода с горантии, каждый должен решать сам.
Для информации:
Фильтр и прокладка АКПП- 1402770095
колодки передние - 4813008260
задние - 48413090А1

[mikhail1972]

Сегодня прошел ТО-30000 в Лигово. Прочистили форсунки, все расходники ихние. Вышло 17300 руб. За три часа бесцельного и вынужденного шатания по магазинам потратил ещё тыщ шесть на новогодние подарки и т.п. На ТО-40000 буду требовать чтоб на СТО развлекали, а то эти "непредвиденные расходы"... :blush:

Слушай,..................у тебя чего то много вато получилось,я отдал за 30000\, 13800тыс руб.а обслуживаюсь я В Гриффине на Симонова.

[Электрик]

Слушай,..................у тебя чего то много вато получилось,я отдал за 30000\, 13800тыс руб.а обслуживаюсь я В Гриффине на Симонова.

Я просил их форсунки почистить-2000 руб. А вообще ты прав - это VIP официалы :biggrin:

[Дмитрий]

Я просил их форсунки почистить-2000 руб. А вообще ты прав - это VIP официалы :biggrin:

А такой вопрос. Есть информация по расходу, тоесть изменения в лучшую или худшую сторону после "чистки" фарсунок.
Когда обсуждался вопрос по расходу, я писал насчет форсунок, когда мне предложили на СТО смазать седла.
Зимой с боксом уложился в 8 л.

[Электрик]

А такой вопрос. Есть информация по расходу, тоесть изменения в лучшую или худшую сторону после "чистки" фарсунок.
Когда обсуждался вопрос по расходу, я писал насчет форсунок, когда мне предложили на СТО смазать седла.
Зимой с боксом уложился в 8 л.

Из общих ощущений после ТО-30000. Звук мягче, ход газа плавнее. Я пожаловался на "рывки" при скорости 60-75 км/ч. Попросил пошевелить педаль газа, они предложили почистить форсунки. Около 5 000 км после ТО проблемы не было. Сейчас опять проявилась, но мне через пару недель уже на ТО-40000, буду что-то предлагать сервисменам. Кстати, масло и фильтр всегда менял сам, лил ELF синтетику, пацаны с финки возят бочками на СТО. На ТО-30000 не успел заморочиться, залили TOTAL. По-чесноку, вроде машинке больше понравилось. После ТО доливал один раз 1л. Колбасился на карьере :biggrin: Расход как был, так и есть. Сейчас в районе 9/100, это усреднённый, каких-то совсем качественных сверх улучшений не заметил. Но, как изрёк Великий Дао: "Очень хорошо-тоже плохо!".

[вадим]

Я просил их форсунки почистить-2000 руб. А вообще ты прав - это VIP официалы :biggrin:

А подскажи, форсунки чистили это как? Подсоединили что-то с промывкой как на бензиновых инжекторах или снимали и на стенде промывали?

[Дмитрий]

Сейчас в районе 9/100, это усреднённый, каких-то совсем качественных сверх улучшений не заметил. Но, как изрёк Великий Дао: "Очень хорошо-тоже плохо!".

Спасибо!

[Электрик]

А подскажи, форсунки чистили это как? Подсоединили что-то с промывкой как на бензиновых инжекторах или снимали и на стенде промывали?

Честно говоря не присутствовал, новогодними подарками затаривался. Точно не снимали, а что за агрегат?Х.З.? :blush:

[Дмитрий]

Честно говоря не присутствовал, новогодними подарками затаривался. Точно не снимали, а что за агрегат?Х.З.? :blush:

Насчет фарсунок. Мне теперь становиться ясно почему на форуме обсуждался расхода ДТ и такие большие цыфры.
На СТО нет стенда у нас и у Вас тоже наверняка по настройке фарсунок и трогать их только в случае очень большой необходимости.

[Дмитрий]

Сегодня прошол ТО-30 тыс.
Предворительно проконсультировался, стоимость на СТО сказали -3000 грн.(375 баксов).
Представляю отчет, и экономию - видно как дурят нашего брата.

Итого мне обошлось - 1105,83 грн.(135 баксов), сэкономил - 240 баксов.
1. Масленый фильтр мой-70 грн.(8,5 баксов).
2. Салонный фильтр не менял.
3. Колодки не менял (меняються по необходимости)
4. Купил фильтр и прокладку для АКПП - 120 грн.(15 баксов), а на СТО стоит -800 грн.(100 баксов),
уговорил масло и фильтр не менял. У нас просто двоякое толкование, в сервисной книжке - через 30 тыс.км.,
а в Букваре - 60 тыс. Посоветовали не менять.
Диагностика показала: надо преобретать и самому менять:
1.Задние втулки стабилизаторов (100грн.пара -на СТО(12баксов), узнаю сколько на базаре).
2.Передние стабилизаторы (46 грн. пара- на СТО (6 баксов), узнаю сколько на базаре.
3.Необходима замена или сварка передних шайб на подушках крепления кузова, по гарантии, в наличии нет пока.
Мне устанавливали усилительный кранштеин, я писал раньше, а шайбы заменить забыли.
4. Правый тросс ручника (750грн.(94 бакса), потеплеет воспользуюсь саветами и сам сделаю.
5. Необходимо долить антифриз около литра, это первый раз за 30 тыс.км. когда надо что-то доливать.
Я присутствовал при ТО и советую всем, тогда будет ясна картина с Вашим авто и меньше будет вариантов быть лохом.
Пришел к выводу, пора слетать с гарантии, не хочу быть лохом и платить этим нехорошим людям (СТО).

[min612]

Сегодня прошол ТО-30 тыс.
Предворительно проконсультировался, стоимость на СТО сказали -3000 грн.(375 баксов).
Представляю отчет, и экономию - видно как дурят нашего брата.

Итого мне обошлось - 1105,83 грн.(135 баксов), сэкономил - 240 баксов.

Неплохо в итоге, хорошо отделался.

[Дмитрий]

Неплохо в итоге, хорошо отделался.

Советую почитать литературу по гарантии (сервисную книжку) и препятствовать превращению в лоха.

[Вжик]

Плюнул я на гарантию и решил сделать ТО сам. Вот что по деньгам получилось
Масло моторное Elf 5W30 синт. - 2054 р.
Масло в передний мост Ликви моли синт. 75W90 - 1180 р.
Масло в задний мост Mobil delvac ls 75W90 синт. - 1560 р.
Смазка для крестовин Ликви моли 265р.
Фильтр масляный Mahle - 300р.
Фильтр салона оригинальный - 1190р.
Фильтр воздушный оригинальный - 940р.
и еще я решил заменить масло в раздатке
Масло Motul dextron 3 п/синт. - 950р.
Итог рсходников - 8439р. и три часа времени
Кстати на мостах и раздатке пробки под квадрат
Вот еще про масло в раздатку по букварю у нас масло dextron 3 ,но синтетику я так и не нашел говорят бывает,
а синтетики dextron 2 или 2е полно в частности мобил

[Дмитрий]

Я тоже решил, прошол ТО-30 тыс. км. Буду слетать с гарантии, не хочу платить и выглядеть лохом.