Сообщений в теме: 6706

[wingle1961]

Или докрутил до того что и стартер в ремонт.

[ASPID77]

Здорова народ.Новая проблема.Погнал менять форсунки.Встал налороге ,гонам стартером с холодным запуском пока не сдохла батарейка.Стартер крутил и схватывал.Притащили домой,сам поставил форсунку ,зарядил батарейку,ключ в замок стартер молчит,только щелчки реле.Как быть ?Дизель АКПП 6

[wingle1961]

Из далека тащили?

[холмогорец]

Здорова народ.Новая проблема.Погнал менять форсунки.Встал налороге ,гонам стартером с холодным запуском пока не сдохла батарейка.Стартер крутил и схватывал.Притащили домой,сам поставил форсунку ,зарядил батарейку,ключ в замок стартер молчит,только щелчки реле.Как быть ?Дизель АКПП 6

От долгой прокрутки стартером могли подгореть контакты втягивающего реле или ослаб плюсовой провод стартера который под резиновым колпачком. Выход: подтянуть и почистить. На форуме есть темы про стартер и реле, там все подробно.

[Танюха]

Доброго дня всем! Стал плохо заводиться Кайрон, после подкачки вручную заводится но плохо. Такое ощущение что соляра уходит обратно в бак. Если заведется то работает хорошо не глохнет, тяга есть. В чем искать причину? Кайрон, дизель, АКПП.

[Kiriamba]

Доброго дня всем! Стал плохо заводиться Кайрон, после подкачки вручную заводится но плохо. Такое ощущение что соляра уходит обратно в бак. Если заведется то работает хорошо не глохнет, тяга есть. В чем искать причину? Кайрон, дизель, АКПП.

Было такое,пришлось поменять грушу и фильтр.Где То Не держал клапан и саляра уходила в бак.

[wingle1961]

Клапан при чем ни один не при чем. как только система становиться не герметичной топливо сольется в любом случае в низ освобождая место воздуху. Теперь вопрос Татьяне. Сколько раз надо сжать грушу что бы стала жесткой?

[Танюха]

Раза 3-4 сжать, потом становится жесткой. Фильтр заменила, все так же.

Сообщение отредактировал Танюха: 10 May 2017 - 07:25 AM

[Mayk]

Гляньте на водоотделителе, снизу сливную гайку.. не потеет ли.. У меня, была резьба на ней нарушена, и были подобные симптомы.

[ELSTAL150]

Гляньте на водоотделителе, снизу сливную гайку.. не потеет ли.. У меня, была резьба на ней нарушена, и были подобные симптомы.

Угу...только не пытайтесь тянуть её сильно - там пластмассовая резьба, которая срывается очень легко... потом вообще не заведешься...

[wingle1961]

Три четыре говорит о том что система не хватнула воздух. Причина не завода в другом.

[Mayk]

Сорри, у меня было тоже три четыре наверное, если перед заводкой подкачивать, но заводилось не так охотно.... но если попытаешься заводить, не подкачивая, то схватывает почти сразу и потом маслай, с 4-5 попытки заведешь... а если подкачивать, после первой попытки, то жамкать приходилось долго раз 10/15... Причем после этого, все равно с неохотой заводился..

Фиг знает почему так..

Сейчас, в принципе.. с третьего0 четвертого оборота.. завелась и работает.

[dim.a7]

а если подкачивать, после первой попытки, то жамкать приходилось долго раз 10/15...

А воздух при этом в бак булькал?

[Танюха]

У меня булькал! Что значит

[dim.a7]

У меня булькал! Что значит

Значит что в систему воздух попадает. Но плохо заводится не по этому, Вы же перед запуском выгоняете воздух грушей. А если 3...4 качка и груша твердая, то воздуха там практически нет.
Другое дело почему после того как заглох воздуха в системе много?

[Denis58]

У меня булькал! Что значит

Топливный фильтр какой???

[Mayk]

Подкинул кирюша загадку.

По утрам, при равных условиях( время стоянки, температура, наклон, топливо в баке) заводится по разному. То с со второго оборота колена, и ровнехонько.. то вспышки сразу, но надо покрутить секунд 5, а то и 7/8, пока заработает. Ранее, года два назад, так было постоянно вылечилось заменой водоотделителя( пробка была с сорванной резьбой и пропускала воздух) А тут, утро нормально, два хреново.. или наоборот..

 

Вот что это? ЕГР не ампутирован, комплект от Kukas ездит в багажнике, руки не доходят...

[cigord]

форсунки скока льют ?

[Mayk]

Надо проверить конечно будет..  было зимой 5/6мл, но эта фигня началась при плюсовой... и не всегда.. может день два, при 0 и ниже.. без проблем.. с полтыка.. а как +5 так косяки временами лезут.

Может лукойл арктику все под видом летней продает? Вот заправки две назад, зиму на лето в чеке сменили.. а звук остался прежний..

[cigord]

При разных температурах ож впрыск по разному происходит, грубо говоря  чем теплее тем меньше впрыскивается дт а если форсы немного меньше подают то это и сказывается