Сообщений в теме: 6687

[cigord]

Померь напругу в момент запуска и до этого. Нормальный акум может крутить раз 10 минимум а тут сдох через пару прокруток.

[leg0leg]

Может и подсела, но тогда лампочки и магнитола попритухли бы. Она 2дин с камерой работала как ни в чем не бывало, вот я и решил что стартер. Вечером поставлю заряжать. Сдох после 5 попыток. Приводной ремень старый потрескался, буду менять.

[Denis58]

Вот и меня настигла такая беда. Утром не завёлся. Стартер медленно крутил, но крутил пару попыток по 5-9сек. Затем очень медленно один-два оборота начал делать с морганием лампочек ABS и Brake и пощелкиванием какого-то реле. Вот я и думаю стартер накрылся или что. Машину теперь только на эвакуаторе похоже везти(. Работа стартера и двигателя на холодную мне давно не нравилась, медленно крутил - хотел менять на Valeo 432644. Компрессию не померить, тк свечи не выкручиваются, форсунки и АКБ новые.

На видео АКБ уже дохлый. Я в -20С тоже могу не завестись, но АКБ раз 10 точно прокрутит.   

Что за аккум стоит? Скока градусов ниже нуля на улице было?

[skol2005]

Добрый день. Я новый "счастливый" владелец Кайрона. В кавычках - это потому что я его купил 2 для назад и вот...

Помогите советом, может знает кто... Вышел утром, завел, поработал минут 3-5 и заглох. После этого не заводится. Кроме этого перестала работать штатная охрана. Если сначала она подавала световые сигналы, сейчас молчит... Грешу на неё. Может знает кто как она отключается? 

Машина 9-го года, дизель. Накануне ехал, всё было хорошо, на утро такой фокус.

 

Темы объединены.

Сообщение отредактировал Олег03: 29 October 2015 - 01:08 PM

[Kaiman]

Добрый день. Я новый "счастливый" владелец Кайрона. В кавычках - это потому что я его купил 2 для назад и вот...

Помогите советом, может знает кто... Вышел утром, завел, поработал минут 3-5 и заглох. После этого не заводится. Кроме этого перестала работать штатная охрана. Если сначала она подавала световые сигналы, сейчас молчит... Грешу на неё. Может знает кто как она отключается? 

Машина 9-го года, дизель. Накануне ехал, всё было хорошо, на утро такой фокус.

Аккумулятор жив?

[Denis58]

Добрый день. Я новый "счастливый" владелец Кайрона. В кавычках - это потому что я его купил 2 для назад и вот...

Помогите советом, может знает кто... Вышел утром, завел, поработал минут 3-5 и заглох. После этого не заводится. Кроме этого перестала работать штатная охрана. Если сначала она подавала световые сигналы, сейчас молчит... Грешу на неё. Может знает кто как она отключается? 

Машина 9-го года, дизель. Накануне ехал, всё было хорошо, на утро такой фокус.

Стартер крутит? На панели значки какие-нить горят??

[skol2005]

Аккумулятор жив?

Да, крутит, но не заводится. 

Да, крутит, но не заводится. 

Да, всё как обычно, но не заводится. И просто заглох минуты через 3 после запуска. 

["Dmitrij"]

Добрый день. Я новый "счастливый" владелец Кайрона. В кавычках - это потому что я его купил 2 для назад и вот...

Помогите советом, может знает кто... Вышел утром, завел, поработал минут 3-5 и заглох. После этого не заводится. Кроме этого перестала работать штатная охрана. Если сначала она подавала световые сигналы, сейчас молчит... Грешу на неё. Может знает кто как она отключается? 

Машина 9-го года, дизель. Накануне ехал, всё было хорошо, на утро такой фокус.

Начни с простейшего: поменяй батарейку в ключе зажигания!!!

[skol2005]

Начни с простейшего: поменяй батарейку в ключе зажигания!!!

Принято, пошёл в магаз. Потом, если ни чего не изменится, буду писать...

[Kaiman]

Начни с простейшего: поменяй батарейку в ключе зажигания!!!

 На ключе с иммобилайзером батарейка не меняется.

Принято, пошёл в магаз. Потом, если ни чего не изменится, буду писать...

 Вторым ключом не пробовал? У меня после стирки один ключ загадочно себя ведет.

Сообщение отредактировал Kaiman: 29 October 2015 - 12:29 PM

["Dmitrij"]

 На ключе с иммобилайзером батарейка не меняется.

У меня на ключе штатная сигнализация (с кнопочками)

[Kaiman]

У меня на ключе штатная сигнализация (с кнопочками)

Не поверишь, у меня тоже, но в ключе еще и метка иммо. По мануалу в таких ключах батарейка не меняется, хотя я после стирки ключ разбирал.

[skol2005]

А от чего он мог просто взять и заглохнуть через несколько минут? До этого он очень даже бодро ехал... А тут сюрприз такой...

[Kaiman]

А от чего он мог просто взять и заглохнуть через несколько минут? До этого он очень даже бодро ехал... А тут сюрприз такой...

 Большой вопрос. Особенно в паре с отказом штатной сигналки. Чек не выпадал? Значок иммобилайзера не загорается?

[Denis58]

А от чего он мог просто взять и заглохнуть через несколько минут? До этого он очень даже бодро ехал... А тут сюрприз такой...

Мож саляра кончилась???

[skol2005]

Мож саляра кончилась???

Ну соляры ещё одно диление, судя по датчику...
А могут это быть предохранители какие то?

[Kaiman]

А могут это быть предохранители какие то?

 На панели что горит? Может быть все, что угодно. Просто Вольфов Мессингов тут нету, вот и уточняем.

Сообщение отредактировал Kaiman: 29 October 2015 - 01:52 PM

[Kukas]

Ну соляры ещё одно диление, судя по датчику...
А могут это быть предохранители какие то?

 

А город у Вас какой? Профиль заполните, пожалуйста.

[Worker]

Ну соляры ещё одно диление, судя по датчику...
А могут это быть предохранители какие то?

Могла солярка запарафиниться и забить фильтр. Три минуты на это достаточно, а почти пустой бак поспособствует.

[skol2005]

А город у Вас какой? Профиль заполните, пожалуйста.

Город Москва, профиль заполнил

Могла солярка запарафиниться и забить фильтр. Три минуты на это достаточно, а почти пустой бак поспособствует.

Это означает замену фильтра? Дело в том, что дизель у меня впервые, ни когда до этого с ними не сталкивался.

Профилактику можно какую то провести, чтоб такого не возникало?