Сообщений в теме: 6706

[cigord]

Летняя соляра до -7 официально применима

У меня летняя залита , седня было -10 утром , мотор завелся и работал как летом нормально.

Так что тут скорее всего не соляра виновата, мотор лечить надо .

[Msk-199]

На эфире по любому должна работать, но лучше не злоупотpeблять, куда брызгаете?

 

Сигналка не штатная есть?

 

Как вариант датчик распредвала, передал привет ))

Сообщение отредактировал Msk-199: 22 October 2015 - 11:12 AM

[sanek-658]

А может иммобилайзер?

[павел 1989]

помимо того что незаводится еще нет питания на свечи накала сигналку с автозапуском отключил непомогло саляра невариант машина теплая была остановился на 5 минут завожу и сразу глохнет слил с топливного фильтра прокочал непомогло
эфир брызгал в патрубок после воздушного датчика

[Kaiman]

А без эфира тоже заводится и глохнет, или не схватывает?

[Lenin]

без эфира холодный запускался с 5-6 попытки а на горячуу запускался сразу

 

А без эфира тоже заводится и глохнет, или не схватывает?

 

заглушил машину и больше немогу запустить непомогает даже эфир машина заводится и сразу глохнет

[Kaiman]

 Я так понимаю, что раньше было 

 

без эфира холодный запускался с 5-6 попытки а на горячуу запускался сразу

 
А теперь стало 

 

 больше немогу запустить непомогает даже эфир машина заводится и сразу глохнет. 

Поэтому уточняю, без эфира тоже 

 

машина заводится и сразу глохнет.

 Или не заводится вообще?

[Lenin]

 Или не заводится вообще?

А зачем использовать эфир, если машина заводится???

[Kaiman]

А зачем использовать эфир, если машина заводится???

Логично )))

[Kaiman]

 Судя по описанию, и учитывая, что на свечи питание потерялось, рискну предположить, что из-за потери питания, солярка до цилиндров просто не доходит. Может быть попробовать ослабить одну трубку на форсунке и покрутить? Если брызгать не будет, то в проводке причину искать.

[Vahmurka]

если заводится и сразу глохнет, то два варианта:

1) сдох дмрв - отключить фишку

2) сдох модулятор егр и он постоянно открыт - снять вакуум с модулятора

[Msk-199]

помимо того что не заводится еще нет питания на свечи накала сигналку с автозапуском отключил не помогло саляра не вариант машина теплая была остановился на 5 минут завожу и сразу глохнет слил с топливного фильтра прокачал не помогло
эфир брызгал в патрубок после воздушного датчика

 

Брызгать нужно в сам коллектор после интеркулера, по моему в вашем случае брызгать бессмысленно нужно искать причину.

 

А с чего свечи должны греться если авто теплое?

[Bogdan]

Роман aka Vahmurka верно упомянул проверить ДМРВ. Пока эксперементировал с ним, тоже заметил, что когда он(датчик) совсем дохлый авто ни в какую не заводится, либо заводится на 1,5-2 секунды.Причем Check Engine оно не зажигает впринципе. Скиньте разъем, если все остальное исправно - авто заведется.

Как самый плохой вариант - это иммобилайзер., но к.м.к оно не должно давать даже стартер крутить.

[шао]

А может иммобилайзер?

100% если значок выскочил -ты попал,можешь да же не пыхтеть,это не к Шао,это к Вахмурке если он удасужится поехать в его сторону но как я помню он поедет на встречу(а я нет)

[Илья 1970]

У меня была похожая фигня на мойке,  после помывки кая(двигатель не мыл) не смог завезти сразу, загорался иммо,  машинка схватывала и все, снял клемму с аккума и все заработало, как вариант можно попробовать второй ключ, если он в наличии и прописан конечно..

[Юрист]

 Судя по описанию, и учитывая, что на свечи питание потерялось, рискну предположить, что из-за потери питания, солярка до цилиндров просто не доходит. Может быть попробовать ослабить одну трубку на форсунке и покрутить? Если брызгать не будет, то в проводке причину искать.

Ой не надо ничего ослаблять и крутить...особенно на форсунке!!!может там датчику какому нить конец...или проводок где то перетерся....а человек полезет и всю машину разломает.... 

[павел 1989]

когда горел значок иммо реле свечей работало после того как сняли эбу и снова подключили значок иммо пропал но авто все равно не запускается как говорят танцую с бубном уже целую неделю.Подскажите что лучше сделать тащить авто до нижнего или лучше оттуда вызвать электрика?

[Bogdan]

я бы на вашем месте утащил в город, как минимуму потому что больше шансов что спец. поедет по-городу, чем потащится за 250 верст к пациенту.

[leg0leg]

Вот и меня настигла такая беда. Утром не завёлся. Стартер медленно крутил, но крутил пару попыток по 5-9сек. Затем очень медленно один-два оборота начал делать с морганием лампочек ABS и Brake и пощелкиванием какого-то реле. Вот я и думаю стартер накрылся или что. Машину теперь только на эвакуаторе похоже везти(. Работа стартера и двигателя на холодную мне давно не нравилась, медленно крутил - хотел менять на Valeo 432644. Компрессию не померить, тк свечи не выкручиваются, форсунки и АКБ новые.
Вот видео моего запуска
https://youtu.be/f6Dw_6E4rCI

[patalogoanatom]

банально села АКБ