Сообщений в теме: 6706

[холмогорец]

Сегодня во второй раз столкнулся с такой ерундой: поворачиваешь ключ на старт и тишина. Панель горит, магнитола играет, напряжение аккумулятора под нагрузкой 10,8 вольт, как у нового, под панелью что-то щёлкает (я так понял реле РТС). Где-то читал, что может реле стартера подклинивать, поменял местами с реле РТС - не помогло. Помаслал ключом раз 10-15 и завелась. Что может быть? Стартер замёрз?

Было такое, ослабло крепление провода на стартере,тот что под резиновым колпачком, подтянул и все нормально. Теперь переодически проверяю, снимать ничего не надо ,рука свободно подлезает. НЕ ЗАБУДЬ АККУМУЛЯТОР ОТКЛЮЧИТЬ!!!

[Василий Мытищи]

Втягивающий на стартере может хандрить.

[Terran_707]

Вот так вот завелся сегодня, а на улице при этом всего -2.
На видео не видно, но сизого дыма было как от танка. И стук идет от двигателя, где то в районе 3 форсунки, сама форсунка может стучать?
https://youtu.be/zRaF0OsH4yo

БК ругается на драйвер 3 форсунки(ошибка 269),но при этом обратка нормальная - 4мл за 60 секунд.

[cigord]

снимай форсы и на стенде проверяй если не льют, а то можешь спалить цилиндры

это геморно и недешево , но потом капиталить движок будет намного дороже

[Pavel Igorevich]

причем бегом снимать!))))

[ELSTAL150]

причем бегом снимать!))))

А что, белый дым при холодном старте, это критично??? У меня тоже достаточно много при первом пуске белого дыма, обратка при тесте тоже 4 мг в минуту. После прогрева дыма не видно.

[шао]

ну 3я 4мл а остальные?

[Terran_707]

ну 3я 4мл а остальные?

Все 4мл

[шао]

Тогда у тебя нет компрессии!!!!больше вариантов нет

[cigord]

Бывает что форса льет 4 а при этом криво работает, например если забиты распылители или клинит или лаком внутри заросла и тд и тп вплоть до замыкания проводов в катушке. На видео видно что обороты выше пусковых 200 мотор набрал быстро а потом как бы упирается в примерно 500 , это значит какой то цилиндр не работает или из за форсы или из за компрессии. У меня одна форса льет так при ниже -15 -20 так же мотор себя ведет при запуске, но компрессия у меня хорошая точно

[Driver]

Can someone tell me does the kyron have fuel pump inside the fuel tank becouse when i shut down i think the fuel goes in back in the tank.(i write in english becouse im from macedonia an i dont know russian:) )

Please tell me what's your engine.petrol or diesel?

[Terran_707]

Тогда у тебя нет компрессии!!!!больше вариантов нет

Сегодня на ночь оставляю машину у дизелиста, завтра с утра будем промерять компрессию и проверять на стенде форсунки
О результатах отпишусь

[Driver]

товарищ интересовался, есть ли в Кайроне насос в баке. 

Так не сказал же какой у него двигун? С быстрым стартом и бензин и дизель запускают.

[vintik@shpuntik]

Главное-чтобы при снятии топливной форсунки проблем не возникло.

[Terran_707]

Главное-чтобы при снятии топливной форсунки проблем не возникло.

С этим точно проблем не будет, год назад при ремонте топливной все смазывалось

[wingle1961]

В видео отчетливо слышно не работа одного цилиндра. А вот по каким причинам не понятно . Толи компр. то ли по топливу.Ну и бряк стоит . А чего это после запуска зарядка загоралась Может там косяк.?

[kirmagistr]

Бывает что форса льет 4 а при этом криво работает, например если забиты распылители или клинит или лаком внутри заросла и тд и тп вплоть до замыкания проводов в катушке. На видео видно что обороты выше пусковых 200 мотор набрал быстро а потом как бы упирается в примерно 500 , это значит какой то цилиндр не работает или из за форсы или из за компрессии. У меня одна форса льет так при ниже -15 -20 так же мотор себя ведет при запуске, но компрессия у меня хорошая точно

[ELSTAL150]

Главное-чтобы при снятии топливной форсунки проблем не возникло.

Ждите своих - других не пужайте))) И так страшно форум читать))))

Сообщение отредактировал ELSTAL150: 04 March 2016 - 08:19 PM

[Terran_707]

Компресси
1- 15 бар
2 - 23 бара
3 - 24 бара
4 - 24 бара

Так что это из за компрессии

[wingle1961]

Что и требовалось доказать. Слышно было что один не работает. Это первый. В остальных тоже фигня 10 бар не хватает.Те запуск возможен при 0   -5.Чинить мотор . Но главное не торопиться лезть в поршневую. Уверен что проблема в другом.В барнауле есть путные люди которые смогут вам помочь. Если интересно в личку. Ремонт без соответствующего оборудования на пробег 10 тыс.Еще раз поршневая не причем. без выяснения утечек компрессии не разбирайте движек.